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れんチョビ @Ren_1r3e1n
整備士辞める前 僕「辞めたいです」 上司 『辞めてもどうせ次もすぐ辞めるぞ』 『今まで信頼してたのにお前に裏切られたな』 『辞めたらぶん殴ってやるから店舗こい。会社と関係ないからパワハラにはならないだろうし』 『みんなうちの会社辞めて後悔してるぞ』 (某青いト●タ)
れんチョビ @Ren_1r3e1n
今の仕事労働時間ながいけど楽しいから辞める気もない
れんチョビ @Ren_1r3e1n
結果やめて何百倍も幸せになりました!!! 助言あざす!!👎
れんチョビ @Ren_1r3e1n
でもね。その会社にいてものすごく精神強くなった。 感謝してるわ。
星梨華(セリカ)@VOICEROID車載 @selica_gts_x
@Ren_Ohtsuka れんちょんを賞賛する人はいれど批判する人はいない。 これが動かぬ証拠
れんチョビ @Ren_1r3e1n
@redst202ss3 整備士のときほんとに精神的にきてたんすよ。 いつ自分がダメになるかこわかったです。
碧井鳥之介⭐️STAR SEEKER @_greensandblues
@Ren_Ohtsuka だいたいこういう会社って、やめていった人のことを絶対よく言わないんですよね...
日系メキシコ人#今Zおっさん。 @kanamon09
@Ren_Ohtsuka @coolcars_kirei 転職もしたことないやつが、転職は絶対に後悔するゾと言う。新しいとこで頑張れ👍✨
速水@momoka@sairi@a‐rin @ari315momo
@Ren_Ohtsuka @ubokmomokuro パワハラ以前に殴れば、暴行罪だし、発言自体が脅迫罪にあたるかと。
同じ境遇の人たちが続々
ゴクトラ@質量を持ったアイツ @Ignited_765
@Ren_Ohtsuka FF外失礼します 来年、オレンジの方のトヨタで働くきますが上司ともう一人の総務が面白系と人格者なんですが凄い不安です()
Ta2@ER34 @Ta2_3234
@Ren_Ohtsuka 自分も辞めるって言ってから辞める日までの間の当たりつらかったですw途中から有給消化しましたがw
碧井鳥之介⭐️STAR SEEKER @_greensandblues
@Ren_Ohtsuka それはお気の毒に...。私も退職届けだした後「他じゃ絶対やっていけないぞ」と社長に言われ、「引き継ぎ出来なかったら居てもらうからな」と上司に脅され、最後の一ヶ月何故か1万円減給されていたり、「保険の手続き急がないでしょ?」と、退職後国保への切り替えを20日遅らされたりしました。
ys @yasu_zn6
@Ren_Ohtsuka 失礼します。オレンジ色のトヨタディーラーに勤務中の現役整備士です。 辞めたいです。笑 キャンペーンで自爆、無理矢理な工程、残業代カット、理不尽上司www
天(SORA) @taketen0926
@Ren_Ohtsuka FF外から失礼します。 私は整備士になるべく自動車メーカーの専門学校を目指しており、就職もそのメーカーのディーラーにと考えているのですがディーラー勤めの整備士ってそんなに待遇が悪いのでしょうか?
