ハインドon隼鷹

ハインドを隼鷹の飛行甲板に置きたい艦これ二次創作話から飛行甲板強度に至るお話
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サンチョ・モレーロス @SanchoMorelos

@TFR_BIGMOSA @PanthertypeF しばらくPC前を空けていた間にこんなにも…ありがとうございます!

2016-03-12 22:39:50
パンターF@C58難民 @PanthertypeF

@SanchoMorelos @TFR_BIGMOSA そういえば流星は天山より重くなってなかったっけ?と調べてみたらほぼ同じで、なるほどその重量が日本空母のデッドラインだったんだと驚きました。 面白い話をありがとうございました。同じく、お礼申し上げます。

2016-03-12 22:57:39
How to 強度の考え方
TFR_BIGMOSA(可愛いクジン人、地球暮らしを楽しむ長期滞在者) @TFR_BIGMOSA

飛行機が着陸あるいは着艦するとき、その全重量が一挙に車輪に掛かるわけではない。主翼は揚力を発生しているからこの分を差し引いて足回りの強度設計を行い、また滑走路なり甲板なりの設計を行う。

2016-03-12 22:44:05
TFR_BIGMOSA(可愛いクジン人、地球暮らしを楽しむ長期滞在者) @TFR_BIGMOSA

@TFR_BIGMOSA ……と言うのは現代では許されず、「計算上は主翼が荷重○○kgfを分担するから大丈夫」でも「機体重量の倍の荷重が掛かる」ものとして設計する。さらに慣性荷重については2.67倍掛かるものとする。

2016-03-12 22:47:11
サンチョ・モレーロス @SanchoMorelos

本日の(私的)まとめ ・ヘリ(特に露製)は滑走離陸する事もある、というかその方が多く物を積める ・航空機の重量は決してバカにしてはならない ・真面目にフザケるには蔵書だけに頼らずネットを駆使すること ・…改めて思い直すに、ドゥーリトルのやった事はとんだ無茶だった

2016-03-12 23:05:15