設備鉄が東京ディズニーリゾートへ連れていかれたら

大町パルク @oomatipalk

ディズニーシーエレクトリックレールウェイの気になったところ ・右片開分岐器だけど、軌間762mmか番数のせいでポイントガード付き ・2種可動式車止(762mm用) ・第三軌条区間の業務用踏切 ・レールは合同製鉄2014年製30kgレール WR鉄道と共通化してないんですね pic.twitter.com/Y4uh5W6PMU

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ディズニーシーエレクトリックレールウェイの気になったところその2 ・実質の運転席は駅にある？ ・東海道新幹線の先を行く全線脱線防止ガード設置 ・アメリカンウォーターフロント駅の奥には高架車庫の入り口が ・電気転轍機は京三製作所製でした(WRRも同じかな？) pic.twitter.com/JOI8OQBTdu

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ディズニーシーエレクトリックレールウェイ 普通の写真 pic.twitter.com/a5Rwztmzi2

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ディズニーシーアメリカンウォーターフロントの路面電車廃線跡っぽいもの 分岐器のクロッシングが適当なのは、こんな人間が来ない限り気づかれないからOKでしょう(笑) 廃止の代わりに高架鉄道ができた設定なので、線路の一部が高架橋の柱で削られています pic.twitter.com/CBbD765Qrs

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アメリカンウォーターフロントのビッグシティヴィークル裏の桟橋からセイリングデイブッフェの店内までの線路跡は、路面電車ではなく港の貨物運搬軌道かと思われます 路面電車の線路とは合流せず、2ヵ所で交差しています pic.twitter.com/fyGZTf294H

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貨物運搬軌道は桟橋からブッフェの建物内まで続いているのですが、この建物自体が港の貨物倉庫を模して建てられているそうです。厨房の手前の通用口が線路の終端になっていました。 食事もしないのに中の線路探しを快く許可していただいてありがとうございました。次回はここで食べます！ pic.twitter.com/IA8FdrFy9N

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さらに隠しミッキーまで教えてもらいましたｗ pic.twitter.com/aKOq3vfVzD

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アメリカンウォーターフロントの路面電車廃線跡と貨物運搬軌道の平面交差2題、内1ヵ所は直角平面交差ですが、ダイヤモンドが正方形に見えなかったので軌間を測ったところ、路面電車が1067mm、貨物運搬軌道が914mmでしたので、この2つは全く別物という判断になりました 芸が細かい(笑) pic.twitter.com/pQF56kkoln

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ということで、覚えているうちにアメリカンウォーターフロントの路面電車と貨物運搬軌道の配線図 水色のラインが路面電車1067mm 赤いラインが貨物運搬軌道914mmです google.com/maps/d/viewer?…

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最後に夜のウエスタンリバー鉄道乗り納めでお疲れ様でした pic.twitter.com/plOALeCTk8

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