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Alt+F4 @i_kaseki 2018-06-04 12:14:51
3次元解析と3Dプリンタで構造最適化技術が進んだおかげで、最近の工業製品の形状がどんどん有機的になっていて、昔のSF映画に出てくる悪の宇宙船の内装みたいなビジュアルになっている。 pic.twitter.com/fvFL10JQMp
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オブジェクト@図書館はいいぞ @oixi_soredeiino 2018-06-04 14:43:45
@i_kaseki おお、すごい!よくSF映画の異星人の宇宙船の中とかみたいでカッコイイ!
ダレルタイター @DaTa_jp 2018-06-04 15:27:32
SF作品の敵側って大抵は超メカメカしいか、ネバネバしそうな有機的なデザインかの二つに分かれるのだが 後者はモンスターなだけで無理があるやろ…と思ってたら、まさかの有機的デザインのが良い可能性が出て来ただと…… twitter.com/i_kaseki/statu…
ハサミ次郎 @honyadokari 2018-06-04 16:03:35
@i_kaseki @Boxini_Baqune そういう悪の宇宙船の内装を見る度に 昔から見た未来風でリアルじゃないよね~なんて思ってたんですが まさか理にかなったことになるとは… 楽しくなってきました
きつね(遺伝子組み換えでない)®️ @contarou 2018-06-04 14:28:51
@i_kaseki @ruu000000 漫画やアニメの世界感はあながち間違いではないのかもね
小柳晴紀 @opabinian 2018-06-04 16:00:44
手塚治虫のナンバー7に出てくる宇宙船は生物のようだったのは3Dプリンタだったのか twitter.com/i_kaseki/statu…
海鞘@ランタン @i1eb7iuriplnbRy 2018-06-04 15:07:08
@i_kaseki @____________Q__ 車のマルチリンクは蜘蛛の脚みたいになったり…( ゚д゚)
まるいの @Maruino_kikaku 2018-06-04 15:46:58
RT>つまり発達した科学的に有機的デザインになっていくので悪の基地は進んでいる?
気になるところ
けんいち @kenichi3715 2018-06-04 15:54:24
@i_kaseki 技術デモでしょうか?錆びとか考慮されてるんでしょうかね。。
体調HU良 @yk5lo2ve3 2018-06-04 15:43:06
@i_kaseki 物理とかはよくわかんないけどかっこいいのは分かる。 部分的な破損が起きたら全部取っ替える問題は無視できないけど、それなら継続的な使用をしないし緊急的なレスキューの現場で役に立ちそう。
みがわり @akira_ptm 2018-06-04 15:11:46
@i_kaseki 強度は従来と変わらないとの事ですが、加工費とかはどうなんでしょう。
くるみさん @x68stage 2018-06-04 14:49:12
@i_kaseki 強度に余裕があるのかどうか、ちょっと見ただけでは分からないので、取り付け部分の変更や追加の穴あけをする度に設計変更・再計算が出てきそう。欠陥が無いか分かるの? 故障したとき修理方法は補修では済まなくて全交換になりそう。 まぁ軽量化されている分、故障に至るまでが異なると思われますが。
ojiman(工作アカ) @craft_Ojiman 2018-06-04 15:01:35
@x68stage @i_kaseki コンピュータ上で強度設計しているので、従来品と強度は(ほぼ)同じで、軽量化しているのだと思います(力がかからない部分を削ることで、弾性も生まれるのではないかと思います) たしかに破損時は全交換になりそうな気はしますね 微妙な変更時も再計算は必要かもしれません
Nyamo@VRchat @Nyamo_chi 2018-06-04 15:59:53
@craft_Ojiman @x68stage @i_kaseki 強度を維持しつつ最適な状態にするのがトポロジー最適化なので、壊れやすくなったりはしません。また、そもそもパーツ数も減るのでもちろん全取替になりますが、作業工数が減るので全体的にコスパは良くなります。航空機のエンジンで1万点のパーツが数百まで減ったという事例もありますよ
remii @remii201409 2018-06-04 14:29:15
現状の3Dプリンタ最大のネックは 速度とコストではなかろうか? 強度的な問題はプリンタの原理(焼結法など)で 解決されてきているようだが・・ twitter.com/i_kaseki/statu…
