レールの上の黄色い奴に関する話題二題+余録

あくまで余録は余録です
2

# 東日本、東海のキヤ入れるってよ

レスポンス @responsejp

「レール輸送列車」機関車から気動車に…JR東日本「キヤE195系」を新造 response.jp/article/2017/0… #JR東日本 #キヤE195系 pic.twitter.com/uAHvrMZlMF

2017-09-06 03:00:06
拡大
拡大
リンク レスポンス(Response.jp) 「レール輸送列車」機関車から気動車に…JR東日本「キヤE195系」を新造 | レスポンス(Response.jp) JR東日本は9月5日、レール輸送列車用の新型車両としてキヤE195系気動車を新造すると発表した。今年冬以降の運用開始を目指す。 5 users 269
花百 @akaobi_7001

JR東日本 レール輸送用新型気動車 jreast.co.jp/press/2017/201… ・形式はキヤE195系(JR東海のキヤ97ベース) ・量産先行車としてロングレール輸送用11両編成1本、定尺レール輸送用2両編成1本の計13両新造 ・2017年冬以降東北地区にて運用開始予定 pic.twitter.com/z6VxaXDmt5

2017-09-05 14:09:57
拡大
みやっち🍊💎🦊🐔🐢 @tokyoufo

キヤE195を新造するってことは、自社線工臨で牽引にあたるED75 700番台の先行きも短いってことなのだろうか… twitter.com/akaobi_7001/st…

2017-09-05 14:17:53
かもち @ZHI_kamochi

キヤE195(キヤ97)導入にあたって当然JR東日本とJR東海の交流はあるから、まぁオタクが考える程仲は悪くないということなのでしょう、現場レベルで言えば美濃太田と小牛田なら似たようなもんだし

2017-09-05 14:26:45
かもち @ZHI_kamochi

定尺はともかくロンキヤの方は顔の変えようがないからデザインが変わらないのは仕方ないか、基本客に見せる車両でもないしな…

2017-09-05 14:35:38
TS @RedLine_Trek_

JR東日本キヤE195系 JR東海キヤ97系200番台のOEM!? JR東日本にとってはJR東海の車両をベースにするのは初、日本車輌への発注もE2系新幹線やE351系以来か。 pic.twitter.com/F2W1cm3LRM

2017-09-05 14:49:05
拡大
拡大
拡大
井上孝司 Koji Inoue @kojiinet

東北地区へのレール輸送用新型気動車の投入について jreast.co.jp/press/2017/201… ロングレール輸送用の方は LRA っぽいお顔をしてるなあ

2017-09-05 15:10:12
彩葉 @iloha_train

さすがにエンジン廻りは既存車と共通化すると思うけど、車種構成もデザインも予想以上に東海キヤ97まんまで驚きです…。EV-E801もですが、東さんは使えるならドライに他社車両まんまで導入しますね…。 twitter.com/kojiinet/statu…

2017-09-05 15:16:09
井上孝司 Koji Inoue @kojiinet

東さんでもカミンズ製エンジンの導入実績はあるから、耐寒耐雪構造以外は「まんま」導入できるかも twitter.com/iloha_train/st…

2017-09-05 15:17:18
うMM'えMM'ぽMM'ん@6M4T @kaorurmpom

JR東のキヤE195系導入プレスリリース、現状のチキ車の写真が撮り鉄社員による宮原駅撮り感に溢れてる pic.twitter.com/gIBS660UNj

2017-09-05 16:19:11
拡大
拡大
かもち @ZHI_kamochi

今年はそれぞれ1編成ずつ小牛田に入れて来年くらいまで試験やら作業マニュアル作成やら色々やってそれから各地に配備って感じだろうからあと2年くらいってところだろうか

2017-09-05 16:49:03
T_K_Soft💉💉 @TechnoTreasure

自社で全部開発からの量産効果が見込めそうにない技術を使った車両は他社から買った方がいいということになったんだろうなぁ。

2017-09-05 17:42:16
デリン @derinative

とうとう表に出てきたのねと。前から噂はされてたけど。 国鉄設計の機関車も配備が進めば一気にいなくなるだろうなあ。車両輸送に使っているEF81とEF64以外は。 仙台の次は木更津配置で越中島にでも行くんだろうか。

2017-09-05 18:30:42
こばやしみちとも @kobayashi9601

@derinative DE10はこれで駆逐ですかねぇ。 北海道もいずれこれとなるのか。

2017-09-05 18:37:56
デリン @derinative

それぞれの会社で得意・不得意があるのもあるけども、今年3月に上場4社で数%の持ち株を始めたのが何か気になるよねと。 上層部は何か考えているんだろうなと。資本統合ということではないだろうけども、技術の相互利用協定は結んでいそうな予感。

2017-09-05 18:38:09
デリン @derinative

@M_kobayashi_960 行く末はそれも視野でしょうねえ。 まず耐寒耐雪仕様を施した東北での運用を見つつ。

2017-09-05 18:46:44
ミヤイシ🍓 @MI002_HMSW

これを機に仙石線のロングレール化が進むといいなあとか言ってみる。

2017-09-05 18:50:27
デリン @derinative

@rokkouorosi 現状の機関車牽引だとロングレールを入れにくい感じですからねえ。 気動車になったら接続線経由というウルトラCも使えますし、状況は変わりそうかなと。

2017-09-05 18:56:05
4号車の5号車寄り - 首都圏の鉄道コミュニティサイト @4gousya_update

【フォーラム投稿】 キヤE195系発表: 本日、JR東日本よりキヤE195系導入の発表がありました。 jreast.co.jp/press/2017/201… JR東海のキヤ97系がベースとのことですが、… dlvr.it/Pkw56p

2017-09-05 20:46:43
デリン @derinative

この件で思ったけど、東海がキヤの技術を東に渡した対価はキハ85置き換え用のハイブリッド気動車に関わる技術かねえと。 大元は日立だと思うけど、実運用は東なわけで。 twitter.com/derinative/sta…

2017-09-05 22:03:32
shigudora @shiguretont

車業界と似ているね。 技術を持ち寄って共同で開発するのでなく、他社で開発した優れた技術を取り入れる代わりに自分の優れた技術を他社に交換で提供していく流れが。 twitter.com/derinative/sta…

2017-09-05 22:11:55
彩葉 @iloha_train

キハ85後継、そうか、その話がありましたか…! twitter.com/derinative/sta…

2017-09-05 22:17:55
とりっこ💉💉 @birdchiro

>RT 特殊用途故に国鉄から引き継いで誤魔化し誤魔化し使ってたけどいい加減ボロくなって、でも費用かけて一から開発するほど量産する見込みもない車両たちが多い。 各社の個性が際立ったからこその流れで、ちょっと車業界に似てきた。

2017-09-05 22:53:41
1 ・・ 11 次へ