バニラエア炎上に関するまとめ~航空クラスタのツイートを主に~

航空クラスタ以外のツイートも3割くらい含まれていますが。 ※最終追記 2017/06/30 18:43
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このツイートは権利者によって削除されています。
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死者の書 @ChageAndAndoh

バニラエアFBのコメント欄に「障害者を差別する最悪航空会社!女が副社長しているから最低なんだよ!」という、障害者を擁護するあまり女性差別をしてしまう最低のコメント見つけた。ウソみたいだろ。実名で書いてるんだぜ…

2017-06-29 09:14:52
死者の書 @ChageAndAndoh

ヤバい!バニラエアのやつRTが400超えた。実家の住所が割られる!

2017-06-29 12:14:29
死者の書 @ChageAndAndoh

ヤバい!バニラエアのやつRTが1000超えた。マイナンバーが晒される!

2017-06-29 12:46:00
死者の書 @ChageAndAndoh

ヤバい!バニラエアのやつRTが1500超えた!硫酸かけられる!

2017-06-29 13:01:51
死者の書 @ChageAndAndoh

ヤバい!バニラエアのやつRTが2000超えた。郷土料理のアドバンテージを全く活かしてない飲み会に強制参加させられた上に、一晩中サッカーの話を振られてしまう!

2017-06-29 13:35:27
死者の書 @ChageAndAndoh

てかRT1万超えちゃったよ。コレはヤバい!殺害予告が来る!

2017-06-29 21:03:15

度々の追記ですみません。
以下、6月30日夕方追記分です。

𝑷𝑲𝑨 @PKAnzug

もうあまり言わないでおこうと思ったけど、ちょっとあんまりなんで1つだけ。 米国の障害者航空輸送の規定は「障害者の利用に事前通告を求めてはならない。ただし特定の設備の準備のため最長48時間の事前通知を求めることはできる」です。これの後半を省いて提示するのは絶対にやっちゃダメだ。

2017-06-30 02:40:11
𝑷𝑲𝑨 @PKAnzug

さっきのやつ、言わば前半が「理念」で、後半が「避け難い現実問題とのすり合わせ」なんですよ。前半だけ提示するのはまさに私の言った「理念で現実を殴る」そのものであり、あまりにミスリーディングです。 意図的ではないだろうから、今後気を付けて下さいな。

2017-06-30 02:45:33
𝑷𝑲𝑨 @PKAnzug

@TalgoRD 私が言ってるのは「理念だけ書くのはミスリードだ」であって、「理念を書くな」じゃないですよ。誤解なきよう。

2017-06-30 10:25:53
𝑷𝑲𝑨 @PKAnzug

「『不当な訴えじゃないと通じない』『不当であればあるほど社会が未成熟なのだ』って、まるで正当な訴えから徐々にエスカレートしたかのように言ってんじゃねーよ」という仄かな想い。

2017-06-30 13:16:52
たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

凄い反響ですが、誤解してる方もいる様なので私たちパイロットやアテンダントは機内にお客様が入ったら安全に目的地に到着させるか天候や急病患者、故障で目的地を変更した場合にも安全に機外に降ろさせなければならない。米国ではそれが出来そうもない場合お断りする場合もある。 何故なら写真の様に pic.twitter.com/eWgWOyI9rk

2017-06-29 23:55:45
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たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

コクピット内には、予め乗客の車椅子の数が報告される。これによって、我々クルーは一度会社から搭乗許可されたお客様は何が何でも安全に機外に降ろそうとする。車椅子のお客様にこんな方がいた。この老人は車椅子でしかも酸素吸入が必要な方だった。連邦航空法で、航空会社は"有事の際に" 急病患者

2017-06-30 00:01:32
たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

に飛行時間に十分な酸素を供給出来るボンベの設置が義務付けられている。このお客様は2時間半の弊社のフライトに自分の酸素濃度調整装置のバッテリー二時間分しか用意せずに搭乗しようとした。残り三十分は飛行機の酸素を使わせろというのだ。。。もし飛行中最後の三十分に急患が出たら我々は一人に酸

2017-06-30 00:07:14
たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

供給出来ない。。死んでしまうかも知れない。非常に残念でしたが私は搭乗を機長副機長権限でお断りした。 話が長くなったが、障害者や怪我人、病人は、残念な事に緊急時には我々の助けなしに生き残れない可能性がある。アシアナのSFO火災は10分で火が回ったが、乗客は自分の手荷物を持ってでた。

2017-06-30 00:12:30
たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

パイロットが最後に出ようとして、要救助者を担ごうと言う時人間は自分の荷物を優先する物なんです。 だから、常識の範囲で自分が助けが必要なら前もって教えて頂ければ対応できるか出来ないか、答えられるし。なんとか対応しますからと言う話だ。それをせずにイキナリ保険の降りないタラップを勝手に

2017-06-30 00:17:16
たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

それをせずにイキナリ保険の降りないタラップを勝手に登って、航空会社のせいはないだろうと思う。 この人のこう言う態度が、パイロットやアテンダントにリスクを冒して助ける気持ちを消したんならわかる話だと思う。悲しいけどね。

2017-06-30 00:19:42
たーか@営業中🇺🇸🌸🇯🇵🛩🏎️🏍🚗 @Jet_Driver_

他のパイロットの方の意見 >ただ、本当に何かあった時、全ての乗客を適切に非常口へ誘導し、配慮が必要な方はお手伝いし、最後に機体を出るのは我々機長です。常にそのことを考えています<< そうなんです パイロットの考えることはみな一緒。何かあったら俺らが君を助けやすいようにして欲しい😆 twitter.com/FlyTanuki/stat…

2017-06-30 03:46:54
空飛ぶたぬき @Fly_Tanuki

当たり屋と判明 良いんですよ・・ 事前連絡しないでも 機材がないからお断りして差別だと訴えても 手を使って這って乗られても ただ、本当に何かあった時 全ての乗客を適切に非常口へ誘導し、配慮が必要な方はお手伝いし、最後に機体を出るのは我々機長です 常にそのことを考えています

2017-06-29 12:01:08
とど丸@ウマ息子アグネスタキオン @todomaru2

バニラエアの件で批判擁護と色々見たが、ネットで裏事情を見た職場のオッサンから出た「何だよ元電通マンって、四十過ぎて報連相もできなくて勤まったんか電通」と言う意見が個人的ナンバーワン

2017-06-30 05:38:17
sobaya2011 @sobaya2011

朝日新聞デジタル=運営者:朝日新聞社 ハフィントンポスト日本版=運営会社:朝日新聞社 AbemaNewsチャンネル=制作:テレビ朝日報道局..「状況が整理されて来るにつれ、「バニラエアの問題は朝日新聞の誤報問題ではないの..」togetter.com/li/1124968#c38…

2017-06-30 10:19:46
sobaya2011 @sobaya2011

こうやって右手と左手で知名度を上げて、今後障害者のエキスパートとして各種媒体でコメンテーターとして使おう(津田のように)というメディア側の魂胆..「状況が整理されて来るにつれ、「バニラエアの問題は朝日新聞の誤報問題ではないの..」togetter.com/li/1124968#c38…

2017-06-30 10:42:03

最後までご覧下さりありがとうございます。
ツイート使わせていただいた方々に感謝いたします。

最後に、まとめた者としての感想を少々。

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