「四季島を運行する代わりに公共交通の公益性を維持する」枠組み
が検討できないだろうか？ という言説のまとめ。
「興味深い流れだったのでフォロー外からまとめてみた」シリーズです。当人から抗議があれば非公開にします。
-
terminal_sta
- 5574
- 44
- 0
- 3
-
- いいね！3
ちゃふぐれねーど
@Grenechaff
騒音や振動を撒き散らしながら運行される公共交通機関に対してこれまでは公共の福祉という観点でプロ・アマ問わず沿線住民を黙らせてきたわけだが、四季島のように公共性のないものが運行されるとなるとこれまでの理屈をそのまま強いることは難しくなるのではなかろうか
2017-05-01 19:31:32
ワ州路快速＠写真と旅行用アカウント
@bnd3yh
数十万円という乗車料金をお支払になったお客様というけど、四季島や瑞風はそもそも一般庶民が乗れないような高額の料金設定と抽選でしか乗れない極僅かな定員数しか設定していない点、公共交通を担う会社のやることとして完全に間違っている。
2017-05-01 17:52:36
ちゃふぐれねーど
@Grenechaff
新幹線のグランクラスはなんやかんや無座まである列車の一等級だったから飲み込めなくもなかったにせよ四季島やななつ星はやり過ぎ
2017-05-01 20:51:22
ちゃふぐれねーど
@Grenechaff
沿線に金を落とそうとか全く別の話でそもそも人の勝手なんだから、あなたがたは魅力のない沿線が悪いと自信もって切り捨てて直行直帰すればよろしいのです
2017-05-01 21:02:49
ちゃふぐれねーど
@Grenechaff
安く大量にそこそこ安全に運んでいるから沿線住民は騒音やら振動に乗客は詰め込まれることに耐えてたわけで、それをないがしろにされてるということがわからないのかな
2017-05-01 21:06:43
ちゃふぐれねーど
@Grenechaff
公益性を有するがために得た純民間企業らしからぬ許認可はあるわけでそれをなくすのか補償するのかという議論はあるべきだよね
2017-05-01 21:10:08