JAXAi マンスリートーク「H-IIB打ち上げ成功!~新たなる宇宙ミッションの幕開け~」

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Moto Ishizawa @summerwind

質問タイムになんとか間に合うかぐらいだ...。

2009-09-30 05:46:47
@hadukino

から5.2mに第1段エンジンを拡大。クラスター化など初の試みを取り入れ

2009-09-30 05:47:21
@hadukino

フェアリングの大型化など

2009-09-30 05:47:38
@hadukino

主要書弦の紹介。ここら辺はtsudaりません

2009-09-30 05:48:01
@hadukino

推進系の開発、LE-7Aエンジンの双発化について

2009-09-30 05:48:51
@hadukino

二つのエンジンの間の距離の調整について。二つのエンジンがそれぞれ「首振り」するとぶつかるとか

2009-09-30 05:50:06
@hadukino

秋田のエンジン試験場で8回ほど燃焼試験

2009-09-30 05:50:46
@hadukino

その後種子島で実機に搭載して試験。ちなみにSRBつけてない状態なのでいくらふかしても飛んで行きません

2009-09-30 05:51:40
@hadukino

燃焼試験のたびに不具合が発生して、打ち上げに間に合わないんじゃないかとも思ったとのことw

2009-09-30 05:52:21
Kazuhito Kidachi @kazuhito

@hadukino 質問:与圧部の入り口に、のれんがかかっていなかったようです。密閉前のかけ忘れではないでしょうか?

2009-09-30 05:52:32
@hadukino

松村さんは現地で打ち上げを見守ったが真昼のようになって美しかったそう

2009-09-30 05:53:10
@hadukino

打ち上げシーケンスの説明・・・もtsudaりません

2009-09-30 05:53:39
@hadukino

打ち上げ部隊は打ち上げ15分で仕事終わった感じになって打ち上げ(呑み)にいっちゃう

2009-09-30 05:54:40
@hadukino

運用部隊打ちあがってからが仕事なのでカルチャーが違うとのこと

2009-09-30 05:55:05
@hadukino

ロケットはタクシーみたいな仕事。乗り心地よく確実に目的地に送るのが仕事

2009-09-30 05:56:03
@hadukino

H2Aロケットも今回も、ピンポイントで所定の軌道に乗せる性能は高い

2009-09-30 05:56:35
@hadukino

HTVは余剰燃料があるが、ISS接近時のトラブル発生でも3回はリトライできる分がある

2009-09-30 05:57:52
@hadukino

これまで培ってきた輸送手段の獲得。

2009-09-30 05:59:21
@hadukino

ISSに対しては有人システムにかかる安全性・信頼性の獲得

2009-09-30 06:00:33
@hadukino

将来的には軌道上のプラットフォームや探査機などへの応用になる

2009-09-30 06:01:08
@hadukino

寺門さんから質問「松村さんはH2Bとのかかわりはいつごろから?」

2009-09-30 06:01:42
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