MagazineX( @CyberMagazineX )さんの「日産自動車国内販売の反転攻勢に向けた取り組みについての記者説明会」に関するツイートについてトゥギャリました。

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MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

日産自動車とソフトバンク、日産販売店に人型ロボット「Pepper」を100台導入 nissan-global.com/JP/NEWS/2015/_…

2015-10-20 16:26:22
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

日産自動車とソフトバンク、日産販売店に人型ロボット「Pepper」を100台導入 pic.twitter.com/SRDONBwTr9

2015-10-20 16:26:50
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ジョイナーS6 @MAKO_Lv9999

はっはっはw こんなので客寄せしないと誰も来ないなんて自動車メーカーとして終わってるwwwww twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 16:27:45
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

2016年度末、パワー88目標の国内「明確な2位」 西川CCO、「時間がかかる」と未達の可能性認める! mag-x.com

2015-10-20 17:22:20
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

本日、日産自動車は国内販売の反転攻勢に向けた取り組みについて、記者説明会を開いた。詳細はサイバーXをご覧いただくとして、説明会終了後に星野朝子専務と立ち話した。 mag-x.com 販売店のセールスパワー強化は大切だが、新製品の入れ方に問題がある。

2015-10-20 17:25:28
Valete @The_Valete

うんそれや、車好きからしても魅力に思える車が正直少ないし、単に移動手段として選ぶ人の選択肢も少ない twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 17:28:55
MagX(ニューモデルマガジンX) @CyberMagazineX

自動ブレーキ全車標準装備は良いのだが、やはり毎年平準化して新製品を出さないと、販売店は消化不良になってしまう。 軽自動車から小型車へのステップアップがない現在では、併売の見直し、販売面での三菱との協力など、思い切った手を打つべきとの主旨の指摘をした。 星野専務の次の手が楽しみだ。

2015-10-20 17:29:00
亜佐裕(あさひろ)アルトワークス買いました @NB2RS2634

日産の自動ブレーキ全車標準装備と言いながらノートニスモは標準どころかOPすらなくて友人が怒ってたわw twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 17:41:52
和哉@FCイベントⅨ参戦 @kazuya7733

セールスを強化しても売るクルマが無ければ絵に描いた餅。16年度は新車攻勢を掛けると言うがあと半年も販社は新車無しで戦わなければならない。売れる新車の投入と統合されたSUV(=デュアリス、ムラーノ)も入れたら?話題性はあると思うが。 twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 21:06:59
和哉@FCイベントⅨ参戦 @kazuya7733

星野氏には市場の声を受け止めて欲しい。商品ついて販社にはクレームも行っているはず。俺も店に行くたび日産はダメだね、という話をセールスにしてくるけど(笑)こんなに情に厚いユーザーは日本だけでは?ユーザーの心に訴えた車作りをして欲しい。 twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 21:11:20
たつや 垢移行につきログアウトします🙇‍♂️⤵️ @yakunitatsuya

@CyberMagazineX 売れる車がないじゃん!ノート、セレナ、エクストレイル、ジューク、軽自動車に頼り過ぎ!そのセレナもライバルのノア&ヴォクシー&エスクワイヤーのハイブリッド車投入とステップワゴンのダウンサイジングターボ車で商品力が著しく劣化!

2015-10-20 21:18:47
たつや 垢移行につきログアウトします🙇‍♂️⤵️ @yakunitatsuya

@CyberMagazineX 話題作りにはなるけど、販売実績に結び付くのか甚だ疑問???

2015-10-20 21:20:17
たつや 垢移行につきログアウトします🙇‍♂️⤵️ @yakunitatsuya

@CyberMagazineX 2位どころか、ホンダやダイハツやスズキにも抜かれて安定の5位!

2015-10-20 21:21:38
そで@AØG @sode_AOG

@CyberMagazineX 販売店の意見を聞かずに、グローバル会社と言う言い訳で、国内を放置した経営者はA級戦犯だと思う。今の経営方針だと新車を投入しても無理だと思う。客の目は越えてるし、多様化してるし、求めている車種が無きゃね。客の希望と経営方針が乖離し過ぎてるよw

2015-10-20 21:37:27
そで@AØG @sode_AOG

@kazuya7733 @CyberMagazineX 昔みたいに販社へ設計や事務方の交流的なマーケティングしないとダメなんでは?グローバル企業の前に、本社の所在地である日本に商品を発表しないのは経営者の怠慢だと思ってしょうがないです。

2015-10-20 21:42:30
和哉@FCイベントⅨ参戦 @kazuya7733

@sode_AOG @CyberMagazineX ゴーン氏の経営者としての手腕は認めますがクルマ屋としてはどうか?って事だと思います。最近の日産社員の士気も下がっているでしょうし、ゴーンの後にその辺りを分かってくれるトップが就けばいいのですが。マーケティングは昔から下手ですが。

2015-10-20 22:03:28
たいちょ@BR9&RV2 @subaka430

@CyberMagazineX スズキ&三菱の軽とマツダの商用車売って他が大したことのない日産車に魅力は感じない。

2015-10-20 22:51:22
ぐらん @guran_1009

日産ディーラで担当がいい人だから、次も日産乗りたいと思ってたけど、欲しい車が出ないのが日産 多分次は違うメーカー twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 22:53:25
ゆきさきの父 @yukisaki0655

マツダは自社のためにも日産のためにも、プレマシーのモデルチェンジを早急にするべきだと思うのだけど。 twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 22:59:41
たいちょ@BR9&RV2 @subaka430

@CyberMagazineX そもそも、ノートをティーダを統合したりエクストレイル、デュアリス(キャシュカイ)、ローグを統合したりで良くなればいいのに、全部中途半端になってしまいましたよね。

2015-10-20 23:05:56
SingleCarb@六四天安門事件~31年 @SingleCarb

@CyberMagazineX お疲れさまです。トゥインゴの日産版とか(なんなら新型マーチにしちゃえばいいのに)夢のまた夢なんでしょうね。。。。

2015-10-20 23:30:58
フラガ少佐 @syasin153

消費者から観て、日産の車に、魅力を感じてもらえないことが最大の問題。 twitter.com/cybermagazinex…

2015-10-20 23:31:27
和哉@FCイベントⅨ参戦 @kazuya7733

西川氏の話、ちょっとズレているような。国内重視の取り組みって何をやったんだ?商品出さないで店を綺麗にしました、で結果が出る訳がない。ハードの魅力はあると思うのでもっと早く攻めなきゃね。日産はどこへ行く?と不安になるな、この記事は。 twitter.com/CyberMagazineX…

2015-10-20 23:31:59