NISSAN×DeNA @ dots. #23x まとめ

2016/8/31にdots.( https://eventdots.jp )様で開催された「NISSAN×DeNA 車は、モノ<プロダクト>なのか、コト<サービス>なのか。当事者たちから見える風景を語る。」の関連ツイートをまとめました!
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イベント情報

リンク dots. 【満席につき、さらに50名増席します!】NISSAN×DeNA 車は、モノ<プロダクト>なのか、コト<サービス>なのか。当事者たちから見える風景を語る。 - dots. [ドッツ] 日時:2016/08/31(水) 場所:東京都渋谷 概要:NISSAN x DeNA 車は、モノ<プロダクト>なのか、コト<サービス>なのか。 当事者たちか...

レポート・記事など

リンク mazgi.log NISSAN×DeNA @ dots. #23x に行ってきました - mazgi.log 追記 当日のツイートをTogetterにまとめさせていただきました! togetter.com dots.さんで「NISSAN×DeNA 車は、モノ<プロダクト>なのか、コト<サービス>なのか。当事者たちから見える風景を語る。」というイベントが開催されたので「えっ?日産の方とDeNAの方がDeep Learningや機械学習について語るの!?」と分かりやすく興味喚起されて伺ってきました! eventdots.jp ハッシュタグ#23xで当日のツイートが一覧できます。 (言語を日本語にした方が見やすいかもし

開場そしてドーナツタイム!

Hidenori Matsuki @mazgi

#23x 資料の写真を撮ってSNSに投稿するのはNGとのこと。(他はok)

2016-08-31 19:37:57

「Atom in Bit out 。車がコトになる仕組み。」

日産自動車株式会社 上田 哲郎 氏

車にわくわくどきどきが少なくなったと言われて幾年。自動運転時代の想像力を最大限にして、車のわくわくどきどきを取り戻すための渾身の研究成果とその実装を今夜披露します。キーワードはモノより思い出。

Junki Mano @ma91n

自動運転について、hands-offとeyes-offの2種類がある。 hands-offはみんなが思っているより早くやってくれる。 eyes-offは思ったより早くなく、あいだの期間が長いという話。 #23x

2016-08-31 19:47:02
Junki Mano @ma91n

hands-offが出来てeyes-offができていない自動運転の場合、運転に対する関心が無くなる→Mind-off。 運転を通してワクワクドキドキしなくなる世界。 車を再定義する必要。 #23x

2016-08-31 19:50:38
Junki Mano @ma91n

(質問)自動運転だとメーターは見なくなる。運転に興味がなくなるので。 では、そこに興味を湧かせるためには何が必要か・・・? (答え)ガンシップ! #23x

2016-08-31 19:54:38
Hidenori Matsuki @mazgi

日産 上田さんのお話。(失礼ながら)思ってた以上にエンジニアリングのお話でめちゃくちゃ面白い!そしてプレゼン資料が素敵 #23x

2016-08-31 19:59:44
Junki Mano @ma91n

ドライブした軌跡を3Dプリンタで印刷。 さらに立ち寄ったスポットをARで可視化する。 ドライブ(リアル)→マップ(バーチャル)→3Dプリンタ(リアル)→AR(バーチャル) #23x

2016-08-31 20:00:36
Junki Mano @ma91n

ユーザが車をハックする場所ってあんまりない。シガーライターとか空調のファンくらい。JSで車を動かせたら面白い…?ハッカソンしたいよね。 #23x

2016-08-31 20:05:36
Junki Mano @ma91n

車とITはお互いフロンティア。 EV,AD,CCは金鉱かもしれない。 #23x

2016-08-31 20:09:45
kioto @takaneh

Javascriptで車を動かすのは面白そうだけど、Pythonの方がいいんじゃないかな。個人的にはCommon Lispで。 #23x

2016-08-31 20:19:10

「DeNAが考える自動運転技術を利用したサービス」

株式会社ディー・エヌ・エー 木村 秀夫 氏

DeNA オートモーティブ事業部では、自動運転技術そのものの研究開発ではなく、自動運転技術を利用して様々な移動サービスを展開して、ユーザーに価値を届けることをミッションとしています。その中で、すでに始まっているロボットタクシーを初めとする取り組みで使っている技術や、今後見えてきた課題等をいくつかご紹介いたします。

Hidenori Matsuki @mazgi

DeNA 木村さん。ロボットタクシーのデモのお話など。 robottaxi.com #23x

2016-08-31 20:31:54
Hidenori Matsuki @mazgi

日産の方とDeNAの方のお話が良い意味で想定と真逆だった。 #23x

2016-08-31 20:34:22
Junki Mano @ma91n

自動運転の今後の課題。①安全性セキュリティの突き詰め、②スマホ以外のデバイス対応(高齢者向けには電話とかか)、③効率を上げるために需要予測して先に配車させる、など #23x

2016-08-31 20:38:50
Hidenori Matsuki @mazgi

「DeNAは(自動運転関連事業では)"モビリティサービスプロバイダ"です!」とのこと #23x

2016-08-31 20:39:36
Hidenori Matsuki @mazgi

いまさらだけど #23x って「日産×」って意味かー

2016-08-31 20:46:45
パンゴロウ @akn2785

dots.のコミュニティスペースに初めてきましたが、とてもすごいw #23x

2016-08-31 20:47:36