@dabutte_hunde
@Ren_Ohtsuka FF外から失礼します。 自分も某青いト●タに7年整備で勤めて転職最近しました。 パワハラ・モラハラに加えてお昼すらまともにほぼほぼ食べる時間ない職場でしたん。 お前やめて後悔するぞって言われたけどやめてよかったとつくづく思う日々でしたまる
michelle @backyardsjp
@Ren_Ohtsuka @syougun 俺 辞めるよ 工場長 困る 俺 じゃ残業代全部出して 工場長 困る 俺 じゃ辞めるね 工場長 せめて次のキャンペーンまで居て 俺 じゃ残業代出して 工場長 困る 俺 もう労基行く 工場長 困る 本当にあった独立前の戦い
ケンシロウ@洗車に夢中〜 @ken100234
@Ren_Ohtsuka FF外から失礼します。 今でもディーラーって、そうなんですね。 自分は工場長や育成トレーナーをしてましたが、訳あって辞めました。 でも辞めて1mmも後悔していません。(笑) それより今後、整備士が減っていく事に不安を覚えます。
chiel ᓚᘏᗢ @chiel_5
@Ren_Ohtsuka トヨタ系列に居ました。 トヨタという名前は大きいですが、どこで話を聞いても内側はドロドロで知れば知るほど何だかなぁと。 何よりこのメカニック不足で貴重な戦力であるれんちょびさんを腐らせるのは勿体無い、辞めて正解です。
zaxima @doi_zaxy886
@Ren_Ohtsuka @NoseDyson ほんとに辞めて良かったよね お互い様に
リヒター@=TSD= @Richter_tsd
@Ren_Ohtsuka FF外から失礼します。自分も半年前まで赤いト◯タのエンジニアでしたが、人間関係と業務内容が原因で辞めました。辞めるとき、ほぼ同じこと言われましたよw 転職してから嘘のように心から笑えるようになりましたねw
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コメント

ローストの肉 @ROM69787270 2017年6月18日
パワハラではないね、ただの傷害罪だから
UZIRO @UZIRO 2017年6月18日
暴行傷害でお前の人生終了だぞって奴だな
ペキにーず @weeXIX 2017年6月18日
ただの傷害罪と脅迫だよ上司・・・
v16465353438 @v16465353438 2017年6月18日
世間知らずなので青いト○タの意味がわからんです
阿部志 秀武 @abeshi_hidebuuu 2017年6月18日
整備士って専門的な資格だしメチャクチャ役に立つのにどうしてこんなに待遇悪いんだろうな……。
morelemon @morelemon2010 2017年6月18日
トヨタのディーラー(ネッツ店)だよ。
土反匚コツワ子@休職者 @mouthhill 2017年6月18日
会社と関係ないなら、普通の暴力行為じゃねぇかw
うるふぜろつー @wulufu02 2017年6月18日
大学でもあったなあ 少なくとも日本では普遍性があるようなので,自殺しそうな人間を特定することに一応成功したAIさんにはこういう人格を特定して労基に通知するシステムを構築していただくことを切に願います
きなこいため @kinakoitame 2017年6月18日
自動車整備業界自体が人材を使い捨てることで成立してる業界だと聞く。末端に辞められると今度は自分たちが使い捨てられる側に回るから、上は必死なんだろうな。ああ負の連鎖。
オペル・シグナム @StrikerS_Signum 2017年6月18日
こんなんだからデーラー系のメカニックはどんどん居なくなるし、顧客へのサービスの低下になるから、客はどんどん車離れしていく。 オートバックスやイエローハットなどのパーツ量販店のメカニックも同様な対応だし。 メカニック、技術者を大事に扱わない企業は潰れてしまっても、自業自得だよな。
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 2017年6月18日
『辞めたらぶん殴ってやるから店舗こい。会社と関係ないからパワハラにはならないだろうし』その通り。パワハラではなく、傷害罪になります。
九銀@半bot @kuginnya 2017年6月18日
さっさと逮捕されるべき
ぷりん @printai100 2017年6月18日
自分の命を預ける車の整備をお願いする整備士の待遇が、どのように酷くてどんな理由でやめて正解だと思うのか、真面目に具体的な内容を伺いたいと思います。
nekosencho @Neko_Sencho 2017年6月18日
こういうとこから直していかないと、来年もまた止まるぞトヨタ……
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 2017年6月18日
westeye1182 左様。組織の内外は問わない。
ペペロン @pprn1023 2017年6月18日
そろそろ前の職場に冷やかしにでも行ってみるかな
あろTAKE!(ときどき執事orメイド) @aro_take 2017年6月18日
私の場合、辞める部下が有能だったら「会社としては残念だけど、次でも活躍しなさい」と言いますし、無能なら「どうぞどうぞ」と言います。
フローライト @FluoRiteTW 2017年6月19日
ヨタがどうこうじゃなく業界全部がこんなんなんだと思う。なんかあと数年で整備士が完全に足りなくなるとかヤフーニュースで見たぞ。きっと業務量も待遇もグシャグシャなんだろう。トヨタよりスズキダイハツがまともとは流石に思えない。ホンダは開発からダメだからもう仕方ない。
6Rsrc/ @supor6r 2017年6月19日
社長先陣切ってカイゼンしてよ
Simon_Sin @Simon_Sin 2017年6月19日
トヨタって腰が抜けるほど大儲けしてんじゃないの?なんで整備士にちゃんとした給料払わないの?払えないの?払いたくないの?
