検証　スキーバス事故 #NHK #クロ現 #クローズアップ現代

じゅでっか @Giudecca_Law

規制緩和は失敗談だったって事をまず認めることだね #nhk_kurogen #nhk_gendai #クロ現 #nhk

うぐい @KitanoUgui

そしたら65歳にもなって深夜バスの運転手をせざるを得ない方の就職先が無くなっちゃうじゃん #NHK

【ち】の人 @chongeman

「参入するときに」業者を選別して減らすのが良いと。 つまり、参入規制緩和は間違っていたという事ね.. #クローズアップ現代 #nhk

おもちまる @omotimaru1

「安かろう悪かろう」なバス会社を生み出しているのは旅行会社で、その旅行会社にそうさせてるのは結局のところ客なんだねぇ　#クロ現

のぐち　ともひろ @skumomaro

つまり資本力のない小さい会社は止めろということか。 #クロ現 #NHK

蒼い風 @aoikaze0513

安全対策を講じてきた会社が赤字になっていくなんて。 命には変えられない。消費者側も、これくらいは出さないと安全が確保できないと理解することが必要になってくる。 #クローズアップ現代

いけだ @ikeda_seitaro

繰り返すけど、競争自体は決して悪いことじゃない。今日に当たって守るべきルールが守られていない事態こそが問題。競争を悪とする風潮は、護送船団を生み出して、結局は消費者が泣きを見ることになる。そして、そちらの是正は、過去を例に引くまでもなく非常に難しい。 #nhk

小言幸兵衛（マノマチト） @aso_bitai

商品を買う側（バスツアー旅行客）も安いばかりが能じゃないということも理解しないといけないね。　食物だって、廃棄品が安いからって買うのもいるしね。何でも安いものにはウラがある。 #nhk #クロ現

きやすめ @Zero_E13A1

バスの運転を覚えたら、一生食いっぱぐれ無し！将来安心だね！って給料と待遇になるなら人手不足は解決するよ！ 企業努力だ！コスト削減だ！ってそれを全部人件費に押し付けるから、人手が足りないんだよ！！ #nhk #クロ現

あんちみ @antimi__

バス業界は過度な価格競争を得て低賃金で仕事を受注しなきゃいけないから運転手の待遇が悪くなるのはわかった。でも本質的な問題はバス業界でなく企画する旅行業界…って感じで問題は深まるばかりで今日のクロ現は終わってしまったと俺は感じたけど^^;　#nhk #クロ現

綾小路 @swingmamma

しかし、ツアーバスの運転手不足の話、保育士や介護士の不足と根っこは繋がっているよね。やはり、相応の対価が（労働に限らず何でも）支払われるべきで、何もかも安く安くという方向性は間違っているのだよなあ。逆に言うと、支払われるべきものも支払えない貧しい社会なのだ。#クロ現

はくび @hakubi

まぁ、自由競争の資本主義っていうのは、資本持っている会社が勝つようになってるからな。まともにやったら弱小は勝てないわな。 #nhk #クロ現 #クローズアップ現代

あひるちゃん@再浮上 @j_ahiruchan

#クローズアップ現代 安全に投資をすると赤字になってしまう！それでもいずれ理解され、利益に繋がると信じて頑張るさくら観光バスさん、消費する側も安いからといって飛びつくような意識は変えていかないと…。 学生てお金ないからつい…いや自分も。

ポ ン ゴ ロ ー ＠両手を水平に伸ばしてぐるり @20101223pongoro

でも、バス事故の原因ってまだ究明されていないんだったよねえ… #NHK #クローズアップ現代 #クロ現