2015年東京モーターショーの マツダのRX-VISIONには ロータリーエンジンが搭載されていない と (ニューモデル)マガジンXさん がスクープ???
第44回東京モーターショー2015規定 の PDF
スクープと車本音批評のMagazine X(毎月26日発売)と公式WebサイトCyber Xです。三栄書房から独立して13年目です。経営は楽ではありませんが、皆様の応援がある限り取材を続けます。仕事と遊びとクルマ選びに役立つ自動車専門誌を目指します。応援よろしくお願い申し上げます。マガジンX編集長 神領 貢
SCOOP! と言うべきか マツダRX-VISIONにエンジンがない! 本日、華々しくお披露目されたロータリースポーツコンセプトのマツダRX-VISION。関係者に確認したところ、東京モーターショーに展示されているクルマに、ロータリーエンジンは搭載されていないことが分かった。
2015-10-28 22:52:23Mazda RX-VISION は 次世代REの「SKYACTIV-R(スカイアクティブ・アール)」を搭載した、マツダがいつか実現したい夢を表現したモデル と紹介されてはいますが、www2.mazda.com/ja/publicity/r…
2015-10-29 08:00:01−次世代ロータリーエンジン「SKYACTIV-R」を搭載した、マツダの夢を表現したモデル−
マツダ株式会社(以下、マツダ)は本日、「第44回東京モーターショー」(主催:一般社団法人 日本自動車工業会)*1において、マツダの「飽くなき挑戦」を象徴するロータリーエンジン(以下、RE)を搭載したスポーツカーのコンセプトモデル『Mazda RX-VISION(マツダ・アールエックス・ビジョン)』を、世界初公開しました。
「Mazda RX-VISION(マツダ・アールエックス・ビジョン)」(参考出品)
「Mazda RX-VISION(マツダ・アールエックス・ビジョン)」(参考出品)
『RX-VISION』は、デザインテーマ「魂動(こどう)-Soul of Motion」にもとづき、マツダが考える最も美しいFR*2スポーツカーの造形に挑戦するとともに、次世代REの「SKYACTIV-R(スカイアクティブ・アール)」を搭載した、マツダがいつか実現したい夢を表現したモデル
本日、お披露目されたクルマは、あくまでもデザインスタディと言うのだ。ショーモデルには走りに関係ない目途で、駆動系が付いていなかったり、ビデオ撮り用のクルマを作っても展示車両は走りに耐える状態になっていないことはある。 が、マツダRX-VISIONは、ロータリーエンジン搭載がウリの
2015-10-28 22:55:47RE搭載車を世に問う目的のクルマなのに、実はデザインスタディと言うのでは見るものを欺いていはしまいか? デザインスタディで、REが搭載されていないのであれば、ボディの脇にエンジン単体などを置いて、デザインスタディですと正直に説明するべきだ。明日はプレスデー2日目。物議を醸しそうだ
2015-10-28 22:59:06マツダRX-VISIONは、あくまでもデザインスタディで、実はロータリーエンジンは搭載されていないことが、関係者への取材で明らかになった。 東京モーターショー出展車に対するレギュレーション論議に発展するかも知れない。 pic.twitter.com/QRKOGsh18x
2015-10-28 23:02:00モーターショーはディーラーの展示即売会じゃないんだから、デザインだけのハリボテだっているし、まだ売ってない車の中身が予定と違ったところで何が悪いんだ twitter.com/CyberMagazineX…
2015-10-28 23:07:34@CyberMagazineX 我々一般人はステージの上のショーカーのボンネットの中なんて見れませんし、そこでエンジンに火を入れて音を出す訳でも無いので、ハリボテだろうがエンジン乗ってようが大差ないのですよ
2015-10-28 23:11:48エンジンスペックをアナウンスできないのは、何も決まっていないからなのでしょうね。だったら、デザインスタディの横にRE単体を置いて、堂々とそう言えば良いのです。ロータリーエンジンとその走りを想像させるのが目的のコンセプトカーです。 観る者に要らぬ誤解を与えるやり方は褒められません。
2015-10-28 23:12:27@hybrid エンジンが載ってるのかなぁと、観客に勝手に想像させるのは、いかがなものでしょうか。 デザインスタディです。REだったらボンネットは低く作れます、と解説すればコトは足ります。 一部報道でも、ロータリー搭載車と間違って報道しているものがあります。
2015-10-28 23:14:55@oppese 今回はロータリーエンジンにフォーカスしたコンセプトカーですね。 将来の自動運転のスタディであれば、展示車両が走り出すとは思わないでしょうが、スカイアクティブR搭載のRX-VISIONと謳ったのです。誤解を招きませんか? デザインスタディと言えば済むことですね。
2015-10-28 23:24:13デザインスタディならエンジン載ってなくてもいいと思う。 少なくともMAZDAがロータリーエンジンを捨てたわけではない事を世に知らしめたわけだから、そのメッセージだけで価値はある。 twitter.com/CyberMagazineX…
2015-10-28 23:28:51@CyberMagazineX 大体デザインスタディって設計検討ですよね。デザイン部がスケッチしただけの空想の形から、製造に向けた設計検討に入ってるコンセプトモデルってことですよね。 一部報道は存じませんが、それは記者が思い込みで勝手に書いている方に問題があるのではないですか。
2015-10-28 23:30:00@hybrid だから調べたのですよ。 明日も反響があるかも知れませんね。 マツダ広報部もロータリーエンジン搭載云々については、昨日まで口をつぐんでいました。なぜ記者らに正しい情報を入れないのでしょうね。 メディアの発信する情報を受け手は真に受けてしまいませんか?
2015-10-28 23:39:33RX-VISIONにエンジンが載っていない件。 記者がつぶやくだけで、これだけ大きな反響があります。明日からぼちぼち一般のお客様も来場されますが、皆様どのように感じるか? 少なくとも多数が そんなの関係ない! と思う話ではないと思います。 観る者に誤解を与えてはいけません。
2015-10-28 23:43:24マツダにとって、ロータリーエンジンは、走る歓びの象徴と、わざわざ小飼社長は、RX-VISIONのカタログの中で謳ったのです。観る者に誤解を与えるようなやり方は慎むべきです。 pic.twitter.com/BVnAwvv1Pl
2015-10-28 23:53:42RX-VISIONのカタログの中で小飼社長は、マツダにとってロータリーエンジンは走る歓びの象徴と言える技術です、とわざわざ強調しています。 デザインスタディと言ってしまうとインパクトに欠けると思ったのかも知れませんね。明日取材します pic.twitter.com/oH1r1dzmGP
2015-10-28 23:54:00