- tebasaki_s
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空で
先生「航続距離を伸ばすには、燃料タンクを外付けしましょう。」 露「できました!」 米「できました!」 英「できましたわ」 先露米「」 pic.twitter.com/RKfAlvCeuU
2016-01-06 21:45:01先生「タンクが空になったら只の死重です。何より空気抵抗が馬鹿になりません。投棄して身軽になってから戦闘に臨みましょう。おや?英さんのはタンクを投棄したら主翼と尾翼にぶつかって危ないですね。」 英「大丈夫ですわ」 先露米「」 pic.twitter.com/NY1mx3m2Jk
2016-01-06 21:48:33@PaveSpike 緊急時用に一応火薬で押し出すというか打ち上げる方式でパージは可能だった筈。ただ基本フェリー用途なの考えると、あのアカウントは単にバカにしたいだけなんだろうなぁと。
2016-01-07 19:31:50@83_8025 後退翼で翼端失速に陥りにくく、なおかつエルロンの効きを最大化するためにああいう平面形になったそうです。
2016-01-07 19:27:11ライトニングはあのレイアウトのまま抜本的に改修したら、縦置き双発のF8U-3みたいになるんじゃないかと密かに思ってます。
2016-01-07 19:59:36英国面と言えばエンジン後ろに四つ並べるのも尾翼をT字にするのもほとほと不合理(構造重量が増すしディープストールも起こす)けど俺は最高に美しいと思ってアカウント名にもしてるし何かの形態を嗤うならそのフォルムを愛してやまない人たちが世界のどこかにいると分かった上で殴りかかってほしい。
2016-01-07 20:50:43グリペンじゃないですforum.keypublishing.co.uk/attachment.php…
2016-01-07 21:34:51そういえばこれはバッカニアから受け継いだものなのか否かupload.wikimedia.org/wikipedia/comm…
2016-01-07 21:39:55ホンダジェットのエンジン配置だって、イギリスメーカーがやりゃあ「英国面」とか言われてたんだろうなみたいな気はしてる。
2016-01-07 21:42:37DARPAのテイルシッターUAV、LMがGD=コンベアと一体化してしまった今、アレはXFVでありXFYなんですよ!!(よくわからない
2016-01-07 21:49:13@norisio F-102ほど高度ではないですが、やはり全天候迎撃戦闘機なので、訓練時に教官と学生で円滑な意思疎通が図れる方がいいって配慮なんですかね。
2016-01-07 22:02:31@norisio F-102の方も結局F-106で並列複座止めてますしねえ…。あとライトニングはタンデム複座にするとインテイクダクトも含めて弄らないといけないってのはあるかも知れないです。
2016-01-07 22:06:14@83_8025 世傑読む限りでは、当時の英航空業界が考えていたアイデアを最大限に詰め込んでそれなりに成功を納めたという感じですよね。
2016-01-07 22:09:55英国面wwwwは誰でも通る道だと思うのでそこからサクッとこっち側にいらっしゃいするためのコンテンツを作るべきなのではなくって? 英国はいいぞー pic.twitter.com/3Gha8WWeik
2016-01-07 21:55:25海で
英国面なのかどうか知りませんが枯れたように見える艦船分野でも尖った形状にしてくるので、ブリテンは新世界を作るの得意なだけな気がします
2016-01-07 20:56:13