「五輪」「新国立」騒動（前編）

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豊洲市場移転、最短で来年１１月　東京都、安全確認なら asahi.com/articles/ASJCL… ・移転時期について、豊洲の安全が確認できた場合でも、最速で来年１１月にずれ込む見通しである ・環境アセスメントの手続きによっては、さらに延びる可能性もある。 18日

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⑦「莫大な費用をかけたにもかかわらず、“古くて汚い”という築地より優れている点はほぼありません。特に、物流の効率性では築地が圧倒的に優れています。 　道路に分断された豊洲と違って、築地は各施設が密接につながっているからです」（「東京中央市場労組」の中澤誠執行委員長）

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⑥「ドンの怒りは収まらず「卸売場棟の１階と４階の駐車場には屋根がかかっておりません。雨や日照りがあると（海産物の鮮度が）心配」ときたから、衛生管理はまだ屋根のある築地の方がマシ。 　しかも「４階に屋根をかけると建物の強度が耐えられないと都の職員に言われた」というから絶望的だ。

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⑤「コールドチェーンの一翼を担うため、卸売業者の「ホウスイ」は、７０億円もかけて高さ４２メートルの「豊洲冷蔵庫」を新設。 　１日当たり築地の４倍となる１１５０万円もの光熱水費だってコールドチェーンのためだが、それもこれもオジャン。

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④「バースにトラックが殺到すれば、外にある駐車場で荷卸しすることになる。豊洲はバースの数が圧倒的に不足しております！」（伊藤会長） 　吹きっさらしの駐車場で荷を卸すことになれば、せっかくの最新設備も形なしだ。 　原因は設計段階で「運送業者」の視点が決定的に欠けていたからだ。

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③「荷を卸しやすいウイング型にも対応した築地より、手間と時間がかかるのは確実。しかも、 「３．５メートルの高さ制限のある場所があるため、通行できない車両がある」（東京都中央卸売市場輸送協力会の椎名幸子会長）というから、豊洲のコールドチェーンは破綻へまっしぐらだ。

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②「豊洲では、荷台が横に開く『ウイング型』の運送用トラックは、生鮮食品が外気に触れてしまうため採用できません。 　接車し荷卸しするための『バース』も、荷台の後部の扉が開くタイプのトラックが、バックで入ってくることを想定した造りになっています」（運送業界関係者）

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①「豊洲移転の最大のウリは、魚介類を産地から途切れることなく低温を保ち輸送する「コールドチェーン」だ。 　鮮度を落とさず消費者に届ける“最新鋭設備”に大枚をはたいたはずが、使い勝手を無視した造りのせいで宝の持ち腐れ。ちっとも機能しそうにないのだ。

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最新設備コールドチェーン破綻で鮮魚が風雨にさらされる nikkan-gendai.com/articles/view/… 「こんなことでいいのか！」――。“推進派のドン”こと、伊藤裕康築地市場協会会長も“激オコ”だ。 　市場問題プロジェクトチームのヒアリングで、伊藤会長がまあ怒ること。 18日 pic.twitter.com/odekgpvOJY

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水産卸業者らの損失、１カ月で４億円超　豊洲移転延期で asahi.com/articles/ASJCK… 「卸業者１社の損失が含まれておらず、算定し切れていない部分もある。ランニングコストは今後も継続的に発生し、最終的な損失額は計り知れず、我々は死ぬ思いだ」（伊藤会長） 18日

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豊洲市場：延期の損害額は４億３５００万円　初試算 mainichi.jp/articles/20161… 　水産卸売業者７社などでつくる「東京都水産物卸売業者協会」は、延期に伴う損害額を４億３５００万円と試算した。市場側による損害額の試算は初めてで、都に補償を求める方針。 17日

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１カ月で損失４億円超＝豊洲移転延期で試算－卸売団体 jiji.com/jc/article?k=2… 　築地市場の老朽化した設備の修繕費など一時的なコストは合計で１億３５００万円、新たに採用した従業員の人件費や豊洲市場の電気料金などの維持管理費は３億円だった。 17日

