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kyoto_qunequne
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京都クネクネ またまた異動！
@kyoto_qunequne
今日の午後からの#まいまい京都 、京阪電車コースに参加して来ました。先ずは五条通り。建物疎開で拡幅されてますが、元々の道路幅はこの歩道と同じですょ。この歩道を鴨川に向かうと旧橋脚跡が見えます。 pic.twitter.com/rA73gaE8Hm
2015-05-06 22:13:57
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京都クネクネ またまた異動！
@kyoto_qunequne
川端通り。実は此処には道がありませんでした。コレは旧京阪電車の軌道跡と疎水の暗渠なんですょ。川端通りは元々三条通りより北の道で、塩小路通りより南は師団街道と呼ばれます。#まいまい京都 pic.twitter.com/uXcoQBWC3F
2015-05-06 22:20:15
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@kyoto_qunequne
開業当時の京阪電車は五条駅迄です。では、京都市内にはどうやって移動するのか？橋を渡って直ぐの所に京電の停留所がありまして、乗り換えて居ました。現在は公園です。五条の南に旧軌道跡があります。#まいまい京都 pic.twitter.com/UaSBc4si9I
2015-05-06 22:24:07
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@kyoto_qunequne
京阪電車はその後、三条通り迄延伸します。街中迄入り込んだので、京電から市電に変わってますが、路線変更して木屋町通りから河原町通りに移動します。乗り換え駅の役目を終えた瞬間ですね。#まいまい京都 pic.twitter.com/MwQkGIgrJU
2015-05-06 22:28:15
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@kyoto_qunequne
大仏前駅跡。一時期正面橋の辺りに駅がありました。堤防から川端通り北行き車線迄が京阪電車の軌道跡、南行きが疎水の暗渠部分になってます。元々の計画は本町通りに通す予定だったとか。大人の都合で鴨川沿いに来てます。#まいまい京都 pic.twitter.com/anBLotbJha
2015-05-06 22:35:16
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@kyoto_qunequne
昭和40年代迄大仏（胸像）がありました。その為郵便局の名前に京都大仏前の文字が残ってます。郵便局の前の道が本町通り。此処に京阪電車を通そうとしてたんですょ。転居費用を考えると非現実的ですね。#まいまい京都 pic.twitter.com/hOZ6dYr2Md
2015-05-06 22:41:42
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@kyoto_qunequne
たまたま本町通りに出て居られたお姐さんが、お家の中を拝見させて頂きました。お多福さんは130年以上前の物。毎年お正月にお化粧を施すのが仕来たりだそうです。格子の出窓は元々床几窓だったので、脚付の所に石があります。#まいまい京都 pic.twitter.com/n223iwipz0
2015-05-06 22:48:19
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@kyoto_qunequne
七条大橋。鴨川に架かる橋では最古参。大正2年製。市電を通す為に堅牢に造られてます。現在アスファルトが割れて、市電のレールが覗いてます。七条で平面交差をして居るので、京阪電車は七条に駅を造ります。#まいまい京都 pic.twitter.com/KLhovr3iu0
2015-05-06 22:55:51
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@kyoto_qunequne
京阪電車の塩小路駅跡。七条駅が出来て廃止されましたが、貨物駅として昭和30年迄存続しました。廃線跡は何故か？自転車置き場になってます。#まいまい京都 pic.twitter.com/lTG4J0ydD8
2015-05-06 23:06:14
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電車で移動して丹波橋駅へ。此処には京阪・近鉄相互乗り入れの形跡があります。途中で止まる線路がその名残り。敷地は3線分の余裕がありますが、2線分のみ使用してます。手前の柵が廃線路の再利用か⁈と思いましたが違いますねぇ。#まいまい京都 pic.twitter.com/RosJQ9XSK3
2015-05-06 23:10:56
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@kyoto_qunequne
例の空地が、例によって自転車置き場になってます（笑）。この先で京阪電車の軌道が近鉄の軌道に繋がります。#まいまい京都 pic.twitter.com/sFLyGhKJ1K
2015-05-06 23:13:21
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勾配の標識が煉瓦に埋められてます。墓標のようにも見えます。過去を示すかのようです…#まいまい京都 pic.twitter.com/RQ8fFKwAg4
2015-05-06 23:15:00
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レール置き場がレール。ややこしい…#まいまい京都 pic.twitter.com/Xh0ggn4PGi
2015-05-06 23:15:57
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一番左の線路が近鉄相互乗り入れ線です。#まいまい京都 pic.twitter.com/B2FYxyirdn
2015-05-06 23:17:03
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反対側にも意味有り気な余白部分があります。この部分が近鉄相互乗り入れ線があった所です。#まいまい京都 pic.twitter.com/gXEHlQrzm3
2015-05-06 23:21:44
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丹波橋駅の連絡橋。元々乗り入れ駅から分離したので、雨でも困らない特別扱いです。近鉄の社員教育を京阪電車がして居たそうです。#まいまい京都 pic.twitter.com/EEjr6pv179
2015-05-06 23:26:04
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京阪電車・丹波橋駅の南側。此処にも千切れたレールが…この軌道が近鉄相互乗り入れ線の名残りです。その延長線上には例の空地が広がります（笑）#まいまい京都 pic.twitter.com/6MqnjgqLkC
2015-05-06 23:30:17
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例の形の空地が駐車場として利用されてます。この駐車場は京阪電車の所有となってます。#まいまい京都 pic.twitter.com/hCf1RbF1Ui
2015-05-06 23:32:44
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例によって例の如くのツーシーム軌道跡。住宅地の中で広がります。#まいまい京都 pic.twitter.com/UAG6vXakGn
2015-05-06 23:34:51
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駅の右側にコーナーの跡があります。このコーナーの先に京阪電車への乗り入れ線が繋がります。雑草の中に枕木が残っているらしいです。因みにお近くのお姐さん達とお話したら、電車が近くて車掌さんがイケメンか？どうか？を見てるとか。#まいまい京都 pic.twitter.com/KdGSBK2XOi
2015-05-06 23:39:03
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@kyoto_qunequne
八幡市駅。コーナーで構成されてます。実はもう1本軌道があったんですが、バリアフリー化で撤去。エレベーターを設置されました。天井がテント張りになってます。最近の京阪電車の屋根がテント張りになっているらしいです。#まいまい京都 pic.twitter.com/kejnWzIjhL
2015-05-06 23:43:54
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@kyoto_qunequne
トラス橋に向かいます。#まいまい京都 pic.twitter.com/hvWlXibj8g
2015-05-06 23:44:57
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#まいまい京都 の旗が綺麗に風に靡いてます。鯉幟の様ですねぇ。 pic.twitter.com/0K0YMLDLIr
2015-05-06 23:46:19
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@kyoto_qunequne
トラス橋を走る京阪電車。#まいまい京都 pic.twitter.com/JlyJeJi4M2
2015-05-06 23:48:32
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