メーデー?! こーくーき事故のしんそー Ep.1 "overbooking"

ユナイテッド航空3411便事件 United Express Flight 3411 incident (新事実が分かった時には随時加筆修正予定)
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 ダオ医師は客室前方に逃れました.
 ドアにしがみ付き,強制降機に抵抗します.

 10分後,ダオ医師は俄かに自分の座席に駆け戻りました.

Tyler Bridges @Tyler_Bridges

@united @CNN @FoxNews @WHAS11 Man forcibly removed from plane somehow gets back on still bloody from being removed pic.twitter.com/njS3nC0pDl

2017-04-10 09:21:50
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「ダオ医師は座席に座り込み,うわ言のように繰り返します」 『I have to go home.I have to go home...』 #メーデー

2017-04-15 02:01:10
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「他の乗客たちが,続々と機を降り始めました.  この騒動に嫌気がさしたのです」 #メーデー

2017-04-15 01:39:33
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「保安官たちがダオ医師を座席から引き剥がしにかかります」 #メーデー

2017-04-15 02:18:40

 これは,そのときの実際の映像です.
https://www.youtube.com/watch?v=VrDWY6C1178&t=9s

消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「ダオ医師は床を引きずられていきました.  結局,飛行機は予定より2時間2分遅れ,7時21分に空港を飛び立ちます」 #メーデー

2017-04-15 02:35:43
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「米運輸省によれば,2015年にアメリカの主要な航空会社を利用した6億1300万人のうち,本人の意に反して搭乗拒否された人は4万6000人います」 #メーデー

2017-04-15 03:02:39
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「しかしその殆どは,実際に飛行機の機内に入る前に搭乗を拒否された人たちです.  飛行機から引きずり降ろされるケースは,極めて珍しいものです」 #メーデー

2017-04-15 03:03:13
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「ユナイテッド航空の目には,問題は解決したかに見えました.  しかしこのときすでに,ネットでは危険な状態が進行していたのです」 #メーデー

2017-04-15 19:39:01
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「オスカー・ムニョス Oscar Munoz はユナイテッド航空のCEOです」 #メーデー

2017-04-15 19:56:02
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「2010年から社外取締役として,そして2015年からはCEOとしてユナイテッド航空の会社経営にあたっており,それ以前の大手コンシューマー・ブランドにおける役員経験と合わせれば,会社操縦経験は15万時間以上に及ぶベテランです」 #メーデー

2017-04-15 19:56:26
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「4月10日朝までに,CEOはネットで異常が発生していることを知らされます」 #メーデー

2017-04-15 20:18:43
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「出火場所は3411便でした.  ダオ医師が引きずり出されていく場面の動画が,他の乗客によってフェイスブックに投稿され,激しい勢いで拡散していたのです」  動画は10日昼前までに8000回近くもシェアされていました」 #メーデー

2017-04-15 20:18:59
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「ネットへの対応には迅速さが求められます」 #メーデー

2017-04-15 21:43:33
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「2009年7月13日,サウスウェスト航空2294便のボーイング737が高度1万メートルを飛行中,突如として機体後部中央上方にフットボール大の穴が開くアクシデントが発生.  同機はチャールストンのイェーガー空港に緊急着陸しました」 #メーデー

2017-04-15 21:43:47
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「着陸すると同時に乗客たちは一斉にツイートし始め,穴の様子の写真や動画を投稿しました.  航空会社にとっては,信頼性を揺るがす危機的事態です」 #メーデー

2017-04-15 21:44:02
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「その報に接したサウスウェスト航空のツイッター責任者クリスティ・デイは,事故発生から1時間後,企業プレスリリースへのリンクをツイートし,初期消火に努めました.」 #メーデー

2017-04-15 21:44:28
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「そのプレスリリースでは謝罪と共に,全ての飛行機を今晩中に検査すること,全ての乗客の運賃を返還することが宣言されていました  デイの機転により,人々は朝のニュースを見る前に事実に基づいた情報を流すことができ,マスメディアの報道も最小限に抑えることができたのです」 #メーデー

2017-04-15 21:45:24
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「ユナイテッド航空3411便の出来事からは,既に1日経っています.  初期消火の望みはかなり薄くなっています.  ムニョスCEOは消火を試みます.  ところがこれが失敗でした」 #メーデー

2017-04-15 23:12:30
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「ムニョスCEOの『謝罪文』は,適切な消火方法とは言えませんでした」 twitter.com/united/status/… #メーデー

2017-04-15 23:13:06
United Airlines @united

United CEO response to United Express Flight 3411. pic.twitter.com/rF5gNIvVd0

2017-04-11 01:27:47
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

『4人の乗客に座席の再調節(Re-accommodation)という手間を掛けた事』 について謝罪しただけで,ダオ医師を3411便から暴力的に引きずり降ろしたことについては一言の謝罪も無かったからです」 #メーデー

2017-04-15 23:13:22
消印所沢 @KCin_Tokorozawa

「また,ユナイテッド航空側の都合で4人の社員を,離陸直前になって乗客の中に割り込ませたことへの謝罪もありませんでした.  オーバーブッキングは完全に会社側のミスであり,乗客には一切の落ち度はありません」 #メーデー

2017-04-15 23:13:40