yume @yumi0610 2018-06-04 14:32:17
3Dプリンタは今は出力速度に問題あるけど、そんなの台数並べりゃ良いし、工数がこの行程一つならバカにならない省人化ができる。生産革命の中途に居るのかも知れないね、我々は. twitter.com/i_kaseki/statu…
ここで見た!アレっぽい!などの意見
KIKAI_Saru @MachineGO 2018-06-04 14:41:55
@i_kaseki 位相幾何学の名前はポアンカレ予想の証明で知っていましたが、社会に役立つ学問だとは思ってもいませんでした。すべての学問には意味があるんですね。
Ken ichi AKIMOTO @Matthew238 2018-06-04 16:02:35
昔、FEM(有限要素法)で応力均一を目標に設計オブジェクトの形状を自動設計させるようなのがあったけど、今それが活かされるということなのかな? twitter.com/i_kaseki/statu…
Épouvante @epouvante 2018-06-04 15:09:10
@i_kaseki @fjs_kyousosama 「流れる水をそのまま固形化したような構造」とか形容され、「規格品の組み合わせではなく、必要に応じてカスタムメイドされる」「太さが一定でないこの柱は単なる構造材ではなく、パイプラインや配線も兼ねており、内部に電子回路も埋め込まれている」とか。やね。そこまで進歩してきたんすなー
くらな @kurana_e 2018-06-04 15:02:46
@i_kaseki @Giro_45ACP 4枚目は偕老同穴みたいな形状ですね pic.twitter.com/UVIB5yRAt2
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コメント

うぐいすもち @uguisudango 2018-06-04 17:22:15
すごいなあー!こういうの夢があって好き。
段ボールが本体 @Himade4tama 2018-06-04 17:35:17
パカッと割ると、女の子出てきそう
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-04 17:41:48
前にあったまとめですけどボストンダイナミクスのロボットは3Dプリンターでフレームの中に血管みたいなものを作り込んでいるとか。 https://togetter.com/li/1172540
アルーネ @Alnequhlan 2018-06-04 17:45:10
スタイリッシュになるのもいいけど、スチームパンクみたいな無骨さもちょっとぐらい残しておくれよ。
こねこのゆっきー @vicy 2018-06-04 18:06:08
突き詰めると生物に近くなるなら、最後には車も足で走るようになる可能性が
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-04 18:07:06
応力の計算とかすると均質には負荷がかからないわけで、最適化するとこうなったというノリでスタイル重視のためでは無いと思う
K2 @K__R_K_ 2018-06-04 18:54:03
1枚め(ボールジョイント)2枚め(車のリインフォース)はいいとして3枚め4枚めは一体何だ??
ミャオ猫 @WAKUWAKUTAKKU 2018-06-04 22:21:20
生命体の骨格構造って基本極限まで素材なんかを絞り込んだものと聞くからさもありなん。
ねこだいすき @b7a1ryusei 2018-06-04 22:24:33
上のボールジョイント、ボルト締め込んだトルクで折れそうだよね。計算上、安全率を含んだ強度はありそうだけど、組み立てを考慮しているかどうか。
Aki @Yy7_f 2018-06-04 22:26:17
合成樹脂じゃなくて、金属部品を鋳造、鍛造等の従来の手法を用いずに、3Dプリンタで作る方法が想像もつかん
フローライト㌠ @FluoRiteTW 2018-06-04 22:27:37
強度の余裕がとか全交換がとか、頭悪い癖に知った風な口を利きたがるマヌケがチラホラいる
もるもる @irisgazer 2018-06-04 22:30:26
万が一壊れるときに、どう壊れるのか想像しにくいところに不安感がある。
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-04 23:15:35
太さの同じ棒の端に応力をかけると強度が均一なのに負荷が違うので一部分だけ壊れやすくなるのに対し、応力の計算から動物の骨みたいに太い所と細い所があって全体的に負荷がかかるようにした方が壊れにくくなるという理屈。
dag @digital_dag 2018-06-04 23:16:10