かめあたま さおたろう @yamasan73 2017年6月19日
トヨタも三菱も一流企業じゃないか・・・。本社だけでなく、末端の関連企業が幸せになれるような社会が来るといいな・・・。
かつま大佐(対象年齢10歳) @kamiomutsu 2017年6月19日
カイゼンした結果、現場技術者を死ぬほどこき使えば効率良く儲かるとの結論に至ったのでは。
しぇりりん(平成ジャンプ無限大組) @m_sheririn 2017年6月19日
とにかく整備士の対偶はちゃんとしてくれ(整備士だけじゃないけど)クルマの安全を託してるんだし…
3mのちくわ(20禁) @tikuwa_zero 2017年6月19日
「辞めたらぶん殴ってやるから店舗こい」だから、傷害罪ではなく脅迫罪ですな。しかも害悪の告知がなされた時点で成立済みの上、辞める前の脅迫だからパワハラにもなる。そんな事も理解出来てないバカ上司から逃れられたのなら、それはツイート主さんにとって本当に幸いな事だと思う。
cLaCFF @cLaCFF 2017年6月19日
職人気質と工学系キモさと3K労働が合わさり最強のド畜生文化が形成されている業界です。 そりゃ若者も逃げるわ。
CVB @NqL7i7n1NitbuL0 2017年6月19日
よく勘違いしてる人居るんで一応補足しておくと、全国の販売店とトヨタ自動車本社は(繋がりこそあれど)全く別の会社なので、整備士の待遇の悪さについて自動車メーカーに直接的な責任は無い
たまいぬ @tama_straydog 2017年6月19日
辞める前もパワハラでかつ傷害罪だろ 辞めた後はただの傷害罪で
CVB @NqL7i7n1NitbuL0 2017年6月19日
まぁそれはともかく、近年の逆風の一番の原因は整備士不足とクソみたいな現場環境を放っておいて、状況を変えようとも思わない整備業界の偉い人達の危機感の無さなんすよねぇ。
CVB @NqL7i7n1NitbuL0 2017年6月19日
そういえば某社に「仮に30歳前後の整備経験者を中途採用するとしたらいくら出す?」って聞いてみたら「20前後で出せても25。残業など無しなら16くらい」とか言ってたので、パワハラモラハラ当たり前の体育会系でこの条件なら業界が傾くのも必然かなって。
ユーコン @yukon_px200 2017年6月19日
ディーラーで点検車検するけど腰が低すぎて怖い。客を丁寧に扱い過ぎ。あれじゃ反作用で内部にストレスかかるの分かる。そもそも車屋は過当競争すぎるんじゃね?
