オスプレイの性能を調べていたらwikipedia日本語版の誤表記を見つけてしまった。さらには性能表記の疑問まで出てきてしまった。　その手順(アプローチ)と内容。

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

……あれ。数字違う。どれが正しいのでしょうか。 【搭載】は「航空ファン」ですが、【仕様】は何処からきたデータでしょうか。 こういう時は、英語のことは英語だ。と英語版を見ます。 英語版には、【仕様】と同じ情報があって、このようになっております。 lb(ポンド)表記ふぁっきゅー。

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

どうも日本語版の【仕様】のデータが間違っていそうです。「最大離陸重量」の数値が記載されていません。 以上のことから最大離陸重量27トンってのは、self-deploy/long runwayの条件下ということのようです。 念のためということで数値の正しさを確認します。

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

航空ファンやAviationを再確認してもいいのですが、 今回の一連の揉め事で出てきたベリヘリコプターのページに答えがありました。 bellhelicopter.com/military/bell-…

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

またスペックについてgoogle検索を走らせるとカタログ値の違いについて触れているページがありました。 海軍のページには詳細スペックがあるということなので確認してみます。 navair.navy.mil/v22/?fuseactio…

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

……おいおい海軍。VTOLとSTOLのkg換算まちがってねーか！？ ま、まあ、概ね一致しているのでヨシとしよう。

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

ところで「self-deploy(自己展開)」って何だろう？ オスプレイと自己展開で検索するとどうやら燃料が関係するようで。 2chの軍事板に説明している人がいました。 archive.2ch-ranking.net/army/134287834…

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

「自己展開って何」→「フェリー」 「フェリーなのになぜ重い」→「燃料」 ということですが。どうにもこの説明が納得いかない。

ナスカ (Chiether,Nazka)／土曜日 東地区 “ミ” ブロック 10b @Chiether

疑問なのは「なぜ燃料(自己展開?)だと普段より重くても離陸できるか」なのです。 それならAviation Weekが言う「long runway」という理由のほうがまだシックリきます。 このあたり心優しい朗らかな慈愛に満ちたミリオタさんがいれば教えてください。むしろトゥギャって。