凄い。凄いけど気持ち悪い。もうちょっと美的に心地よい造詣にしてくれ…。
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2018-06-04 23:27:49
b7a1ryusei コレありそう。 生物造形って、所々で捻り負荷に対して諦めてる設計してることがある
モヤシ @roireps 2018-06-04 23:30:24
マジでズジスワフ・ベクシンスキーの作品みたいな未来が来る可能性がワンチャン
GEN @gent9310 2018-06-05 00:43:55
ズムシティのアレとか、シャア専用ムサイのブリッジ内部の天井が、正しい造形であることが証明される日も近いな(遠い)
山下 @6wc2D732p08gevM 2018-06-05 01:16:45
一昔前の、チョコペンよろしく樹脂を塗り重ねていく3Dプリンタしか知らない人間としては本当に強度が保ててるのか不安である
moxid @moxidoxide 2018-06-05 01:30:27
魂斗羅の後半ステージめいたのを想像してたらそうでもなかった
水辺の人 @mizubenohito 2018-06-05 02:47:22
ほんまに形が生体っぽい。 よし、次は自己再生能力をつけよう。
Kitty_Guy_Records @cherry_ITO 2018-06-05 07:45:59
逆にガミラス人は地球製品を見て「カクカクで素朴、非文明的でむしろ味わいがある」とか思うだろうか
XX_ouga @XX_ouga 2018-06-05 07:53:25
ワクワクしか感じないまとめだ。
VRAM01K @VRAM01K 2018-06-05 07:57:48
3Dプリンタで作ったギプスや義肢なんかもこんな感じで、ちょっと蓮コラっぽく見えちゃったり
Cyrfy @Cyrfy_AstLayer 2018-06-05 07:58:28
バトルドームに見えるで笑った、確かに
seidou_system @seidou_system 2018-06-05 07:59:29
こーゆーのにナノマシンとかマイクロマシン組み合わせていくようになんのかね。
紺碧 @Konpekin 2018-06-05 08:11:35
最適化を突き詰めると、有機的で生物に近い形状ほど効率的になるということ、地球の自然・生命の進化といったシステムがいかに優秀か人類が再度思い知らされる感あってSUKI
watyu @watyuking 2018-06-05 08:30:52
ミニカーとかプラモとか金型作るの大変そう・・・。
ざっぷ @zap3 2018-06-05 08:33:13
カクカクと滑らかはどっちが優秀というより、作り方、アプローチの仕方の違いなので、「最も」優れているかどうかはまた別だったりするのと、作りやすさや交換しやすさを加味すると最終構造優先にできないのは皆も分かるとおり。強度や安全性を前に出すと丸くなるのはどっちのアプローチでも自然な流れだよね。
射鳥 @ahurine 2018-06-05 08:33:13
アールヌーボみたいなデザインというか骨や虫や植物をモチーフにしたアールヌーボよりもより有機的なデザインよね。
ざっぷ @zap3 2018-06-05 08:34:29
端的に言うと、モーターヘッド/ゴチックメードはスゴいけど販売も制作も大変なんだよ問題(ぇー
mlnkanljnm0 @kis_uzu 2018-06-05 08:36:05
現実が吾妻ひでおの漫画にどんどん追いついてきたな。
キモくて金のないおじさん@薬物中毒者 @neeter810 2018-06-05 08:43:53
有機的になっているということは生き物の形状ってそれだけ合理的な構造してるってことなんだよね。なんかすごいというか怖いというか…生き物は神様や宇宙人が作ったなんてオカルト信じたくなっちゃう
マシン語P @mashingoP 2018-06-05 08:56:44
平面を組み合わせてステルス性能を実現したF117から、生物っぽい曲線的なシルエットになったB2への進化を見ているような。
ざっぷ @zap3 2018-06-05 09:16:54
neeter810 ヒモの両端を引っ張るとヒモは2点の間の最短距離を示す、というのの複雑版だと捉えれば、生物的な構造が(ある限られた条件下での)最適であることが、スゴいけどオカルトではないことが伝わるでしょうか。
もねこ @mocomb 2018-06-05 09:28:08
人体の骨や蜂の巣なんか見ててもそうだよね。軽量化のために内部をハニカム構造にしたり。スパンの長い橋を架けるには大きな梁が必要だけど、コストも掛かるし施工も難しいから肉抜きしていって構造的に必要な部分だけ残したらトラス形状やアーチ形状や吊橋になったって感じ。
