「手離し65秒で手動に」? 国交省の出した指針に見る、自動運転技術の「今」と「安全基準」について

2017/10/13の日経新聞に、次のような記事が掲載されました。 「自動運転、手離し65秒で手動に 国交省が初の基準」 (https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22238810T11C17A0CR8000/) タイトルだけ見ると、随分と厳しい基準に見えます。 65秒の間に車が動く距離はたかが知れていますので、ちょっと近所に行くのにすら使えないでしょう。 ですが、情報を整理していくうちに、様々なことが判明しましたのでまとめました。 2017/10/15追記続きを読む2017/10/13の日経新聞に、次のような記事が掲載されました。 「自動運転、手離し65秒で手動に 国交省が初の基準」 (https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22238810T11C17A0CR8000/) タイトルだけ見ると、随分と厳しい基準に見えます。 65秒の間に車が動く距離はたかが知れていますので、ちょっと近所に行くのにすら使えないでしょう。 ですが、情報を整理していくうちに、様々なことが判明しましたのでまとめました。 2017/10/15追記: このtogetter記事と同様の分析記事が他所から既に出ていました。合わせてご覧ください。 自動運転の新基準は日本政府の過剰規制じゃない - nakachanのブログ http://nakachan.hatenablog.jp/entry/2017/10/14/063505
自動運転 自動車 国土交通省 国際基準
YSRKEN 5586view 16コメント
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