近郊型電車そのままにMT54をブン回す轟音で「カジュアルなくつろぎ」を楽しめるなんて最高じゃないか! 決定!JR西「新たな長距離列車」のデザイナー 117系を改造し西日本エリアを運行 toyokeizai.net/articles/-/177… @Toyokeizai
2017-06-20 17:18:35西日本「117系を改造してカジュアルな長距離列車を作るで」 東日本「種車に185系を貰ってくれない?」
2017-06-20 17:20:00「例の長距離列車」は117系ベースで作るというわけだが、数年とりあえず走らせて新造車に繋げてゆくとかいう考え方かなとか()
2017-06-20 17:24:37おおっ?! と思ったけどまさかの117系……? 決定!JR西「新たな長距離列車」のデザイナー 117系を改造し西日本エリアを運行 | 特急・観光列車 - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/177…
2017-06-20 17:27:17決定!JR西「新たな長距離列車」のデザイナー 117系を改造し西日本エリアを運行 | 特急・観光列車 - 東洋経済オンライン toyokeizai.net/articles/-/177… @Toyokeizaiから 117系改造の観光特急とな。
2017-06-20 17:32:33最近のJR 北海道・・夕張支線再来年廃止 東日本・・185系2019年までに引退 東海・・キハ85の後継にハイブリッド気動車導入 西日本・・117系改造の長距離列車を2020年に導入、コンパート席やノビノビ座席も装備 四国・・2600系を阿波踊り臨から営業開始 九州・・HTB改造
2017-06-20 17:33:21ドアが足りずにラッシュの鬼となり加速の遅さでダイヤを苦しめ整備の手間に作業員を苦しませる… 車両によってはまだまだ若いんだし使える車両は捨てない西日本なら妥当な判断じゃないですかね…
2017-06-20 17:39:17JR西日本の本気 ①前代未聞の「寝台気動車」を1等車で実現。おまけで開放式展望デッキを付ける。(瑞風) ②旧型客車を「35系客車」として完全新造。(SLやまぐち) ③4列普通車からグリーン個室・準寝台設備まで「全部入りの長距離列車」 ←New!!
2017-06-20 17:40:25@Hamanasu_PC14 @kanadetetsugi ③ただし、117系を改造します!!←ある意味西のお家芸発揮。
2017-06-20 18:00:48ちょびっと調べてみたところ、JRの”ロ”級グリーン個室はバブル世代以来の可能性あるな() 途中から乗り入れで入ってきたものでもスペーシアのコンパートメントあたり
2017-06-20 17:45:06空気バネ台車だから多少の長距離移動には十分な乗り心地 拡幅車体なので居住空間の確保もできている 元新快速車両で最高速度115km/h、ギア比もちょうどいいくらいの設定でダイヤに乗りやすい 1979年〜1986年にかけて製造されていて、若い車両でも30年程度なので車両更新の時期
2017-06-20 17:49:17神戸新聞NEXT|社会|JR西が新たな長距離列車 20年夏までに導入へ kobe-np.co.jp/news/shakai/20… @kobeshinbunさんから
2017-06-20 18:08:40抜粋① ・JR西は20日、今月から運行が始まった豪華寝台列車「トワイライトエクスプレス 瑞風」より割安で楽しめる長距離列車を2020年夏までに導入する計画を明らかにした ・運行区間や車両デザインなどは今後検討する ・京阪神と山陽方面、山陰方面といった期間ごとに複数の区間を運行する
2017-06-20 18:09:58抜粋② ・価格は特急列車「サンライズ出雲」などを参考に、大阪-出雲間の距離で、1泊2日数千円~2万円台を想定 ・117系を改装し、完全個室を備えたグリーン車、数席ごとに区切るコンパートメントや、フルフラットシートを備えた普通車のほか、フリースペースを含む6両編成を検討
2017-06-20 18:10:59