のしめ@ juve field @n0sime 2018-06-05 09:49:38
現行ロードスターのトランスミッションケースは古びた木の根っこみたいな形だけれどあれも強度解析の結果そうなったものらしい。
nekosencho @Neko_Sencho 2018-06-05 09:54:59
元工学部のおいらがまじめに論評するとだな、これは掃除がたいへんだよ。
TD-M18もっこㄘん @Mokko_Chin 2018-06-05 10:58:42
あんまジャングルジムみたいな形状にすると猫の遊び場になってしまう…
Tadashi @tadashifx 2018-06-05 11:27:57
Neko_Sencho 真面目な話、使う場所は選びますよね…。カタログスペック上の軽量化に成功しても、例えばボールジョイントなんて油脂含めたシステムで考えたらかなり使いにくそう。
プラタ @prata_0123 2018-06-05 11:48:33
ワンオフの品物なら良いんだろうけど、よっぽど高速で成形できる3Dプリンタでもないと量産には不向きだろうなぁ。
nekodaisuke @nekodaisuke1 2018-06-05 12:21:33
掃除するとき、ねじを締めるとき、普段とは違う負荷がかかるけどその辺どうなのか。それも想定した造形ということなんだろうか。
もひーとΔ @unskillfulness 2018-06-05 12:23:26
nekodaisuke1 それも想定して解析すればそういう形状になる。
mikunitmr @mikunitmr 2018-06-05 12:30:03
余裕なさ過ぎていきなり砕けそうだ
kartis56 @kartis56 2018-06-05 12:42:28
逆に言うと触媒の接触面積増やして効率向上できたりする?
M鶏肉店 @ichigotosubuta 2018-06-05 12:58:33
建築家ガウディの作品のカサ・ミラのうねうねした感じとかグエル公園の傾斜した柱廊もこのデザイン路線なのかな
もねこ @mocomb 2018-06-05 13:21:06
FEM解析だっけ。大学の時に構造研の人がやってた気がする。
電子馬❖ @Erechorse 2018-06-05 13:22:23
モダニズムを徹底するとなんかアール・ヌーヴォー的になるの面白いな。似てるようで全然違うんだけど…
えろばへろみ @eroba 2018-06-05 13:36:34
そういえば昭和の1作めヤマト作中でさえ既に3Dプリンターみたいの使う描写が存在してたな。コンピューターに設計データを入力すると、それが完成品で出てくる。でもガミラスみたいな方向にならなかったのは気持ち悪いと反対されたのかもしれない。あの世界の地球は最新列車を機関車の形にしたりするような所だからな(漫画ではハーロックが古代の兄なので、アルカディア号が出てくる999もヤマトとつながってるはず。色々とおかしくなるけど気にするな)
ざっぷ @zap3 2018-06-05 13:49:45
「特定のモデルを使い特定条件下で最小限の構造をシミュレート」した結果だから耐久性をちゃんと考慮したモデルと設定で計算すれば耐久性ちゃんとでるよ(モデルが正しければ)、ということだよ。見た目で脆そうとか言うのはまあ感想としてはアリだけどね。
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2018-06-05 14:07:26
cherry_ITO ワープ中に実体砲弾で撃たれて「野蛮人め!」とブチ切れる連中だ、そういう素朴さは好まないと思われ
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-05 14:37:01
エアフローの計算すれば、埃が溜まりにくいとか風切り音が小さいとかも考慮出来るはず。実際にやっているかどうかは知らないけど
人形使い@紅楼夢H-15a @doll_player 2018-06-05 15:59:14
ツインスイングみたいなのも現実に出てきそう
唯唯@ニート復帰 @Poco_Yui 2018-06-05 16:00:27
Neko_Sencho 確かに!!掃除とかメンテナンスのことを考えるとめっちゃ大変そうですね
nekosencho @Neko_Sencho 2018-06-05 16:14:25
まあ、汚れ対策なら、表面はツルツルの殻をつけときゃいいんですけどね。 で、中は殻から生えてくるような感じでこういう構造。 網目のまま露出してるのは技術デモなのか、でなきゃ洗浄の必要がない用途のものなのでしょう。
せるりあん @kdkwshine 2018-06-05 16:36:42
表面積が広がるから錆とか引火性が気になるな。ほら、鉄骨は燃えないけどスチールウールは燃えるでしょ?
