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zionadchat
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zionadchat39
@zionadchat39
ついには地点Ｑに辿り着き、 地点Ｐからの情報が１秒遅れになり、 地点Ｒからの情報も１秒遅れになる。 これがミンコフスキー時空図空間を１次元に制限した 過去光円錐底面。数直線の部分空間PQR。 pic.twitter.com/h8bFZ469IH
2017-09-24 04:13:07
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有限範囲からの情報が現在時点に集まる風景を 実験系カメラアイを抽象化して線路地点Ｑに設置したのが、 ミンコフスキー大先生の時空図。 ところが、ミンコフスキー大先生の時空図では問題がある。 pic.twitter.com/HtHUijFJjQ
2017-09-24 07:25:56
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ミンコフスキー大先生の観測者は線路に立ってるけど、 実験系観察カメラアイは、線路の外に立っている。 実験区間線路各部の同時性が保証（収集）されたのに続き、 実験系観察カメラアイと線路区間の同時性を ピラミッド頂点の別カメラアイで審級（上位保証）する。 pic.twitter.com/QZWEEfVD3s
2017-09-24 04:15:27
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線路PQR区間と地点Ｅが同時平面に存在しているを審級する 上位の観察者を、京都駅上空に設置する必要が生じる。 京都駅上空１光秒高さピラミッド頂点から 線路区間と地点Ｅカメラアイを同時フレーム枠内に観察する、 上位観察者の誕生。
2017-09-24 04:15:53
zionadchat39
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いまのところ線路地点PQRを観察するカメラアイは 京都駅の南に設置した地点Ｅだけだから、 ここでは四面体頂点で描いたピラミッド頂点上位観察者。 pic.twitter.com/7FCtAy7kFN
2017-09-24 04:16:19
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実験参加者３名の「見られるもの達」と 地点Eカメラの「観るもの」が、 同一平面の部分空間PQRE有限範囲に存在することを 保証しようとする上位観察者存在。 ピラミッド頂点の目。 いまはこの上位概念が必要になるということだけ、 頭の片隅に覚えてくれればいい。
2017-09-24 04:16:37
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オートバイのサイドカーから、 オートバイ前輪と後輪の同時性を観る、 列車慣性系の有限長さ観察者。も、参加してもらうので。 pic.twitter.com/1vGDWD978w
2017-09-24 04:17:04
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この列車系TPS視点の列車側面から飛び出た観察者が 京都駅北側を時々刻々移動する様子を プロット（点々）したいんで。 pic.twitter.com/VP8BYeZcti
2017-09-24 04:17:27
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で、話を整理すると ・線路に立つ赤ダミー人形や列車中央の小人身長０メートル。 ・線路から飛び出た線路観察者に列車から飛び出た列車観察者。 ・「観るもの」と「見られる長さ」を三角形頂点と底辺にした三角形。
2017-09-24 04:17:46
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線路慣性系と列車慣性系の三角形が、 同一時刻の同一平面であるを保証（審級）する、 魔改造ミンコフスキー時空図。 こんな感じの相対性過去現場俯瞰に繋がる構造を意識しながら、
2017-09-24 04:18:08
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線路系と列車系を対立させた窪田氏指摘から、 上り列車と下り列車と線路の３つを使って、 光行差を、光時計筒３つを同時存在させて、 隠れたトリックを暴（あば）いていこう。
2017-09-24 04:18:25
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今回は実験装置（空間）の解説をした。 電磁現象世界内の実験装置各部の同時性。 観るものと見られるものの同時存在（性）まで 共通化認識した。
2017-09-24 04:18:47
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いまは線路慣性系を、宣言定義だけで 光子が光速で移動する母子一体幻想で説明してる。 相対性構造がわかって、単純トリックが公知になるとき、 慣性系が、数学思弁から電磁現象世界のものに定義しなおされる。
2017-09-24 04:19:13
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trickzionad.blogspot.jp/2016/04/mokuji… pic.twitter.com/UR0B2LtM60
2016-09-27 04:52:27
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ブログにも、だいたい同じもの掲載しました。 列車速度を定義する。の16 窪田氏の指摘２ flowchartzionad.blogspot.jp/2017/09/f10160…
2017-09-24 04:33:11
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特殊相対性理論を「検証」する。 まとめ目次２０１７ ローレンツ収縮の幻想 trickzionad.blogspot.jp/2017/05/blog-p…
2017-05-18 07:17:39