ルールとしての道路、風景としての道路

大山顕 @sohsai

「ショッピングモールから考える」で石川さん @hajimebs が披露してみんなどよめいた「羽田空港滑走路にある緑地は植生図ではチガヤ-ススキ群落になっている」に関して。先日その羽田から飛ぶとき窓の外見て思ったんだけど、滑走路って素人から見るとどこが「道」なのか分からない（続く）

大山顕 @sohsai

（続き）たくさんの線が引かれていて、おそらく飛行機が滑走路に向かう時に通るべき「道」、その他の作業自動車が通るべき「道」が示されているんだろうけど、ぼくにはなにがなんだかまったく分からない。で、はっと気がついたのは、ここにあるのは純粋な「ルール」としての「道」なんだな、と（続く）

大山顕 @sohsai

（続き）滑走路全体は真っ平らで建物も建っていないので、風景として「道」がまったく見えない。なのにかなり厳しくどこを通るべきかのルールがある。そしてそれは地面に書かれたグラフィックで示されていて、かつ読み取るスキルがないと道として見えない。これってすごい。（続く）

大山顕 @sohsai

（続き）考えてみたら、普通の街の道も実はルールであって、風景の見えと一致しているのは、道以外の場所になんらかのモノがあるからだ。これはけっこう「たまたま」なのではないか。たとえば刈り取った後の田んぼは、知らない人から見たら滑走路と同じであぜ道がどこかは判然としないかも（続き）

渡部潤一 / JUNICHI WATANABE @junichiwatanabe

@sohsai うん、地元の刈り取ったあとの田んぼは道どこも気にせずトラクターが爆走してます

三土たつお @mitsuchi

@sohsai このまえ船に乗ってて、航路も単なるルールすぎて素人には意味が分からない道だなと思いました。飛行機が飛んだ後の航空路もそうですね。

大山顕 @sohsai

@mitsuchi そうか、航路なんてグラフィックすらないですもんね。おもしろい。

大山顕 @sohsai

（続き）で、あらためて羽田の植生図を見ると bit.ly/1PuUBI5 まさに「チガヤ-ススキ群落」が「道じゃない場所」を示している。これはふつうの道路における建物の役割と同じではないか。ただし、ここでは図たる道を表すための地だ。（続く）

大山顕 @sohsai

（続き）だんだんなに言ってるのか自分でも分からなくなってきたけど、つまり「植生図」に書かれたとたんそこは"自然"のものとぼくなんかは一瞬感じてしまうんだけど、これは「道以外の構造物」であり、でも「地」であるという。なんだか何重にもねじれてておもしろいな、ってことです。

masaki @masakir_kyo

@sohsai 飛行機も船も列車も、移動するための入れ物なのに、それらが動く「道」はだいぶ性質が異なるようですね。鉄道は、ルールとしても風景としてもほぼ一致していて、最もシンプルな道だなぁと思います。そこから逸脱すると脱線してしまうので、遊びがないとでもいうか..。

石川初 Hajime B. S. Ishikawa @hajimebs

@sohsai 俺は大学生だったとき、東京ディズニーランドの、それまで見たことがないような広大な駐車場を見て「駐車場って『グラフィックだけでできてるランドスケープ』なんだ！」と目からうろこが落ちたおぼえがあります。

石川初 Hajime B. S. Ishikawa @hajimebs

@sohsai そのあと、こいつわかってんなー、と唸ったデザインがいくつか。ちょっと古いけど、マーサ・シュワルツの香椎のマンションの駐車場、 marthaschwartz.com/projects/bilde… ザハ・ハディドのストラスブールの駅の駐車場。 zaha-hadid.com/wp-content/fil…

大山顕 @sohsai

@hajimebs おお！それ、先日お会いした工場の絵を描く @sacco395 さんが同じこと言ってました。「駐車場をモチーフに制作したい」と。「最小限のルールで、しかも世界中の人が『ここに停めるのね』って分かるってすごい！」って。

石川初 Hajime B. S. Ishikawa @hajimebs

@sohsai とくに香椎のマーサ・シュワルツの駐車場は、アスコンにトラフィックペイントを使って図形だけ操作してて、ほんとこいつ冴えてんな、と感動しました。当時。

タケ @take_all_a

.@hajimebs 割り込み失礼します。香椎のマンション＝磯崎新氏がプロデュースした福岡市のネクサスワールドですね。惜しいことにこの駐車場は住民専用エリアなので外からは見学不可。私は管理が緩かった頃から現地を知っていますが、情けないことにこのデザインは記憶にありません。

石川初 Hajime B. S. Ishikawa @hajimebs

@take_all_a 私が見学したのはもう１５年くらい前だと思います。なんとなく入って歩きまわり、棟に上がって上から写真撮ったりもしましたが。いまはセキュリティが厳しくなったんですね。

石川初 Hajime B. S. Ishikawa @hajimebs

@take_all_a デザイナーのウェブサイトに記録があります marthaschwartz.com/projects/resid…

大山顕 @sohsai

@hajimebs ザハのこれすごい。駐車スペースとはつまり自動車の長さに切り取られた道路である、ということを端的に表してる！

八馬智 @hachim088

@hajimebs @sohsai ザハの駐車場は、実際に使用しようとしても、どうすればいいのかわかりませんでした。慣れの問題なんでしょうけど。。。 pic.twitter.com/tJnNEhh5cK

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石川初 Hajime B. S. Ishikawa @hajimebs

@hachim088 @sohsai これ、この駐車のモジュールが駅の照明やトップライトになってたり、排水溝になってたりしてかっこいいんだけど、たしかに日常的には使いにくそうな。笑

大山顕 @sohsai

@hachim088 @hajimebs まっさらだと戸惑いそうですけど、1台とまったったん、それにならって全部決まっていきそうな感じがしておもしろいです。

八馬智 @hachim088

@sohsai @hajimebs それはありますね。たしかに誰かが最初の拠り所を決めて、そこからつながっていたように見えましたね。

大山顕 @sohsai

@hajimebs @hachim088 駐車場／道路っておもしろいな。考えてみたら「線をまたがないようにする」っていう根源的なルールだけでできてる。道路の車線が「高速で移動する "駐車中" の車のために無限に引き延ばされた駐車スペースライン」に見えてきた。

八馬智 @hachim088

@sohsai @hajimebs なるほど、ザハの駐車場は進行方向に直行するラインがないから、道路に見えるのか。直行する線って大事。