2014年、土讃線年末増結

四国人 @shimanto2002d

真っ暗な中で、きらめく2150+2100。4Bに組まれた32、2Bや3Bに組まれた1000の隙間から覗く緑編成。2000のバラが編成に組まれているので、運転所の西側はかなり広々とスッキリしていた。 pic.twitter.com/wOlyOU5sbu

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四国人 @shimanto2002d

高知運転所を覗いて帰るとする

リョクト @exp_nanpu

2002D・2071D・2077Dが3両なことと、GWやお盆の実例から、今回も高松車で変運用を取るものと推測する。 すなわち、 ■2003D〜40D → 2003D〜2071D ■2072D〜2071D → 2072D〜40D として、高知で40Dの増結作業時間を確保するもの。

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12/27〜12/31の土讃線特急編成表。 32D〜33D〜54D〜55Dのアンパンマングリーン編成が久々に5両となる。よって54D+2006D、55D+2009Dは7両編成を組む。 pic.twitter.com/caO4inYLUk

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アンパンマンオレンジの5両は恒例といえる。岡山〜宇多津での36D+5006D、37D+5011Dは2000系として最長の8両編成を組む見込み。

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以前に推測した通り、40D〜41D〜52D〜53Dはグリーン席付きの4両編成を組む。twitter.com/exp_nanpu/stat…

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空席案内を見たところ、「南風」10･11･22･23号は12/27（土）～1/5（月）がグリーン席有りと判明。 よって、年末年始における土讃線特急の増結も上記の期間中と思われる。

2014-12-11 14:35:55

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9号車を表示する2426の号車表示器 pic.twitter.com/c2eeZ56sB7

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2009D特急しまんと9号は6-7-8-9号車の4両編成。明日からの土讃線特急を増結するのに備えて、高松運転所から高知運転所への貸出による送り込みと思われる。 これにより、N2000系試作車の2458が土讃線運用に復帰する見込み。 pic.twitter.com/S8pyE4nJ1v

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55D+2009D特急南風25号・しまんと9号が到着 2007+2212+2104+2153+2123+2458+2426 前3両が高知車アンパンマングリーン編成の南風、後4両が高松車のしまんとで2両増結。 pic.twitter.com/PWVCVXpkLz

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【速報】 12/27〜12/31の土讃線アンパンマン列車は両編成とも5両で運転