-
- いいね！0
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC そのへんはおそらく感覚の違いですよ。ローターが動力駆動していないオートジャイロがなぜ翼のある飛行機よりも安定して飛べるのかわかり辛いですよね…
2016-12-15 03:06:05
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
その「比較にならない（ほどヘリが安全）」の前提は「空中給油をした場合」ですよね。 ということはヘリは（たぶん）空中給油できないので同条件にならないので比較するのがナンセンスのようなｗ @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:07:34
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
いや「感覚の違い」なんてどうでもいいんです。 貴方が「エンジン停止時にオスプレイよりヘリのほうが格段に安全」と主張する根拠を提示してください。 このままでは「根拠なし」ってことになりますよｗ @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:08:50
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC 別にここでポジショントークをしてるつもりはないですけどね… ヘリだと地上付近でもない限りローター破損事故とかまず起こらないんじゃないですか？
2016-12-15 03:11:19
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
理解されてないようなので繰り返します。 「ヘリにはオートローテーションがあるから」だけでは「格段に安全」という根拠には十分ではありません。比較を問題にしてるんですよｗ @kumanekodon
2016-12-15 03:11:32
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
ポジショントークじゃないんですね。でも、また条件が変わりましたねｗ 私は今「エンジン停止時」という条件で「格段に安全」の根拠を聞いています。 「ローター破損の確率」は置いときましょう。 @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:14:23
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
「ヘリだと地上付近でもない限りローター破損事故とかまず起こらないんじゃないですか？」 って、なんだそれが今関係すんのよｗｗｗ
2016-12-15 03:15:58
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC ヘリの場合エンジン停止でもオートローテーションで着陸を試みられるようパイロットは訓練を受けていますからエンジン停止は予め想定されているんですよ。 それと比較して固定翼機で全エンジン停止なら絶体絶命でしょう。
2016-12-15 03:19:20
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
「固定翼機の場合、エンジン停止した場合、着陸はできない。絶対絶命だから諦めるようになってて訓練もしてない」とか言いたいんですか？ｗ 真面目に言ってます？ｗ @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:22:48
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
たしか「ハドソン川の奇跡」って映画があったけど、あれはファンタジーだったのかしらｗ twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:24:49
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC 今回の事故は実際に絶体絶命だったと思いますしパイロットはよくやったと思いますよ。しかし助かったのは奇跡というべき運の良さですね…
2016-12-15 03:25:35
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
今回の事件での貴方の感想は聞いてません。 「エンジン停止時において、オスプレイよりヘリのほうが格段に安全」という主張の根拠を聞いてるんです。都合の悪いことは理解できない病気かなにかですか？ｗ @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:27:53
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
残念ながらヘリも空中給油することがあるみたいですよｗ @kumanekodon twitter.com/mimiuran/statu…
2016-12-15 03:28:54
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC そりゃまさに奇跡だからでしょう。固定翼機だと失速すれば落ちますし高速のままだと停止できなくて地面や建物にぶつかって大破するんですから、あんな場合には助からないのが普通なんで…
2016-12-15 03:33:13
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
「だ・ぱんだP（kumanekodon)氏「オスプレイよりヘリのほうが格段に安全」」をトゥギャりました。 togetter.com/li/1059597
2016-12-15 03:33:15
ボツリヌス伊藤
@botulinum_itou
ヘリはしょっちゅう飛んでるのに事故なんて滅多にないじゃん オスプレイはちょっと飛んだだけで二機も立て続けに墜落大破 ヘリの方が安全ってクソガキでも分かるでしょ twitter.com/ryoFC/status/8…
2016-12-15 03:33:52
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
「エンジン停止時」の安全性の比較について「ヘリのほうが格段に安全」の根拠を聞いてます。 持論（オスプレイ反対）のために、違う条件を持ち出して「安全だ」と強弁するのですか？ もしかして論理的に議論するのが不得意？ @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:04:50
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
「ヘリだと失速しても落ちない」 「ヘリだと高速移動中にエンジン停止しても地面に落ちないし建物にぶつからない」んですか？ｗ さっきから意味不明な説明で困惑してるんですけどｗ @kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:36:38
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC これは知りませんでした。普通の給油口よりかなり長いですけどこれはいかにも危険ですね…これはヘリの方が余程危ないと思いますね…
2016-12-15 03:41:25
kekeyon3@ワサラー団 ❄❄❄❄❄❄
@kekeyon3
@ryoFC @kumanekodon 蛇足ーヘリは空中給油しますねぇ。dic.pixiv.net/a/空中給油#h3_2
2016-12-15 03:41:30
リョウ・アルジャーノン
@ryoFC
了解しました。では「エンジン停止時にオスプレイよりヘリのほうが格段に安全」の根拠を思い出したら、togetter.com/li/1059597 こちらのまとめのコメント欄にでも書いておいてください。@kumanekodon twitter.com/kumanekodon/st…
2016-12-15 03:42:51
だ・ぱんだＰ ／서 부애
@kumanekodon
@ryoFC 別に私は航空工学の専門家じゃないですけど基本的にヘリコプターはエンジン停止でもオートローテーションで軟着陸可能だってよく知られている話をしただけなんですけどね… 固定翼機はエンジンが止まったら基本死ぬので複数エンジン搭載しているわけですし…
2016-12-15 03:56:30