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KCin_Tokorozawa
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消印所沢
@KCin_Tokorozawa
「クリスマスも近い1969年12月11日12時25分頃，大韓航空のNAMC YS-11型国内線双発旅客機が，ソウルへ向けて江陵飛行場 강릉공항 を飛び立ちました」 #メーデー！
2017-05-07 01:16:45
消印所沢
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「この機には，ほぼ満席の乗客47人と，機長のユ・ビョンハ 유병하，副操縦士のチェ・ソクマン 최석만，そして2人の添乗員が乗っていました」 #メーデー！
2017-05-07 01:17:20
消印所沢
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「MBC放送のプロデューサー，ファン・ウォン 황원 は，乗客の一人でした． 彼は出張のため，この飛行機に乗っていました」 #メーデー！ pic.twitter.com/QhkZpSiNNm
2017-05-07 01:19:29
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消印所沢
@KCin_Tokorozawa
「YS-11は，日本航空機製造という特殊法人会社が製造した双発ターボプロップ・エンジン方式の旅客機です」 #メーデー！ youtube.com/watch?v=PDo1mX…
2017-05-07 01:23:23
消印所沢
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「第二次大戦後では初めてとなる日本製の飛行機で，アメリカではピードモント航空が使った他，ブラジル・韓国・フィリピン・台湾といった国々で使われていました」 #メーデー！
2017-05-07 01:23:44
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「ところが約15分後，江原道上空で旅客機は突然向きを変えました． 管制官が呼びかけても応答がありません． 管制塔は困惑します」 #メーデー！
2017-05-07 01:24:44
消印所沢
@KCin_Tokorozawa
「YS-11は，決して操縦の優しい飛行機ではありません． 操舵系統には戦後主流になりつつあった油圧を使わず，操縦桿と動翼をケーブルにより直接つなげており，自動操縦装置もありません」 #メーデー！
2017-05-07 01:26:28
消印所沢
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「そのため操縦桿は常に重く，パイロットには腕力が必要でした． 2043号機に操縦上のトラブルが発生したのでしょうか？」 #メーデー！
2017-05-07 01:27:07
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「1997年12月19日，インドネシアのムシ川に，シルク・エアー185便のボーイング737が墜落． アメリカの事故調査機関NTSBは，株取引失敗など私生活に問題があった機長が，故意に旅客機を墜落させたと結論しました」 #メーデー！
2017-05-07 01:28:34
消印所沢
@KCin_Tokorozawa
「2043号機が消息を絶ったニュースは，瞬く間に広がりました． レバノン料理以外の様々な憶測が飛び交います」 #メーデー！
2017-05-07 01:29:11
消印所沢
@KCin_Tokorozawa
「翌日，意外なことが起こりました． 12月13日未明，平壌放送が2043号機はパイロット2人の自主的な亡命によって北朝鮮に到着したと発表したのです」 #メーデー！
2017-05-07 12:01:02
消印所沢
@KCin_Tokorozawa
「大韓航空がまだ大韓国民航空という名前だった頃の1958年2月16日，釜山発ソウル行きのDC-3型機『滄浪（チャンナン）』号が，平沢（ピョンテク）上空でハイジャックされ，北朝鮮の平安南道にある順安空港に強制着陸させられました」 #メーデー！
2017-05-07 12:03:33