超小型衛星ってどうなんだろ？

Fumi @Fumi_Y

@metatetsu あーそういうことなんですか、いつも携帯サイトで天気予報見てるのに気が付かなかったです・・・

Moto Ishizawa @summerwind

WBSみてた。

tetsu @metatetsu

WNI衛星が安くできた理由は、衛星自体には極力観測センサを減らしたからだと聞いたことがある。衛星はレーザーを発射するだけでそれを地上で観測、その減衰を計ることで大気のCO2濃度が分かる。でも流氷観測もするって事はカメラも積むんだろうな http://bit.ly/adU3Di

きどーや @kido_ya

@metatetsu ですねぇ。GCOM相乗りですかねぇ。

Fumi @Fumi_Y

北極海航路の開拓なんて計画しているのか・・・これにも衛星を利用するのかな・・・ http://bit.ly/dt6Gqb

Fumi @Fumi_Y

ああ、こっちの方が分かりやすい・・・寿命が3年までか、小型衛星じゃ仕方ないか。 http://bit.ly/9UUchA

きどーや @kido_ya

@metatetsu お、今年後半だと、H-IIAは無いですね。ロコットかドニエプルあたりかなぁ。だとすると、地方時の想像がつかないなぁ。

Fifth Star remembers Echofon & Tᴡitter ☀️🌟🔭 @5thstar

また御社かっ！ RT @hidemura_2009: やはりウェザーニューズだったかw　#wbs

tetsu @metatetsu

ファルコン1が商業スタートしたらキューブサットの打ち上げ費用も安くなるのか?

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

SS520改の価格は2～3億円程度。これを1億円未満に下げられれば、かなりの需要が見込めるらしい。 RT @sorae_shun: 中須賀先生と会った時、ロケットを探すのに苦労してるって言ってた。やっぱり早く自前のローコストのロケットが欲しいよね。

Hideaki HOTTA @mitologia_hot

このサービス、寿命後のことが気になります。「環境」の大切さに言及している衛星なので、なおさら。 RT @Fumi_Y: ああ、こっちの方が分かりやすい・・・寿命が3年までか、小型衛星じゃ仕方ないか。 http://bit.ly/9UUchA

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

買い切りで数十億円なので、超小型の相乗りならやはり1億円未満だそうです。で、専用ロケットで打ち上げ時期も軌道も自分で決められるのなら、相乗りの数倍は払っても良いとのこと。 RT @sorae_shun: ロシアのロコットやドニエプルの相乗りは幾らぐらいですかね？

tetsu @metatetsu

スペースシャトルのペイロードベイにキューブサットを詰めるだけ詰めこんで打ち上げたら・・・。何基積めるかな?

きどーや @kido_ya

@mitologia_hot 寿命が尽きた衛星は、25年以内に再突入させること。って、デブリ標準に・・・600 x 800 km に初期投入ならば、、、微妙な予感。

きみ＿Lica @kimi_lica

年数回の定期需要があれば、量産効果でないのかしら、、、もっと小型とはいえ観測ロケット毎週上げてた時期もあったんですが

Masahiko HAKODA(hakoda.eth) @hakoda

[uk2] 打上費込で8,000ドルの超小型衛星キットは宇宙ビジネスに使えるか！？「TubeSat Personal Satellite（PS）Kit」 http://bit.ly/cVosWx

Masahiko HAKODA(hakoda.eth) @hakoda

これ打ち上げたい。数週間の命か・・・＞MAKE: Japan : TubeSat - パーソナル衛星キット？ http://bit.ly/9Jg3xo

Fumi @Fumi_Y

むぅ。 RT @tkms110: うーん。自力で軌道変更出来ない小型衛星が低軌道に密集しすぎると、ケスラーシンドロームが現実の物にならないか？既に起きつつあるけど。 #tvtokyo

Hideaki HOTTA @mitologia_hot

１時間半ほど遅れて、日経CNBCで見てます。　>WBS　宇宙ビジネス特集

Fumi @Fumi_Y

せめて寿命が来たら再突入するくらい出来ると良いですかね・・・？RT @mitologia_hot: このサービス、寿命後のことが気になります。「環境」の大切さに言及している衛星なので、なおさら。 RT @Fumi_Y: ああ、こっちの方が分かりやすい・・・寿命が3年までか、小型衛

きどーや @kido_ya

相乗り先を情報収集衛星にすれば、どうせ軌道高度低め設定だろうから、すぐ落ちる(-_-) RT @Fumi_Y:　@tkms110: うーん。自力で軌道変更出来ない小型衛星が低軌道に密集しすぎると、ケスラーシンドロームが現実の物にならないか？既に起きつつあるけど。 #tvtokyo

Hideaki HOTTA @mitologia_hot

.@papa_at_K_and_T @Fumi_Y　「 ビジネス」を語るなら、再突入／退避機能付加か、回収サービス（こちらの方が難しい）の並立を明示しないと。　＞超小型衛星　　さもないと、ゆくゆく有人宇宙ビジネスと真っ向から対立することになります。

きみ＿Lica @kimi_lica

小型衛星の場合、運用終了時にバルーン膨らませて空気抵抗が大きくなるようにするとかアイディアは結構あるようですね。 RT @Fumi_Y: せめて寿命が来たら再突入するくらい出来ると良いですかね・・・？RT @mitologia_hot: このサービス、寿命後の

tetsu @metatetsu

豆腐がスペースデブリになったら、｢豆腐の角に頭をぶつけて死ぬ｣が現実になるのか・・・っ！

@yutaman1227

デオービット(=再突入)機能搭載が必要になると考えています。小型に甘えるつもりはありませんが一方で超小型のためそれほどデブリリスクが高くない点もご理解下さい。　QT @mitologia_hot 「 ビジネス」を語るなら、再突入／退避機能付加の並立を明示しないと。　＞超小型衛星