ıɥsoʎıɾnℲɐɹıʞ∀ @DukeSillywalker 2017年6月19日
辞めた後で店に来たら"元社員"じゃなくれっきとした「お客様」だぞ。客に手をあげるとか正気の沙汰じゃねぇわなwww
危篤前@彼女募集東北提督 @kitokumae 2017年6月19日
こんな話は世の中にどんどん流れていかないとね(圧迫面接の話と同じ系列
6Rsrc/ @supor6r 2017年6月19日
メーカーに責任ないとか言ってる結果がこんなことになってるのでは?本社がホワイトだからオッケーじゃないでしょ
pekoe_tw @peckoe_tw 2017年6月19日
本件とかけはなれるけど「FF外から失礼します」に強調はいらない。赤字長すぎて目が滑ってちょっと勿体なかった。
Katabiragawa Atsushi @katabiragawaC 2017年6月19日
系列子会社締め上げて本体の利益に寄せてるんだからトヨタ本体完全無罪なわけではないん
Katabiragawa Atsushi @katabiragawaC 2017年6月19日
こんんなこっちゃからアイシンやデンソーとまでギクシャクするんだw
HaraTakashi @myaa_nyanko 2017年6月19日
ROM69787270 ちゃう。脅迫です。やったら暴行傷害w
Takashi Suzuki @agkfreak 2017年6月19日
こんなのも最終的に車業界が縮小する遠因になるんだろうね
ユウガー@何故変身しない! @dcd10hakaisya 2017年6月19日
毎回思うけど 『みんなうちの会社辞めて後悔してるぞ』っていう感じのこういう脅し文句、お前なんで会社やめたあとの人が後悔してること知ってるんだよ、ストーカーかよ
野嵜健秀 @nozakitakehide 2017年6月19日
インテリが作つてやくざが賣る
ヰシクラ @yskr198x 2017年6月19日
むしろあいさつ回り行って殴られれば退職金おかわり貰えるね
rajian@さくら餅あんこ @rajian_NC 2017年6月19日
同じトヨタなのにこの差はひどいな、うちパワハラなんてあったら大問題になるのに
ロンマニア @LiongHMD 2017年6月19日
皆で辞めよう整備士稼業!←違
ポポイ @popoi 2017年6月19日
此の上司みたいな人が、現在進行形で、中央官庁の役人たちの上に居るって言うねw #労働 #美しい国・日本
ShadowP @pre_shadow 2017年6月19日
整備士なんて、ディーラーにとってはある意味一番金をかけなきゃいけないところなのに、逃げたくなる程度に軽く扱ってるのって、怖すぎる。
katasan111 @karasan111 2017年6月19日
辞めた整備士を正規の価格で雇って品質ですべてのブラック整備工場を駆逐できないかな。ブラック使う理由は安さだけだろうし安いところにはクレーム多いそれなりのお客様を担当してもらって。
しまやとかきゅるぺぽ☆とかいうひと @t_shimaya 2017年6月19日
yskr198x ついでにメーカーのお客様相談室に「おたくのディーラーに行ったら殴られたんだが」って電話してあげないとね。
ヴァラドール @_Vorador_ 2017年6月19日
車のエンジニアが減っててやばいって報道見た気がするけど労働環境が悪すぎるんじゃあなあ
Kanna☆ケンタウロス @ospf_area0 2017年6月19日
「FF外から失礼します」多すぎ! この謎ワードやめようよ。
Chariot @BLACK_RX_24 2017年6月19日
ここで挙がってないのはスバル、マツダ、ニッサン、ホンダ、ダイハツか
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2017年6月19日
まぁだって整備士を薄給で死ぬまでコキ使わないと、お客様の求める「安くてよいサービス()」何てできませんからねぇ。お客様の意識が変わらんことにはこの辺はどうしようもならんのでは。
元うさぎの飼い主 @usagi_kainusi 2017年6月19日
部下が辞めると評価が下がるシステム
倉瀬美都 @clausemitz 2017年6月19日
