北斗星・トワイライト汽車旅

Takayuki Ogata @s15taka

五ツ星広場 pic.twitter.com/ausXA8rc9E

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カメラを構えた人たちがいっぱい。今でもスター列車なのだ。

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北へのセカンド・ステップは24系「北斗星」@s15taka pic.twitter.com/yxyb5Lg8Ve

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東日本と北海道の混成 pic.twitter.com/bgYigyBrsE

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モーター音がないのが客車ならでは pic.twitter.com/3IqGDKZCk2

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あ、乗ったのは隣の563 @s15taka

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宇都宮。ここは鬼怒川の扇状地。院生の頃はこの上流でたくさんフィールドワークをやった。私を育てて（鍛えて）くれたところだ。

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ロビーカーにマニアたちが集結してるらしい(笑)。ちなみに北斗星下り年越し号の個室は満席とのこと。

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確かにロビーカー鉄分多いわ(笑)

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はい、数年ぶりに乗車。やはりボディは年季が入ってきましたね。RT "@kobiwa_net: ブルートレインで年越しですか！ RT @s15taka: ロビーカーにマニアたちが集結してるらしい(笑)。ちなみに北斗星下り年越し号の個室は満席とのこと。"

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鬼怒川流域から阿武隈川流域へ。分水界付近は積雪あり。

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シャワーカードもパブタイムも大行列。シャワーはとれたがパブは断念してグランシャリオ弁当に。シャワーカードがすぐ売り切れることは知らないとどうしようもないよね。今日もアナウンスがあったときは既に完売だった。

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パブタイム案内は45分遅れ。いかに混乱してるかわかる。

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郡山。今回はGM管も電離箱も持ってきていない。

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福島。今回はGM管も電離箱もシンチも持ってきていない。

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仙台。かつて、ここへの道は、中通り・浜通りの2つあった。私が初めて乗った「上野発の夜行列車」は浜通り経由の「ゆうづる」だった。そんな話も今は昔。

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阿武隈川流域から北上川流域へ。ひたすら北へ北へと進路をとる。

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それにしても華のある夜汽車だ。夢のある夜汽車でもある。できるだけ長く残してほしい。

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「休耕田にうっすら積雪」という風景が続いてる。

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一ノ関に運転停車。

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だんだん雪が深くなってる。

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深夜の青森駅入線で目覚める。機関車替えて青函トンネルへ向かう。 pic.twitter.com/1iq9mSejXX

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トンネルを抜けて懐かしいフィールドへ。あけましておめでとうございます。

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2014年は地球科学者の原点に回帰したい。

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津軽海峡のスペシャリストED79@函館駅 pic.twitter.com/2WAQUTUNZo

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