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六衛府 @yukin_done
雪でスタックした佐川急便を助けるヤマト運輸日本郵便。エンストした佐川の車を後押しするヤマト運輸。どちらも現場の人の心意気が伝わってくる。繁忙期ですけど日本の流通を支えてくれているすべての方々に感謝。 pic.twitter.com/JxoAHdLwJg
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六衛府 @yukin_done
うちに来る佐川急便のドライバーさんが言っていたことなのだが、このドライバーさんの受け持つ同一地域にヤマト運輸は4台も投入しているらしい。配達の遅延は問題だが、必死に働く現場の人には同情する。 twitter.com/tatekawarakuto…
佐々木 拓也 @jgsdf10
@yukin_done 儀により助太刀致すの精神は生きている、猫も飛脚も困った時はお互い様。
ソコビエ @ise0425
佐川さんもヤマトさんもこの時期の配達は大変だね。
猫ひいき🐈龍が如くオンラインやってます‼️ @run0524
流通業界の年末…過酷極まりますね(´-`).。oO(
風早比古命(犬一坐/無格) @T_Kazahaya
@yukin_done 何でも値下げを要求する消費者が最大の問題点かもなあ
けんたろ @GOSENFD911
@yukin_done @ehime303 これぞ連携し合う運送業界!素晴らしい
北斗 @eternal_hokuto7
@yukin_done @16you161 昔からトラックの運転手達は協力し合うよね、
じゃこうねずみ🐭 @jakoonezumi2017
@yukin_done 会社はどうあれ^_^ドライバー同士は、仲良しデスョ😜
Hiroshi Hagai @hiroshiaichi1
@yukin_done 手紙やハガキや書類などの郵便物が当たり前のように届くことは外国人にしてみると特筆すべきことらしい。
てちょーん @ponyotarou2323
@yukin_done @AadaKoudaSouda 流通だけに限った話ではないけど、こう言う心があるのが日本人のいい所。いい加減、経営者は見合った給料を出してやれ。高齢化で高齢ドライバーが勝手にぶつかってくる今の世に普通と同じ賃金で誰が働くんだよ。減って当然だろう。
鷹派 @rakachi33
@yukin_done 同じビルとか配達区域が一緒だと毎日顔合わせるから仲良くなる、雨とか雪、天気に左右される仕事です いつもご苦労様と言いたい
時事備忘録 @WINDY_MORNING
@yukin_done この業界は繁忙期に関わらずドライバーや仕分け作業員を募集していますが、人手が必要な時期に必要最低限の人員が集まらないのが現状ですね。繁忙期前にギリギリで人が入ってきたと思ったら、実はOBが駆り出されてたというのもありますし。繁忙期の現場は地獄そのものです。
🚚namitaka29🚗 @namitaka23
@yukin_done 給料が安い事とドライバー減少相まって、事務方がドライバーに強気に言えず仕事効率が落ちる事態は少なからず起きています。一方で真面目な(従順な)ドライバーは仕事量は増えますがそれに見合う報酬が必ずしもあるわけではない。今真面目なドライバーさんには感心します。
暫定的ろりこ @lolico_mango
へー、ヤマトと佐川で営業所の数が10倍違うのね…どっちがいいかは一概には言えないんだろうけど、多い方がパンクしづらいってことが結果的には証明されたのかね
あだむ@タマ 3/9オルガン実演@なんば @adamat
物流がやばいという話があるけど、どこがボトルネックになってるんだろう。今日荷物受け取ったけど、ヤマト、佐川、TMGいずれも時間通りには来たよ。とはいえ、だいぶ前に最寄りの配達所に届いていたものを配送してもらっただけだけど。
秋葉東子 @G_AKB
佐川がパンクしてて遅延でもめてるけど、ヤマトさんもだいぶきついみたいでいつもなら次の日午前で届くのが三日とかかかってますので、荷物の発送は早めに、気を付けて~

コメント

ヘルヴォルト @hervort 2016年12月24日
自分らが通れなくなるもんな(身も蓋もない
inu @inu1122 2016年12月24日
給料だしてやれってすげえ上から目線だな。 そう思うならまずは荷物の値段を上げるところからだろうが。
ビッター @domtrop0083 2016年12月24日
全員示し合わせて同じコンビニで受け取りとかにしたら負担減るかな?(コンビニ店員が死ぬ)
しょーた @shota243 2016年12月24日
運送料値上げしてもよいし季節割増とか設定してもいいけどサービスを維持できるだけのリソースを投入しろよと思う。
サイフィス@例大祭ふ30ab @saifisu 2016年12月24日
助け合いの精神を称えるのは良い話ですが、画像写真は2013年のものですね https://matome.naver.jp/m/odai/2136042402328558701
サイフィス@例大祭ふ30ab @saifisu 2016年12月24日
1枚目は2013年2月、2枚目は2013年11月に。
たくさん @RascalTaku 2016年12月24日
saifisu 教えていただいてありがとうございます。まとめ自体はコメント付けてくださっている方もいるのでしばらくこのままにしようかと思います。
マク(*´﹃`*)゙ヌス @oa26dl1NAcptdAF 2016年12月24日
RascalTaku サムネですぐに昔のやつだと気付きましたが…まとめ製作者としてコレは恥ずかしいわ
ゴイスー @goisup 2016年12月24日
3年前より今の方が殺伐としてるのかもしれんしな。2013年はまだこういうホッコリ話題があった。
kghdt @kghdt 2016年12月25日
雪道でスタックした車を通りすがりの人が押すのは雪国じゃ当たり前の行為
Masa Kid @kida_777 2016年12月25日
いい話で間違ってないけど、雪国では当たり前の感覚という気も。それにしても、物流業界に限らず、もっとゆとりある社会がいいなあ。
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