どこの業界でも『みんなうちを辞めて後悔してるぞ』って言うけど、その後悔してる人を紹介できないのは、なんでだろうな?辞めてよかったって人なら、たくさんいるのにw
倉瀬美都 @clausemitz 2017年6月19日
dcd10hakaisya 不思議ですよね。後悔している人がいるなら紹介してくれって毎度思うんだけど、紹介してくれたためしがない。
HANATARAY @hanataray 2017年6月19日
介護職と一緒で業界の構造的な問題あるんじゃないですか。今後絶望的に整備士不足するみたいだけど、技能研修生で埋める気ですかねえ。それとも整備そのものが単純化、自動化されていく方向になるのかな。
猫の手にゃん太 @neco_nyanta 2017年6月19日
トヨタってどこも基本ケチなんだけど、青いのは更に輪をかけたと言うかうーん……。
m.i. @L_z_m_i 2017年6月19日
Sakura87_netその 『お客様の求める安くて良いサービス』のために社員が薄給なら、上司格でもそれほど高給貰えてなくて面白くなかったりしているのかもわかりませんね。だとしても「殴ってやる」とかパワハラ肯定の理由には全くなりませんけれど
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2017年6月19日
katabiragawaC トヨタが完全無罪だとは思わないがディーラーは系列子会社ではない。特にトヨタは資本的にはつながりが薄かったり無関係のディーラーが多いよ
ヰシクラ @yskr198x 2017年6月19日
資本関係なくったって下請けなんだから 監督責任はありますですよね?
sironekotoro @sironekotoro 2017年6月19日
なるほど■トヨタ伊地知専務「日本の技術力を守るために労働規制の緩和を」 | レスポンス(Response.jp) https://response.jp/article/2011/08/03/160391.html
旭町旭 @dondondondon2 2017年6月19日
一見、自動車整備代を値上げして給与を上げれば解決する問題のようである。 しかし値を上げたら、顧客がガソリンスタンド・町工場へ流出したり、自動車を手放したりするだろうから、値上げもできない。
( ◠‿◠ ) @m0655627388 2017年6月19日
客が望まないんだから仕様がない
kghdt @kghdt 2017年6月19日
求人難で人手不足な職業の場合、こういう引き止め型パワハラがあるんだよね。職場はよく選んだほうがいい。
あゆあ @ayua_3 2017年6月19日
お願い。死にたくないから整備士さんがやる気を失ったり辞めてくような変な圧力をかけるのはヤメて。安全と引き換えの安さも求めてないの。
友若@ヒャッハー! @rtomowaka 2017年6月19日
転職に成功した方たちってやっぱり他業種に行ってるのかね?このまとめ見る限り業界全体がブラックで同業他社じゃ境遇変わらなさそうだし。 会社が儲かってるのはこういうところで搾取してるからなのかねって思っちゃいますよね。
Akihito(・。・)@XZ2Pはいいぞ @Akihitweet 2017年6月19日
車の生産のカイゼンは得意なんだけど、 車を作った後のサービスのカイゼンは全然進んでないんだよなぁ。 整備なんて生産よりも自動化が難しそうだし。
tamama @tamama666 2017年6月19日
neco_nyanta 青いとかオレンジとか関係ないですよ 基本、ディーラーは地方の中小企業が看板代払ってやってるだけで各県の青はほとんど別会社 そこそこ大手が複数のディーラー経営してるとこもあるけどその県のディーラーの3色同じ経営とかのが多いですし色カンケーないです
kumonopanya @kumonopanya 2017年6月19日
ネット上の評判見る限り最強はスズキ
統一教会の星 @cpw73XfxIvDa3X 2017年6月19日
新聞販売店を搾取している新聞社。コンビニ経営者、バイトを搾取して莫大な利益を上げるコンビニと同じ構図。
アルビレオ@炙りカルビ @albireo_B 2017年6月19日
