検証 スキーバス事故 #NHK #クロ現 #クローズアップ現代
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sumomojam
@sumomojam
クローズアップ現代「検証 スキーバス事故～奪われた若い命～」、運転手2人制を維持するのが難しいというバス運行会社が淘汰されず、安全が維持できないのに野放しになってること自体が可笑しな業界だと感じる。 #nhk
2016-01-18 19:31:47
いけだ
@ikeda_seitaro
バスもそうだけど、トラックとかタクシーといった「運転のプロ」の劣化って、実はかなり著しいと思う。それだけ待遇が悪くなっている、ということでもあるのだろうけど。 #nhk
2016-01-18 19:31:54
yuKihurry🇺🇦@Guyさんラ部部長
@kanshobareisho
亡くなった学生さん達は本当に不幸だったと思うけれど、その子たちのプライベートを報道するより、どうしてこんな事故になったのか、をもっと報道するべきだと思う。 #nhk
2016-01-18 19:32:26
たーぼぅ🇺🇦
@tarbo_w
報道現場の人は1年くらい製造業の品質保証部に研修に行った方がいいんじゃないか？製品設計から製造に至るまでには「製品はどう壊れるのか。どう危険な状態になるのか」を考えることが出来るから。そこから「事故は起こるもの」という観点が報道にもたらされるんじゃないだろうか？ #nhk
2016-01-18 19:32:27
あつし@リハビリと鬱を繰り返してる
@atsushifx
#nhk #クローズアップ現代 クローズアップ現代がはじまった。現状の情報で判断すると、JR福知山線の事故に繋がる感じ ja.wikipedia.org/wiki/JR%E7%A6%…
2016-01-18 19:32:38
いけだ
@ikeda_seitaro
競争自体は決して悪いことではない。問題は、競争するに当たって必ず守らなければならないルールが守られていない、ということ。 #nhk
2016-01-18 19:32:48
きやすめ
@Zero_E13A1
技量がないからそんな連中ごろごろしてる。 これ業界の問題だよ。 #nhk #クロ現 pic.twitter.com/pxocVxF9Gd
2016-01-18 19:33:11
拡大
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はくび
@hakubi
デフレ経済が終わって、過剰な競争が無くならない限り、法律で取り締まっても内緒でやるところが増えるだけなんだろうな。 #nhk #クロ現 #クローズアップ現代
2016-01-18 19:33:32
いけだ
@ikeda_seitaro
規制は作るだけではなんの役にも立たんのですよ。それをきちんと運用し、守られているかのチェックを行わないと。そういう視点で報道して欲しい。 #nhk
2016-01-18 19:33:41
たーぼぅ🇺🇦
@tarbo_w
若い命が何故・・・とあるが事故の原因を考えないと何時までたっても規制で事故は防げる！という事になるけどさ、でもさ、みんな免許証取って運転しているんだからその前提でいけば事故は起こらないよね？何故が足りないんじゃないか？ #nhk
2016-01-18 19:33:58
suzuki hiroco
@hiroco2003
#クローズアップ現代 #nhk 「突然奪われた」可能ように見えるけど、シートベルトをしないって、コンプライアントじゃないのよね。いつかそう言う事に遭遇すると思うんですよね。80%過失相殺されるそうです。どれだけ軽率な事をしていたか考えてしまいますね。
2016-01-18 19:33:59
sumomojam
@sumomojam
クローズアップ現代「検証 スキーバス事故～奪われた若い命～」、元々（規制緩和前）の規制と事故後厳しくした規制、元々の規制を再開した方が良いんじゃないの？ #nhk
2016-01-18 19:34:04
🍉 @pbpaste@toot.blue
@pbpaste
クロ現、素直に観たら、規制緩和したからバス事故が増えている。という事になるけど、非常に腑に落ちる #nhk
2016-01-18 19:34:38