日立がアンサルドブレダとアンサルドSTS(ともにイタリアの鉄道関連大手)買収か 信号や施設管理システム業務を強めて車両のみ販売じゃなくシステマティックなパッケージ売りするちゅことか #anchor #青山繁晴
2015-02-25 16:54:35ぉぉぅ……歴史が長いんですね(*´∇`*) @turbo81314 @nyancow 今調べたら幕末に日本に技術を持ち込んだ企業でした。 #アンカー #anchor
2015-02-25 16:55:47阪急の車両って、もともとはアルナ工機が作ってた希ガス。たしかアルナ工機の事業見直しとかで日立に渡った気がしないでも… #anchor #アンカー
2015-02-25 16:57:01たしか北欧では街の中心部に車の乗り入れができないようにして、都心にはLRTを走らせるという設計をしている都市はけっこうあったりするよね。 #アンカー #anchor
2015-02-25 16:57:26【ニュースアンカー】青山繁晴氏「日本経済の今後の希望を示す画期的な話題。ヨーロッパのスマートシティの考え方に環境にやさしい都市がある。これから進もうとする肝の部分、信号→全体のシステムを外に出して行って、地元の経済界に入り込もうと」 #anchor #アンカー
2015-02-25 16:57:54信号って言うと、国内は日本信号が鉄道だと独占だけど、他の日経企業が海外に打って出れてるのか意外に鉄オタ以外知らない感じだったりして… #anchor #アンカー #ktv
2015-02-25 16:57:56ぜんぜん違う企業ですね QT @kz8500: たまに日立をパナとかソニーとかと比べる人いるけど、個人的には、そういうのはどうかと思うねー。 #anchor #アンカー
2015-02-25 16:58:27関西TV #アンカー #青山繁晴 …日立のイタリア鉄道関連買収等、日本の車両と信号含めたシステム全体を波及させていくことは、今回の官民含めての攻勢では、今後の先例となっていくはず。
2015-02-25 16:59:22【ニュースアンカー】青山繁晴氏「官民対等に、お互いいいところを尊重する形で行けば、実質民のない中国に勝てる」 #anchor #アンカー
2015-02-25 16:59:31別寅さん
がぉぉおおおーーーーー!!! べっとらぁぁぁあーーー!!!!! #anchor #アンカー #別寅かまぼこ
2015-02-25 16:59:56