みやっちさんの広電

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【本日の広電】その15:1900形1914号車 バックには原爆ドーム。 pic.twitter.com/6tViqzrhhO

2017-01-09 21:21:15
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【本日の広電】その16:Green Liner 3900形 wikipedia先生見ると、3950形だけGreen Linerになってるけど、3900形もGreen Linerやで? pic.twitter.com/20cRaP2aAK

2017-01-09 21:23:48
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【本日の広電】その17:Green Liner 3950形 相生橋の上り坂を駆け上がる様子を後追いで。 pic.twitter.com/Iei2OtANln

2017-01-09 21:26:27
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【本日の広電】その18:元祖Green Mover 5000形 当時は国産超低床車が無かったので、ドイツ・シーメンス社が製作。 pic.twitter.com/AUIvxknQpR

2017-01-09 21:30:33
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【本日の広電】その19:900形(元大阪市電2601形) 緑塗装が大半の広電だが、この形式だけ茶色ベースの塗装。 というか休日の昼間なのに団子状態www pic.twitter.com/H2XPI0xPMK

2017-01-09 21:33:13
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【本日の広電】その20:ラッピング電車同士のすれ違い。 806号車「トーシン住宅」、3951編成「おりづるタワー」 pic.twitter.com/SBREoWBjOD

2017-01-09 21:36:50
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【本日の広電】その21:Green Mover MAX 5100形 5101編成「広島観光インフォメーション電車」 阿品東の有名ポイントですが、並行する国道2号の街路樹が大きくなって以前のようなサイド重視のアングルが厳しくなっています。 pic.twitter.com/9odlzU6nzZ

2017-01-09 21:40:35
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【本日の広電】その22:Green Mover 5000形・5006編成 ということで、広角に切り替えて手前まで引き付けてみたのですが、ここだけ通信ケーブル?があって若干目障りかな… pic.twitter.com/TsEecKjDBY

2017-01-09 21:42:22
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【本日の広電】その23:Green Liner 3950形・3952編成 今度は画角をやや望遠側にして縦アン。 海の面積が少ないので、これもイマイチ… pic.twitter.com/InvwfAx6FH

2017-01-09 21:44:55
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【本日の広電】その24:Green Mover MAX 5100形・5102編成 暗くなったので市中心部に戻ってバルブ。 pic.twitter.com/N0XpqbKofu

2017-01-09 21:46:45
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【本日の広電】その25:Green Mover MAX 5100形・5109編成 最後は流し撮り大会でカープラッピングを流して終了。 連投失礼しました… pic.twitter.com/VeVIMbRWrr

2017-01-09 21:48:16
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平日と土曜のみ数往復だけ設定、白島線からの直通江波ゆき。 Green Mover LEX限定運用。(八丁堀) pic.twitter.com/zMk70uDQRi

2017-01-11 00:21:31
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5108編成「サンフレッチェ広島」ラッピング車と広島三越。 三越は閉店もしくは大幅な売り場縮小との噂が…(八丁堀) pic.twitter.com/AqrTlHbpmw

2017-01-11 00:24:17
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「被爆電車」として有名な650形。現在の在籍は3両(うち1両は貸切専用車)。平日しか稼働してない模様。(小網町~土橋) pic.twitter.com/SgFSbMDjwL

2017-01-11 00:28:55
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小網町~土橋は併用軌道でも一番道幅が狭い区間。片側の車線が3メートルあるかどうか… pic.twitter.com/bBiyqIqqDU

2017-01-11 00:32:04
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Green Mover LEXは3連接車体で全長18メートルに抑えることで、全線での運用が可能(2号線~宮島線は収容力不足から原則使わず) 単行車しか来なかった江波に連接車が入ってる姿は昔を知る人なら違和感あるかも…(江波~舟入南町) pic.twitter.com/QeDjM2Ql6x

2017-01-11 00:36:20
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横河駅。昨日訪問した広島港(宇品)、広電西広島もそうだが、近年改築したターミナル停留所は開放感と高さのあるドーム屋根でヨーロッパのトラムを彷彿とさせる。 pic.twitter.com/v8jJkdpB4j

2017-01-11 00:40:00
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