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豊洲移転延期で損失４億円超、卸売業者が初推計 news.tbs.co.jp/newseye/tbs_ne… 　東京都水産物卸売業者協会が豊洲市場への移転延期に伴う損失額を推計したところ、移転予定日だった今月７日以降の１か月間でおよそ４億３５００万円に上ることがわかりました。 17日 pic.twitter.com/8t6wJcsgML

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豊洲問題：移転延期で都が「つなぎ融資制度」創設を検討 mainichi.jp/articles/20161… 　資金繰りに困らないようつなぎ融資制度を創設する方針を明らかにした。都によると、融資を開始する時期など詳細については今後、検討するという。 16日

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都の会計決算「不認定」発言相次ぐ　豊洲市場盛り土問題 asahi.com/articles/ASJCJ… 「決算を認定するわけにはいかない」（公明）、「認定は大変難しい」（民進） 　不認定となっても執行済み予算に影響はないが、都の道義的責任が問われることになる。 16日

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豊洲移転延期で「つなぎ融資」　東京都が支援策新設へ this.kiji.is/17156297884472… 　中央卸売市場などの決算を審議する都議会の特別委員会で同日、村松明典市場長が「資金繰りに困らないよう、つなぎ融資などの制度を早急に整備することが課題だ」と述べた。 16日

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続）「業者への補償の財源をどこに求めるかが課題だ。 　主な収入を業者からの使用料とする独立採算の『市場会計』から安易に補償金を出すことは道理的に合わず、十分に検討すべきだ」（自民党の議員）

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豊洲市場への移転延期 業者向けにつなぎ融資創設も www3.nhk.or.jp/news/html/2016… 「業者は多大な経費をかけており、資金繰りで困らないよう支援策を整備することは一刻も猶予できない」（中央卸売市場の村松明典市場長、決算を審議する都議会の特別委員会） 16日

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豊洲市場問題 民進が卸売市場法改正案の骨子 www3.nhk.or.jp/news/html/2016… 「中央卸売市場の開設には卸売市場法に基づいて農林水産大臣の認可が必要だが、認可の要件として土壌汚染に関する規定が盛り込まれておらず、食の安全・安心を確保する観点から問題だ」 16日 pic.twitter.com/H9n0O7uZaZ

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「勾配が急」「場所足りない」豊洲移転で意見相次ぐ 5.tvasahi.jp/000087894?a=ne… 「施設内のスロープの勾配が急なため、荷物を固定しないと落ちる」 「外から運ばれてきた荷物を積み下ろす場所が足りない」などと改善を求める声が上がりました。 16日 pic.twitter.com/AU6eWGIm3x

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続）「都は岡田氏の選任と審議内容について「因果関係はない」と答弁した。 五十嵐敬喜・法政大名誉教授（公共事業論） 「予定価格が６割増しになった上に落札率９９％超という異常な入札。議会も入札監視委もマスコミもチェックしておらず、『なれ合い社会』の問題が凝縮されている」

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豊洲：主要３棟、都監視委審議せず　落札率９９％工事 mainichi.jp/articles/20161… 　入札監視委は学識経験者らで構成し、リストアップされた複数の入札案件から委員長が審議対象を選ぶ。 ・岡田氏は退職後の１３年１２月から委員、１４年２月～今年９月に委員長 16日

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市場問題チームがヒアリング、築地市場関係者から不満続出 news.tbs.co.jp/newseye/tbs_ne… 「全く不便。こんなことでいいのか大変心配」 「設計自身が本来、市場の求める機動力というか物流に対する配慮が不足している」（伊藤裕康会長、内覧会１４日） 15日 pic.twitter.com/4qs3ynwDoh

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補償時期示さず＝豊洲移転延期で検討委－都 jiji.com/jc/article?k=2… ・補償の対象や実施に向け論点整理したが、時期は示されなかった。 ・非公開で実施。都によると、業者への調査を進め、早期に結論を出すことでは一致した。 15日