ゆうきちくん @Kichisinger 2018-06-05 17:17:46
話題の悪の宇宙船の技術、トポロジー最適化について、ゆる〜く語る動画を作りました。参照元リンクも概要欄にまとめておきましたので、詳細を知りたい方はリンク集としてもお使いください。 宇宙すぎる技術、トポロジー最適化が凄すぎる! https://youtu.be/ES3ku-mdv3I
@3eedddcccc 2018-06-05 18:09:25
これなら2機の予算で 3機はいける
ICHIKAWA Kento(おにぎり) @kentosho 2018-06-05 18:37:34
数学的におけるトポロジーではないというツッコミをするべきか否か?w
rainy season @jkgkikllh 2018-06-05 19:36:05
素人考えで、「金属の粉を溶かして固めたもの、そんなに強度があるのかな?焼入れやら鍛造やらしていないのに。叩いて鍛えるにしても構造が複雑で難しそうだな。」と思って調べたら。高温高圧のガスに入れることで十分な強度が出せるらしい。気体だからどんな形状でも均質に圧力がかかる。http://j3d.jp/post-4499/
イエーガー@MHW @Jaeger75 2018-06-05 19:55:34
jkgkikllh 従来の鋳造品も「金属を溶かして固めたもの」ですよ、さらに言えば鋳造品の場合中に見えない気泡(空洞)が出来ている可能性が有りますが、3Dプリンターでは製法上それは100%発生しません。
イエーガー@MHW @Jaeger75 2018-06-05 19:59:56
eroba 「シームレス戦闘機」が出て来る回でシームレス戦闘機を作ったのが「艦内工場の自動製作機」でしたね。 艦内工場自体は昔から有るのですが、3Dプリンタが導入されるのは時間の問題みたいですね(実はもう有る可能性も
イエーガー@MHW @Jaeger75 2018-06-05 20:03:16
あとまぁ、まとめられてるのは見本市のデモンストレーション用のサンプルが大半なんだから、そりゃ「微妙に実用的じゃないモノ」ばかりにはなりますよ。(だって展示用だもん)
どりドリ @d_doridori 2018-06-05 20:30:46
量産に対するアプローチはどうなんだろう?と思ってしまう。
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2018-06-05 20:51:19
kentosho えっ位相幾何学の応用でもトポロジーに該当しない分野があるの?
クリスマス・ピポ @christmaspipoSG 2018-06-05 20:58:25
これを堀越二郎が見たら、ヨダレを流して欲しがるだろうな。 で、A6M3がどんなデザインに仕上がる事やら(笑)ただでさえ 宮崎駿が「不可思議な曲線が多用されていて、どう描いても正確にならない」 と嘆いたアレが・・・
denev @_denev_ 2018-06-05 21:45:06
機械の最適化は人間の知恵が源泉だが、大自然における生物の最適化という創造性は、いったい何がもたらしているんだろう。
和田名久司 @sysasico1 2018-06-05 23:00:46
始め見たとき、「凄いけど埃たまりそう」だった。
和田名久司 @sysasico1 2018-06-05 23:06:52
_denev_ もう何十年も前から自然選択型アルゴリズムを使って各モデルのコンピュータシミュレーションとか研究されてますけど、突然変異を効率でふるい落としていくと、一件とんでもない動作しているようで実はより効率的というモデルが出来上がるようです。予想を立てないでもトライ&エラーでも何万回、何億回、繰り返せば、人間の予見を超えたモデルは出来上がるようですな。
和田名久司 @sysasico1 2018-06-05 23:08:20
Neko_Sencho 肉を付けるわけですね。肉に筋肉がついて応力ひずみを是正してくれるように成ったりして・・・。
和田名久司 @sysasico1 2018-06-05 23:10:25
kis_uzu 吾妻ひでおは作風として塊感が・・・。諸星大二郎のオブジェ感とも違う。どちらかというとギーガーチック?
