新交通システム

大貫剛🇺🇦🇯🇵З Україною @ohnuki_tsuyoshi

そもそもHSSTには３つの機種がある。リニモに使われているのはHSST-100。最高速度は100km/h程度で、都市内用で小回りは効くが速度は遅い。新交通の対抗馬として開発された。

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本来の機種はHSST-300。最高速度300km/hで、成田への連絡用に開発された。軌道構造は100と異なり、車体の両側からレールが食い込む形なので、建設費が高い。整備新幹線以後の地方高速新線にも適していると思う。

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その中間がHSST-200。100と同じ軌道構造で、スマートな車体に新快速のようなクロスシートの座席を備えた急行タイプ。都市鉄道を補完する高速輸送機関として利用可能。

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HSST-100はリニモ、200は横浜博、300は筑波博で公開された。もう25年にもなるわけだなあ。