2014年小笠原における中国漁船サンゴ密漁について

ぱらみり（ブーステッド通常勤務プロツイッタラー) @paramilipic

10月以降6人目の小笠原沖中国船の逮捕者。排他的水域内で停船命令に応じなかった漁業法違反容疑（検査忌避）。応援で派遣されている第二管区宮城海保のPLH05「ざおう」が確保 pic.twitter.com/keGdWD7kEK

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しかもこの時逮捕された容疑者は航空機で連行されている。映像から海保ジェット機・ガルフV「うみわし」とわかる。小笠原・父島には空港がないためしきしま搭載ヘリで一旦硫黄島まで移送して、そこから乗り換えたんだろう。 pic.twitter.com/dmE37ZiGvy

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小笠原諸島・父島の南１６キロの領海内で中国のサンゴ密漁船を追跡する海上保安庁の巡視船（右） pic.twitter.com/M2UstgaQcE

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海賊対処は制圧や身柄確保まで海自の立入検査隊がやったうえで海保派遣捜査隊に引き渡される。漁船取締の場合そうはいかない。海警行動で海上保安官と同じ権限を海上自衛官が行使できるとしても捜査取調はできない。画像は尖閣漁船衝突での捜査の様子。 pic.twitter.com/HwWQJwB1bB

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大手メディアが静かすぎる...　サンゴ密漁船逮捕劇に海保「SST投入」は本当なのか j-cast.com/2014/11/172210… @jcast_newsさんから

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PLH-07「せっつ」？PLH-05「ざおう」と交代で派遣されたのかな？こうなると太平洋側配備のPLH（ヘリ搭載巡視船）を順次小笠原に回していってる感もある pic.twitter.com/8xtzUhXFVL

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鹿児島県南さつま市沖の領海内でサンゴを密漁した疑いで、船内の捜索が行われた２隻の中国漁船＝１８日午前９時４分、同県いちき串木野市沖 pic.twitter.com/vqNaigSvhF

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＞海上保安庁の巡視船（奥）と摘発された中国漁船（手前左）＝２１日朝、小笠原諸島沖、第３管区海上保安本部提供 8～9月に小笠原を担当していた「あきつしま」PLH-32が戦列に復帰してた pic.twitter.com/nCLcLZemCG

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＞海上保安庁の巡視船（奥）と摘発された中国漁船（手前右）＝２１日朝、小笠原諸島沖、第３管区海上保安本部提供 こっちの「なつい（旧てしお）」型PM型巡視船は・・・PM05「ひたち」？ pic.twitter.com/LrclogYA4r

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小笠原対策でPM型集めてるって話「とから」型で行けるか心配していたが、「なつい」型を集めてたわけか。「とから」型は辺野古に集める分を確保したいのと燃料的な問題もあるし「なつい」型であれば現着まで時間はかかるが長期行動も可能という判断？ pic.twitter.com/9XVbuQCxKQ

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拿捕した中国漁船に接舷するPLH32-M1「あきつしま」搭載高速警備救難艇。M3及びM4は「しきしま」搭載艇とも異なる新型高速艇だが、M1及びM2は一般的な巡視船に搭載されているのと同様のKQ艇である。 pic.twitter.com/Z46iqR0a81

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＞舛添知事は、同諸島・父島の展望台から海域を視察するほか、違法操業の監視業務を担う都の漁業調査指導船「興洋」を見学。 都としてできることは、いくらでもあることに気付いてほしい。 画像は2007年新造時の竣工式における「興洋」。 pic.twitter.com/ds6VZHP3Hx

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実際、大量の違法漁船に対処するには滞空型無人機による継続的監視と制圧部隊を乗せたヘリによる「空中強襲検問」方式が一番効率的なんだろうな。留置と取調べのために巡視船は必要になるからオスプレイで完結！とはいかないだろうけども。 pic.twitter.com/dt8RomImeY

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洋上補給そのものは軍艦だけの専売特許ではない。遠洋漁船においては長期出漁するため洋上で補給船から燃料や食料の補給を受け、代わりに冷凍運搬船に鮮魚を引き渡す。中国や台湾のIUU違法漁船がよく行う手法。サンゴ漁も同様の可能性がある。 pic.twitter.com/lRI8k2eoiU

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横浜海上防災基地に到着した中国さんご密漁船。反対側には1000トン型巡視船「しきね」が確認できる。 pic.twitter.com/x2upxRk8mj

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中国漁船に並走しているのは巡視艇はまかぜCL-50。CL型の航行能力からみて湾内で合流したのではないだろうか。小笠原から東京湾まで単独航行したのだろうか。 pic.twitter.com/3FZlwgtQ89

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中国漁船の船名が一部塗り潰されている。偽装のためだろうが、報道では「閩連漁運61178」という本来の船名が明らかになっている。二枚目、船首部に特警隊風の海上保安官が3人確認できる。 pic.twitter.com/oVWSIjp6zz

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徽章は特警隊のものではなく通常の管区徽章なので、漁船を拿捕した巡視船乗員だろうか。航行中、甲板上で作業を行う乗員を監視していたようだ。 pic.twitter.com/XprIwLRLQZ

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人員の余裕を考えると「あきつしま」乗員の可能性が高い。本来、回航は該船の乗員によって行われるため反乱防止の観点から、監視と巡視船の随伴が行われる。今回は取締担当から1隻を割り当てることへ批判が殺到したため、このような形となったのだろう pic.twitter.com/VYgHGcP3XL

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密漁、軍事と理不尽な中国 vpoint.jp/opnion/viewpoi…

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＞海上自衛隊との省庁間協力による哨戒機の支援・連携、哨戒機の証拠映像を確保したうえで不法密漁船を検挙するなど、できることは一杯あった筈である。どうみても弱腰の対応と受け取らざるを得ない。 「できることは何もない」って言ったのは防衛大臣なんだけど

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中国漁船の密漁問題　小笠原村長「海上保安署の拡張を」: youtu.be/3jYLD5MMyAY @YouTubeさんから

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時事ドットコム：中国漁船、小笠原沖から消える＝帰国か、警戒は継続－海保 jiji.com/jc/zc?k=201411… @jijicomさんから

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小笠原保安署の拡張要望が地元から出たか。だが海保を増強しようにも二見港が拡張されないと巡視船艇の配備すら難しい。港湾拡張は地元の仕事だ。

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【サンゴ密漁】中国船減少　国内の取り締まり効果が奏功　在日中国大使館が強調 - 産経ニュース sankei.com/world/news/141… @Sankei_newsさんから