元原子炉解析担当者 孤艇 剛(@minazoko)さんの4月9日-15日のつぶやき
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孤艇 剛
@minazoko
土葬か水葬かの違いだと書いたら身も蓋もないでしょうか。不謹慎な例えだとも思います。それでもこうして書くのは「１Fはまだ死んでいない、死んだと確認もされていない」からだと考えるからです。冷温停止から最短での事態収束には再循環系の復旧以外はあり得ないのです。現場は諦めていません。
2011-04-13 00:59:53
孤艇 剛
@minazoko
まだ復旧の可能性は残っています。ギブアップには早いです。事前の検討の必要はあるでしょう（最悪に備えるのも危機管理の原則です）が、私には今の流れが封印へ傾いているように思えてなりません。それは最後の最後まで使ってはならない方法です。辛いですが今はまだこの程度で済んでいるのですから
2011-04-13 01:07:46
孤艇 剛
@minazoko
少し感情的だったかも知れません。放射線に怯える方々の事を考えれば一刻も早い事態収拾を考えるのは当たり前です。謝罪しますm(_ _)m それでも、今の放射線量を懸念して、この状態がいつ終わるともなく続く未来を選ぶより、いかなる手段を用いても冷温停止する事こそ必要だと私は信じています
2011-04-13 01:15:05
孤艇 剛
@minazoko
えぇ、一般的な資料では使用済み燃料の処分（長期間保存か地殻投棄、要は深深度埋め立て ）まで込みで２０～２７年とあります。被曝した瓦礫や汚染水をどうするか不明ですが、今回の東芝のロードマップはそういう意味でも非常に早い対処方法を考えているという事ですね @takawata19
2011-04-13 01:25:39
孤艇 剛
@minazoko
私が思うに、汚染されたもの全て（土も含めて）を大規模隔離施設に収容しようというのではないでしょうか。そう考えないと短期間に過ぎるでしょうね 。残念ながら元担当者には情報が入ってきていません、ごめんなさい @takawata19
2011-04-13 01:28:29
孤艇 剛
@minazoko
寝る前に、あとひとこと。今夜も沢山、沢山の意見を頂きました。あったかいのもキツいのもありますが、私、どれも大歓迎です。皆さんありがとうございました m(_ _)m 今度こそオヤスミナサイ…
2011-04-13 01:36:07
孤艇 剛
@minazoko
まったく原発とは関係ない（震災とは関係アリ）ことなのですが、再開した仙台空港に第一便で着陸した、あの高々とウィングレットを掲げたJALの純白の機体はエアバス社のものなのでしょうか？ 気になる
2011-04-13 23:56:21
孤艇 剛
@minazoko
おぉ、あれがB７３７ですか。素敵なシルエットですね～。ボーイング社の機体はどうも昔からぼてっとしていて妊婦さんぽかったのですが、時代は変わるものですなぁ。私、飛行機は大好きなのです、もっとも恐怖症で２１世紀現在も未搭乗なのですが…(^o^;) @lusxnei
2011-04-14 00:06:32
孤艇 剛
@minazoko
思い起こせばあの事件を調べるうちにお嬢のHPにたどり着いたんだよなぁ～ @nekoguruma: ちなみに１万トンってのは、お隣韓国でのHebei Spirit号事件。未だに住民への補償が完全に済んだって話も聞いてません
2011-04-15 23:28:20
孤艇 剛
@minazoko
…と、いう訳でやっと帰宅。午前様にならずにすんだ(^_^;) ちと飯食って録画してある昼ドラ観てから呟こう。「霧の中の悪魔」面白そうだ
2011-04-15 23:30:53
孤艇 剛
@minazoko
なぜに昼ドラかといえば、忙しい時は１時間もTVにかじりついていられないから。おかげで最近は昼ドラかアニメばかり… あ、タイトル間違えてました。「霧に棲む悪魔」だった(^o^;)
2011-04-15 23:34:28