痴漢被害に、性別も、年齢も、服装も、関係無い！【まとめ途中】
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Euclid_Freiheit
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悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
誰も文句言わず耐えろとは言ってない。 「不便さよりも優先させなければならない事柄はある」 でも「不便」なのは「公共のバリアフリー」という観点で失敗で、そこは痴漢対策とは別に改善の余地があるけど…
2018-03-03 19:18:06
悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
①「女性専用車両の場所がわかりにくい」→混雑時でもわかるように上方に看板を設置すればいいのでは ②「女性専用車両の位置が悪い」→考えて【JRに】意見 ③間違えて乗ったら→間違えて乗ったときの対応を広く公表する、今回のような意図的な乗車には駅員が厳しくする
2018-03-03 19:21:05
⛩ラナウト⛩
@Ranauto_
全く経験ない人もいるけど毎月どころじゃない人もいるって感じでは 多分抵抗しなさそうな人が狙われてるからめっちゃ会う人と会わない人二極化してると思う
2018-03-03 19:18:23
悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
「女性専用車両、そもそもそんな間違えやすい場所に無いだろ、何言ってんだ」と思ってぐぐったら、関西と関東で場所が違った。関東は先頭or最後尾で階段から離れているのに対し、関西では真ん中らへんに設定されている
2018-03-03 19:10:15
⛩ラナウト⛩
@Ranauto_
女性専用車両は男に不便だから、時間帯や車両の位置、車両数を工夫しろ→分かる 女性専用車両は邪魔だから失くせ→それは障碍者への配慮を健常者に不便な場合排除したがるのと似てない？？
2018-03-03 19:15:10
⛩ラナウト⛩
@Ranauto_
女性専用車両が端か真ん中かってだけでなく駅の乗り降りしやすい場所が何処かにもよるね…そして同じ路線なら乗り降りしやすい場所同じってわけじゃないからまた……
2018-03-03 19:16:53
悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
「列車丸々女性専用にする」のは確か乗車率の問題があったはず。どちらにしろ女子校的な感じで犯罪のターゲットになりかねないから良くないが。
2018-03-03 19:23:16
こるり
@koruri130
しっくりくる言葉が見つからずにいたのたけど、まさにこれだ。 “女性専用車両を非難するのは優先席を撤去しろ、点字ブロックを撤去して外国語表記をなくせというのと同じだ。” kutabirehateko.hateblo.jp/entry/2018/02/…
2018-02-28 17:55:24
黒紫
@purpleblack824
#電車には差別乗せるな安全守れ 男性として言いたいのだけど、女性専用車両は絶対に「男性差別」ではない。 殆どの男性はどの車両にも怯えずに乗れるが、殆どの女性は「女性専用車両」でしか男性と同じように安心して乗車することができない。 なのに「女性専用車両は男性差別」？？ 寝言は寝ていえ。
2018-03-01 22:13:44社会的な対策
悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
「ポイ捨てをしないでください」という看板を置いたら「他にもポイ捨てをする人がいるから」という心理でポイ捨てが増えてしまったって実験あるけど、「痴漢は犯罪です」ポスターにも同じこと言えるよね…ポスターを貼りまくらなきゃならないくらい、「痴漢を改善できていない」ってことなんだから
2018-03-02 23:45:31
新井紀子/ Noriko Arai
@noricoco
今朝は「鉄道技術フォーラム」にて講演。200名以上のJR東の技術者の方に聞いていただきました。 「画像認識を応用して、いかにオリパラまでに痴漢を撲滅するか」の方法論ついて具体的にアドバイス。技術的には可能だと思う。
2018-02-01 13:38:17
新井紀子/ Noriko Arai
@noricoco
あともうひとつのポイントは、痴漢が日々大量に発生しているため、教師データが十分に得られるという点です。そこが、異常検知に比べて圧倒的にAIに有利でしょう。
2018-02-01 14:14:39
新井紀子/ Noriko Arai
@noricoco
実際にAI支援によって痴漢が逮捕された事例があるとニュース価値が高いため、大きく報道されるでしょう。（しかしその詳細技術が公開されないため）ごく普通に生活していると言われている加害者の多くは不安になり、痴漢行為をすることに躊躇することでしょう。抑止力としても意義が高い。
2018-02-01 14:36:43
新井紀子/ Noriko Arai
@noricoco
まずPIあたりに依頼してプロトタイプを作ってもらって精度測定するのと並行して、首都圏の私鉄・地下鉄も含めて情報共有できるようコンソーシアム作って、国交省と内閣府に相談をしつつ個人情報保護をクリアして、埼京線あたりで実証実験、ですかね。
2018-02-01 14:42:05
新井紀子/ Noriko Arai
@noricoco
本日の聴衆は97％以上男性でしたが、「あなたの大切なお嬢さんも、あなたが愛してやまないJRに乗って通学する際、卑劣な痴漢にパンツに手を突っ込まれて泣き寝入りしているのに、お父さんであるあなたには言えずにいるかもしれません」とお伝えしました。
2018-02-01 15:17:00
悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
「通勤時間をずらす」対応をしたとして、一番困るのは「親子」じゃないかなーと思う。自分は家庭持ちじゃないから具体的な理由をパッと挙げられないけど、「家族で生活時間が違う」のは結構大変なはず
2018-03-03 20:09:00
悠々自廸＠虚無
@Euclid_Freiheit
@takky_ochappy 終了時間がどうなるのかが気になります。８時間だとしたら夜20時。フレックス出社だかなんかなら、家で仕事とかにできるが
2018-03-03 20:04:57
宇野ゆうか
@YuhkaUno
そもそも、日本の交通システムは、健康で健常な成人男性に合わせて作ってしまったので、色々な不具合が出ているというのが現状。それは痴漢と女性専用車両の問題もそうだし、車椅子ユーザーやベビーカーユーザーの利用の問題もそう。
2018-02-17 10:24:01