都電荒川線（東京さくらトラム）についておときた駿氏が語る…が？
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Arakawashakomae
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Tommy（ロシア・ウクライナ戦争の即時停戦を！）
@TOMMY5918
「昭和18年」の193万人という利用者数は、現在の荒川線単体の数値ではなく、都内に縦横に巡らされていた都電総体の利用者の数値。よって、現在の荒川線の利用者数との比較は無意味。音喜多は荒川線以外の都電路線が廃止された歴史を知らないのか？twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 13:24:31
音喜多 駿（日本維新の会 政調会長・参議院議員）
@otokita
東京都交通局が所管する東京さくらトラム（旧：都電荒川線）。現在の1日利用者数は4万6千人程度ですが、ピークの昭和18年には1日に193万人を記録していたとのこと。びっくり！ 今年4月に改名をして、どのような広報効果があったのかなど、精査をしていかなければなりませんね。
2017-10-12 11:40:50
あだち
@adachi_1
さくらトラムって言葉聞いたことあったけど、都電荒川線の事だったのか……。 なぜ名前変えた……。今、名前変わっていたことを知った。 twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 13:25:41
宇多津ヒカル
@area8801
@otokita @derinative 193万人て、それ都電全体の数値ですよね？ それにさくらトラムはあくまでも愛称なんですが、E電みたいな（笑）
2017-10-12 14:34:16「E電」とは、1987年に国鉄分割民営化に伴い発足したJR東日本が首都圏の「国電区間」に代わる名称として公募の末決定した愛称。ただしほとんど普及しなかった。
https://ja.wikipedia.org/wiki/E電
mochan
@momomoze
@otokita 都電荒川線を用して、荒川車庫前駅で乗り降りしますが、今初めて｢東京さくらトラム｣なる名称を知りました。個人的には都電落語などを頻繁に開催して、イベントなどで新名称をアピールすれば良いのにと思います。
2017-10-12 14:49:45
YoshihiroⓂ︎
@u50wnyoshihiro
え、「都電荒川線」って廃止になってたんだ…（） twitter.com/Arakawashakoma…
2017-10-12 15:15:50
堀 切 邦 生（ つ る べ ＠ 荒 川 車 庫 前 ）
@Arakawashakomae
@otokita 恐れ入りますが、今でも正式名称は「都電荒川線」です。勝手に「旧」などとされないようにお願いします。
2017-10-12 13:13:36
堀切邦生@阪神タイガース日本一おめでとう！
@Arakawashakomae
ここ数週間で車体にあるArakawa Lineの文字をわざわざTokyo Sakura Tramに書き換えてるんですが、カネかけてまで急いでやることかと甚だ疑問です。おときたさんにはこういう無駄遣いを糾す役割を期待します。 twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 15:37:36
はやぶさ
@24e5hayabusa
オイ、都電荒川線の正式名は代わってないぞ！ さくらトラムはあくまで愛称名。 自分の選挙区の話だ。しっかりしてくれ！ twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 16:56:46
仮面ライダー
@dxoxb
@otokita 愛称募集の仕方がひどい物でした。 四択(五択だった?)から選べとなっていて、さくら以外外来語カタカナ表記だった。 さくらトラム以外の選択肢無かったよ(怒) 無理矢理選ばせておいて｢旧｣まで付けて! 交通局の回し者?😡
2017-10-12 17:09:50
Noriko116pag-pag-em
@noriko116pagem
@otokita 地元ですが、誰も新しい名前を使ってないし、知ってる人も少ないと思います。都電のままで良いと思うのです。
2017-10-12 17:59:14
ぴろゆきのすけ
@piroyuki_papa
この言い方だとあたかも都電荒川線がさくらトラムに名称変更したような言い方。愛称と路線名はまず別。また昭和18年に荒川線だけで一日193万人の乗車実績があったとも受け取れる。ちなみに現在都バスが一日60万人程度の輸送実績であるから当時の都電の輸送量は確かに大きい。 twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 19:24:59
鈍行列車とも@鉄道大好き薬剤師
@tomotrain1977
荒川線単独1両編成で100万人以上輸送できるわけがないと思われないのでしょうか？？？当時（戦中）の路線数は30数路線はあったかと思われます。 このようなツイートは地元の応援してくださる方々をガッカリさせてしまうのではないでしょうか？ twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 20:33:03
そいちきん（・∋・）＜い鉄子同人区（い鉄の上尾市支店長）
@soychicken
また弊大学OBがやらかしてますね（；´∋｀）都電荒川線（愛称：東京さくらトラム）って書きなよ浸透してないんですからｗ
2017-10-12 20:33:51
Mstn @ ドコモロ座の座長
@SatoshiMasutani
@otokita @mori_arch_econo 193万人というのは、荒川線単独の乗客数ではなく、都電全体の乗客数ではないですか。バスに転換し、地下鉄も線路が増えたのでそちらに移っていったのでしょう。 kotsu.metro.tokyo.jp/about/service/…
2017-10-12 21:52:18
Neconos＠Occupied JPN
@Neconos
シルバーパス廃止の件も気になるが、東京都交通局にいろいろ難癖つけて大阪市みたい民営化させるパターンじゃないか？そもそも都民の血税つかって「東京さくらトラム」の愚にもつかない名前つけるのに広告代理店にゼニ払って、何千万かけたんだ？ twitter.com/otokita/status…
2017-10-12 21:56:58