ダートラやってると？

清野タカシ @seino_takashi

タイヤ削る時ってカンナだったんですか！？木を削るあのカンナのことですよね？ RT @stnao: @seino_takashi 私もターマックラリー用にタイヤをカンナで一生懸命削ったことがw

杉浦　利明 @otamame

そう言えば水を掛けながら削ってましたね。RT @seino_takashi: @otamame 遅レスすみません…カンナで削るのってシュルシュル～といけないとしたら凄く大変そうですね（汗）

さったん @stnao

同じくです！水は必需品。RT @otamame そう言えば水を掛けながら削ってましたね。RT @seino_takashi: @otamame 遅レスすみません…カンナで削るのってシュルシュル～といけないとしたら凄く大変そうですね（汗）

清野タカシ @seino_takashi

ゴムはやっぱり水分があると切りやすいんですかね？パンクも雨の日にしやすいみたいですし～ RT @stnao: 同じくです！水は必需品。RT @otamame そう言えば水を掛けながら削ってましたね。RT @seino_takashi: カンナで削るのってシュルシュル～といけない

杉浦　利明 @otamame

そうですよね。そしてスピードレンジも違うので車両下部の消耗も早い。フロアーガードがどんどん薄くなりますよね。RT @seino_takashi: @yojiiijima 全日本のドライ路面はまためっちゃスゴイ路面ですよ～♪

清野タカシ @seino_takashi

私の場合、フロアｰガードのわきがあっという間に薄くなるのが気になります（汗） RT @otamame: そうですよね。そしてスピードレンジも違うので車両下部の消耗も早い。フロアーガードがどんどん薄くなりますよね。RT @yojiiijima 全日本…

@jd1bjo

どんだけ車高低いの？ www RT @seino_takashi: 私の場合、フロアｰガードのわきがあっという間に薄くなるのが気になります（汗） RT @otamame: 〜

清野タカシ @seino_takashi

車高は高めなほうです～。でもＦＦで前２輪で砂利をかきあげるせいか… RT @jd1bjo: どんだけ車高低いの？ www RT @seino_takashi: 私の場合、フロアｰガードのわきがあっという間に薄くなるのが気になります（汗） RT @otamame: 〜

清野タカシ @seino_takashi

あ、フロアーガードのわきのフロアーの鉄板ですｗ RT @seino_takashi: 私の場合、フロアｰガードのわきがあっという間に薄くなるのが気になります（汗） RT @otamame: そうですよね。そしてスピードレンジも違うので車両下部の消耗も早い。

@jd1bjo

あぁ〜、分かった。あれは、穴が開くので注意ですよ。補強しないと!! RT @seino_takashi: 車高は高めなほうです～。でもＦＦで前２輪で砂利をかきあげるせいか… RT @jd1bjo: どんだけ車高低いの？ www RT @otamame: 〜

清野タカシ @seino_takashi

下回り、ガードのないところはすべてフラップ材つけたくなりますね（笑） RT @jd1bjo: あぁ〜、分かった。あれは、穴が開くので注意ですよ。補強しないと!! RT @seino_takashi: 車高は高めなほうです～。でもＦＦで前２輪で砂利をかきあげるせいか…

@jd1bjo

www RT @seino_takashi: 下回り、ガードのないところはすべてフラップ材つけたくなりますね（笑） RT @jd1bjo: あぁ〜、分かった。あれは、穴が開くので注意ですよ。補強しないと!!

まいうー♪ @maiuumai

@seino_takashi ダートラやってると　一般公道走行時にクルマが滑ってもあわてずカウンターをあてられるようになる

清野タカシ @seino_takashi

あわてずどころか、無意識にｗ カウンター当てるとか当てたのすらも自分で気付かなかったりですよねｗ　RT @maiuumai: @seino_takashi ダートラやってると　一般公道走行時にクルマが滑ってもあわてずカウンターをあてられるようになる

さったん @stnao

私はクラッチ蹴って方向転換してしまうw RT @seino_takashi あわてずどころか、無意識にｗ カウンター当てるとか当てたのすらも自分で気付かなかったりですよねｗ　RT @maiuumai: @seino_takashi ダートラやってると　一般公道走行時にクルマ…

清野タカシ @seino_takashi

どこに方向転換するんですかｗ　ちなみにＦＦだと…どこかに吹っ飛ぶ気がしますｗ RT @stnao: 私はクラッチ蹴って方向転換してしまうw RT @seino_takashi あわてずどころか、無意識にｗ カウンター当てるとか当てたのすらも自分で気付かなかったりですよねｗ

まさーる @owlkrs

@seino_takashi クラッチ蹴りは、4駆に有効です、2駆は？多分危ないと思います。 凍結路面など、路面ミューが低い時に有効で、回り込む道など。 ＷＲカーが、その場で、クルクル回る時の、振り出しと同じで、その応用です、説明が解りにくくて 、すみません。

清野タカシ @seino_takashi

@owlkrs クラッチ蹴り、いちおう一通りはやったことあります♪しかし奥様の「方向転換」はやったことなかったかもです（笑）

清野タカシ @seino_takashi

@owlkrs ちなみに地元では「ＦＦでもクラッチ蹴りまくるヒト」と言われたことがあります。。

さったん @stnao

@seino_takashi 私のはお買い物軽カーですからデフなんて当然無し。去年、フロントのバネが折れてMAX？のバネを無理矢理つけてます。なので、フロントが上がってて逃げる逃げるw 車なら何でも楽しい～♪

清野タカシ @seino_takashi

@stnao フロントのバネが折れました！？お買い物クルマをそんなにハードにご使用されてるんですかね？（爆）

さったん @stnao

@seino_takashi なんたって塩カリ攻撃を１０年以上受けてましたから？って言うか、私の運転が荒いんですよ。ランサーとは違うのにw

清野タカシ @seino_takashi

@stnao お買い物ミラにランサーの走りを求めてしまうんですね？素晴らしい素質です（笑）

柳本 弘信 @fgumicom

@seino_takashi 路面はSSパークのご尽力でベストコンディションだったです。台数が少ないとは言え、４トライはオフィシャルが疲れた・・・。

清野タカシ @seino_takashi

@fgumicom ４トライｗ お疲れ様でした！練習会で４トライしてへばってた私は、選手も大変だったのではないかと想像してます（爆） しかしベストコンディションはなによりでしたね。