2015年東京モーターショーの　マツダのRX-VISIONには　ロータリーエンジンが搭載されていない　と　（ニューモデル）マガジンXさん　がスクープ？？？

レギュレーションを見ていくと？

2－5 出展物の条件

１）出展物は、原則として出展者自身が製造した製品に限定します。部門毎の条件は下表の通りです。
①乗用車部門
国土交通省自動車登録規則（第３章第13条２項）による分類番号３・５・７ナンバー
の車両（軽自動車を含む）、及びそのエンジン、シャシ、付属品。なお、分類番号１・
２・４・６・８ナンバーの車両（軽自動車を含む）及びエンジン、シャシ、付属品
も展示可能
②商用車部門
国土交通省自動車登録規則（第３章第13条２項）による分類番号１・２・４・６・
８ナンバーの車両（軽自動車を含む）及び、そのエンジン、シャシ、付属品。なお、
分類番号３・５・７ナンバーの車両

とは規定されていますが、車両物の設計書の提出については言及されていません。

３． 乗用車、商用車、二輪車、カロッツェリア、車体部門に関する規程

この部分が　虚偽申請だったらアウトということにはなりそうですが？

3－4 小間設計図の提出
施設物の制限など規程解釈の相違等による違反、または展示演出、音響設備の設置等に伴う保安上及び隣接出展者への迷
惑等で問題が生じないよう、出展者は企画・設計が変更可能な段階で、所定の「小間設計図届」（Webオンラインページ）
「小間設計図届」
平面図、立面図（施設物・展示物の位置が分かるもの）で縮尺・寸法の明確なもの。

自動車設計図の提出ではなく　展示物のエリアの構成の設計図

のようです。

９． 規程の違反、解釈の疑義

規程に違反した出展者及び同規程の解釈（和文規程優先）に疑義が生じた場合の対応は下記によるものとします。
１） 事務局が規程に違反または規程主旨にそぐわないと判断した場合は、出展者に改善の申し入れを行ないます。
２） １）により改善がはかられない場合、または同規程の解釈に疑義が生じた場合には、事務局によりその対応を協議し、
その最終判断に基づき当該出展者に改善を命じます。
　　なお、この協議による結論は最終決定とし、異議申し立てや損害賠償請求の申し立てをすることはできません。
３） ２）により改善の申し入れを受けた出展者は、改善内容及び改善日程等を文書で事務局に提出して下さい。
４） ２）により改善の申し入れを受けた出展者が改善を行なわない場合は、この事実を公表すると共に当該出展者の次回
東京モーターショーの出展を認めないことがあります。

よって　厳密にみてもセーフなのでは？

と私は思えますが（苦笑い
私の引っ張ってきたレギュレーションで、ここが問題では？
という指摘をお待ちしております。

今回の指摘に　怒っている方も見えます。

まあこの怒りも　当然かもしれませんね。