静岡鉄道デワ1形電動貨車が運んだもの

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

@aokaze_syou 自分もこの前、これを見つけて心の中で小躍りしてました。 現役当時の写真、地元資料なので探してみたいものです。

蒼風 翔 @aokaze_syou

@Kojimamo 波止場線の写真は見たことがあるのは極端に少なく、静鉄の社史に波止場駅の写真が載っているのと鈴与本社前の写真に線路が写り込んでいるくらいです。 デワ1のお茶輸送をやっていた時代の写真は同じく社史や郷土誌の本で何枚か見たことがあります。 当時の映像も事実上の門外不出で残っているとか。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

@aokaze_syou うっほほほお　！！ みたい

蒼風 翔 @aokaze_syou

@Kojimamo そういえば七夕豪雨の復旧の際にバラスト等の資材輸送列車としてデワ1が活躍した写真がこちらのページにあります。 www4.tokai.or.jp/s.tetudourekis…

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

@aokaze_syou さすがジイチャンだぜ！

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

静鉄の廃止になった波止場線。ウィキペディアや手元の資料を見ると 1908年に開業して1918年に廃止？されて、なんだかまた復活して1945年の戦災で休止されて、1949年に廃止されている…。 どうなってるんだｗ

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

静鉄のデワじいちゃんはゴロゴロと貨車を曳きながら、清水市の街並みの裏をゆく波止場線を走ったはずなんだけど、デワじいちゃんは波止場線廃止後の1926年に登場なんだよね。復活後の波止場線を走った事はあると思うが…。

まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

静鉄のデワじいちゃんが、石炭火力発電所へ清水港から黒いダイヤを運び込んで 静岡市民の電力を支えていた時代とかあったとか胸が熱くなるじゃないですか。 pic.twitter.com/etMfvs8htR

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まも（C102お疲れさまでした） @Kojimamo

rail.hobidas.com/blog/natori09/… 静鉄デワの記事

ejima @ejima8

静鉄デワちゃんは静岡のお茶を清水港に運ぶという非常に重大な使命を担っていたのだ!! ･･･写真出てこないけど

ejima @ejima8

静鉄デワちゃんの現役時代の写真を探しているんだけど、車庫で寝てる写真ばかりヒットする(´・ω・`)

ejima @ejima8

【静画】【配布】静岡鉄道デワ1 nico.ms/im6767876?nico… を投稿しました。 #im6767876

産経ニュース @Sankei_news

大正時代の木造電動貨車「デワ１号」も登場　#静鉄 が車両基地開放 sankei.com/life/news/1705… pic.twitter.com/4xF8YXDiZc

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