シクロクロスにおける周回遅れの扱いと、カテゴリの扱いについての議論 2016年11月7日版

まとめました。
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2016年11月6日開催、東海シクロクロス第二戦(JCX対象)C1の沢田時選手(1位)と前田幸平選手(2位)のつぶやき

前田公平 @koheyMaeda615

JCXは全て80%適用でお願いします。。。

2016-11-06 18:48:32
沢田 時 @SAWADA_Toki

@qoheyMaeda 精神的にも肉体的にも怒鳴るのは辛い。。

2016-11-06 18:51:27
前田公平 @koheyMaeda615

@SAWADA_Toki こっちも余裕ないしついつい怒鳴ってしまうよね。レース中の声出し超キツイよねw

2016-11-06 18:53:30
沢田 時 @SAWADA_Toki

@qoheyMaeda 声が枯れた。。砂だとこっちも避けれないから危ないし。。

2016-11-06 18:55:45
K_Mtmr @Matsumura_K

@qoheyMaeda 抜かれる立場からもそう思う。抜かれ方で前後のパック、最終順位変わるなら降ろされるまで全力で走って順位付けて欲しい。

2016-11-06 19:12:18
K_Mtmr @Matsumura_K

怒鳴られてもいいやと自分の周回遅れの中の順位守る人もいる。

2016-11-06 19:13:45
前田公平 @koheyMaeda615

@Matsumura_K ストップしたり、ラップした速い選手に乗っかったりのレースと関係ない要因で順位が変わるのはダメですよね。最後まで走りたいとかは別として、ちゃんと切った方が全員がレースを出来るような気がします。

2016-11-06 19:14:35
K_Mtmr @Matsumura_K

@qoheyMaeda 少なくともJCXとナショナルは80%ルールは適用すべきやと思う。全開でクロス走っていて、声を出す必要があるってやっぱりおかしい。 ま、こういうのは自分達おじさんに任せてしっかり自分に向かって下さい。

2016-11-06 19:33:36
くにとし @Kuni_Toshi

WNP、トップの沢田選手が迫っているのにラップされそうなライダーがラインを塞いじゃってるし。。。

2016-11-06 22:08:24
くにとし @Kuni_Toshi

@qoheyMaeda 他のカテゴリならまだしも、C1は気配を感じたらすぐにラインを開けるくらいじゃないと、最後まで走らせてもらえなくなっちゃうよね。。。

2016-11-06 22:13:09
前田公平 @koheyMaeda615

@Kuni_Toshi レースわかってる人はそれが普通に出来ますけど中々全員がっていうのは難しいかもしれませんね。

2016-11-06 22:16:37
くにとし @Kuni_Toshi

@qoheyMaeda スタート前に運営者の方からしっかり伝えてもらうくらいしかないのかな。。。万一接触でもしてメカトラにでもなったら、レース展開が変わっちゃうもんね。

2016-11-06 22:25:38
前田公平 @koheyMaeda615

@Kuni_Toshi トップの邪魔をするのはレース的にご法度ですもんねー。シリーズだけでもやっぱ80%で降ろすべきだと思います

2016-11-06 22:41:22
kossy @mkossy

トッキーや公平にLapされた印象、彼らがしているシクロクロスと、僕がしているシクロクロスは同じC1であれど別物過ぎる。仲良くしてもらっているけど、正直一緒に走らせてもらってるのは恐縮だし、80%ルール適応されても全く文句はあらぬ。運用も大変だと思うし、ひとつの意見として。

2016-11-07 09:19:58

2016年11月5日開催
スターライト幕張CL1について。(JCX非対象)
優勝者、與那嶺恵理選手とコーチの武井享介氏とAJOCC代表理事・矢野大介氏の議論

AJOCCのサイトはこちら
http://www.cyclocross.jp/index.html

スターライト幕張のCL1は「C2/CL1/CJ」で時差発送の混走でした。
http://starlightcross.com/

😘Kyosuke Takei😘 @takeikyosuke

これってそろそろ JCX も プロ化 というか。 安全にそれぞれが楽しむ。 当たり前だけど、わかりやすいレースこそ。 ファンが盛り上がるわけですよね。 幕張のスターライトの女子は最悪でしたよ。 ほんと、ひどかった。 twitter.com/mkossy/status/…

2016-11-07 09:27:52
eri yonamine @YonamineEri

少しね、悔しいことがあって。 サイクルモードのスターライトクロス、 女子は賞金1位だけ💰2万円。 男子は、1、2、3位。いくらなのかな?女子より高いですよね。 グローバルスタンダードからすると、やっちゃダメなの。 UCIでも今年から男子と女子のプライズは統一されました。

2016-11-07 09:35:41
スドーマン Ready Go JAPAN @sudouman

@YonamineEri UCI化されたら男女の賞金額は同額になりますね。最低保証額決まっているはずですので。

2016-11-07 09:39:22
eri yonamine @YonamineEri

そしてさらに残念なこともあって、 シクロワイアードさんのレース記事、男子レースは写真もレース展開もたくさん書かれてて、女子は3行。 時間がない中で、時間に迫られながら書いて下さっていることも、よく知ってます。 だから、 ただね、ただ、残念でした。

2016-11-07 09:40:53
eri yonamine @YonamineEri

レース運営して下さる方々、サポートして下さってる方々、みーんな頑張ってることを十分知ってます。 そして、それぞれのカテゴリ、全てのライダーが一生懸命走ってるのも知ってます。 私はどんな状況の中でも プロとして勝つ準備をしてます。 だから、勝てた勝てなかったには文句言わない。

2016-11-07 09:50:10
eri yonamine @YonamineEri

ひとつ言いたいのは、 プロフェッショナルになりませんか?? 文句言う、言わない。じゃないの。 好き、嫌い。じゃないの。 楽しくて良いの、仲良くて良いの。 嫌いな人がいても良いの。 でもプロフェッショナルは、 それぞれの仕事には、その感情を持ち込まない。 それだけじゃないかな

2016-11-07 09:55:25
eri yonamine @YonamineEri

だから私は選手として 混走だったことには文句言いません。 なぜなら、運営の方、オーガナイザーが、 それが良いと思って決めたことですよね。 女子の記事を書かなかったことも それで良いと思って、 アップしたのですから、文句言いません。 残念なだけです。

2016-11-07 10:01:24
eri yonamine @YonamineEri

私は、選手としてライダーとして、 プロでありたい!と強く思うので、 準備されたレースで、どんな状況であれ、 勝てる準備と勝つための走りをします。 だから、皆様も厳しい目で 選手をプロに育ててください。 レース運営のプロとして、観客のプロとして。 ヤジ飛ばしてもいいんですよ!

2016-11-07 10:09:47
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コメント

Baalのようなもの@扶養不休 @E_NxD 2016年11月7日
大会の開催をするだけで運営側は既にかなりの努力してるんだよね。それは運営に少しでも携わってみればすぐにわかる。少なくとも国内の大会の運営の大半は「プロ=職業」としてオーガナイザーや競技役員をしていない。
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Baalのようなもの@扶養不休 @E_NxD 2016年11月7日
「運営がプロじゃないからあかん(要約)」ってのは正直禁句だと思います。
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nekosencho @Neko_Sencho 2016年11月7日
シクロクロスは走ったことないから状況わからん。 走ってみたいけど自転車がロードしかない
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