Akihitweet カイゼンが進んでいるかはわからないけど、トヨタは自動車大学校を運営してたりもするので整備士の育成にも力を入れている方だとは思います
monolith@フォロー外から失礼します @se_monolith 2017年6月19日
トヨタって、下請けたちを絞って過去最高益を出してるだけなら、企業努力の成果ではなくただの詐欺じゃないのか?政府も、そんなので日本復活だと国民を鼓舞するのは背信に他ならない。
CVB @NqL7i7n1NitbuL0 2017年6月19日
NqL7i7n1NitbuL0このコメントの後に supor6rこれとか katabiragawaC これが出てきて、尚且つ真っ赤になるくらい賛同を得ているって辺りに、やっぱわかってない人多いんだなぁと改めて思う。 基本的に本店と支店て関係でもなければ親会社と子会社とかいう関係でもないし、メーカーとサプライヤーという関係でも無い。 当然自動車メーカーが別会社である販売店の内情に公に口を出す義務や権利は無い。
CVB @NqL7i7n1NitbuL0 2017年6月19日
この問題で真っ先に責められるべきは国家資格を持った人間を安月給でこき使う販売店の役員や経営者達。 あとは間接的には「整備代が高い!もっと安い所でやる!」とか「こんなすぐ壊れるわけない!ボッタクろうとしてる!」とか我儘言って技術を安く買い叩こうとしてる消費者だぞ。
オペル・シグナム @StrikerS_Signum 2017年6月19日
ちなみに、トヨタ以外でもメーカー系デーラーはどこも同じようなモンです。 更に地獄なことに、メカニックなのにも関わらず売上げノルマとかあるんやで? 意味不明だわ。
うみうし☀️お魚おいしい @umiusi45 2017年6月19日
わかった!もうトヨタでは、織機は買わないことにする!!
v16465353438 @v16465353438 2017年6月19日
トヨタってだけでとにかく叩きたいわけのわからん人たくさんいるからしょうがないね
本名 @_32123_ 2017年6月19日
「辞めたらぶん殴ってやるから店舗こい。会社と関係ないから」  大人のくせに殴ったら犯罪って事すら知らないのかあ・・・www
猫の手にゃん太 @neco_nyanta 2017年6月19日
tamama666 それは知ってますよ。色々と出入りしていた身なので。それでもいろいろ知っている限りで青のところは輪をかけてケチなのですよ。
鹿 @a_hind 2017年6月19日
去ろうとする人間に罵詈雑言浴びせるスタイルの人間ね。一緒にいても足引っ張られるだけでいいことないから逃げた方がいいよ。
お豆さん @feijao0131 2017年6月19日
rtomowaka 自分の場合は他業界ですね、日本の農業には、見切りをつけました
カラ松くんのアクネ菌になりたいわたり @watarijp 2017年6月20日
傷害罪の無い世界から来た可能性が微レ存
なみへい @namihei_twit 2017年6月20日
大企業(のネームバリュー)にぶら下がってきただけのトンチキ経営者は、そろそろ舞台を下りてもらいましょうよ。
RAY@わんこ先生 @rayion89 2017年6月20日
トヨタって頭についてるけど販社の労働環境の問題だからね。資本関係はほとんどのとこで薄いし人的総合流通なんてゼロ同然(特に役員は)。既に書いておられる方もいるけど理解してないのがいるんで敢えて重ねコメ いつもジャンプ買ってる行き着けのファミマで店員が仕事つらいってこぼしてたからマジかよジャンプ最低とか憤慨する並みに自分はバカだと吹聴してるってわかれ
RAY@わんこ先生 @rayion89 2017年6月20日
まあそれはさておきナイスご転職でした クソ会社と絶縁できてなによりです
starlet1300s @starlet1300s 2017年6月20日
青いトヨタは相変わらず酷いのか
殻付牡蠣 @rareboiled 2017年6月21日
自動ブレーキの搭載率上昇によって、事故の減少=事故修理での売り上げが減っている現実もあるらしい。 ディーラーも、車関係の売り上げだけじゃやっていけなくなるのかもしれないな、こういう声聞くと。
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