殻付牡蠣 @rareboiled 2018-06-05 23:13:28
直線より曲線の方が強度でるんであろうというのは生物見てればそうなんだろうなという気はする。 技術の行き着く先は、自然が作り出した物の真似で有るんだろうな。
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-05 23:16:46
Jaeger75 プラスチックですがISSで工具を3Dプリントして使ったという話しはありました。 https://wired.jp/2014/12/22/3d-printed-space-wrench/ その時のレンチのデータ https://nasa3d.arc.nasa.gov/detail/wrench-mis
しわ(師走くらげ)@余暇ください @shiwasu_hrpy 2018-06-05 23:17:44
スチパン的無骨さも売りの世界にクトゥルフ的うねうね要素ぶち込まれて困惑
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-05 23:20:01
37億円の援助を受け3Dプリンターでロケットを製造する企業「Relativity Space」が登場、既にブースターは完成 - GIGAZINE https://gigazine.net/news/20180329-relativity-space-rocket-engine/ こんな話も。
ぷらずまわい @plaxma_y 2018-06-05 23:26:54
F1はどんどん射出成型で再現しにくい形状になっていってるので模型メーカーの人はしんどそうだなあと思いました。(そこでGrasshopperですよ)
やって後悔よりやらない選択 @Negative_IsGood 2018-06-06 01:18:14
おいこれ拉げちゃっても切った貼ったして治せねえじゃねえか。めんどくせえの作っちまったなァ。 #似非職人 #偽イタコ
エビゾメ @ABzome 2018-06-06 06:57:12
専門の人たちが従来の手作業で設計してた限界を3Dプリンタの技術でアップデートした形がこれなんだから悪くなってる訳ないと思うんだよなー。余計な質量を排除できるって意味での最適化なわけだから生産ライン乗せたら元のフレームより軽く安くできるだろうし。 こうじゃないフレームなら安心ってのも慣れだよね。そもそもフレーム構造を初めて見た人も「こんなスカスカで支えられるの」って思ってたはずw
こんろん🌱 @cln0612 2018-06-06 07:12:58
今はまだボトムズやらアーマードコアやらガンダムやらは「未来的なイメージ」だけど、有機的なデザインが現実に浸透していくにつれて「古臭いイメージ」に変わっていくんだろうか?
ヴァラドール @_Vorador_ 2018-06-06 07:15:25
最新のすごくいいやつは有機的デザインになって素人でもメンテしやすく耐久性があり性能自体は低いものはカクカクになる、みたいな分化が進んだりしそうですね
SAKURA87@多摩丙丁督 @Sakura87_net 2018-06-06 08:35:17
最適化って言うのは同時に余裕を削る事にも繋がるので、あまり極端な最適化はどうなんだって思う。周りの肉抜きくらいにとどめておいた方が良いのでは。
シン・世界の片隅のスゥ。 @_2weet_sue 2018-06-06 09:11:25
高度に発達した科学が魔法と見分けがつかないように高度に発達した人工物は自然物と見分けがつかなくなるのかなー?
ざっぷ @zap3 2018-06-06 09:48:42
いやだから「最適化すると余裕がなくなる」ってのはその余裕というパラメータをシミュレーションモデルにどこまで組み込むかの話なんで、モデルの作り込みとパラメータの選択によっては「最適化の結果、ギチギチに詰まったカクカクのもの」にもなり得るし、「うっかり見逃していた要素のせいで脆くなる」こともある。最適化=性能以外無視、じゃないんだって…
ねねっとテックダイナー ぶり姫配信中! @nenet_techdiner 2018-06-06 12:34:50
米海兵隊が3Dプリンタにご執心という話を聞いたが、コレはたしかに楽しそう。ウラシマンで銃やワーゲンの欠損した部品を最適化・リプレースしてたけど旧車の中身を入れ替えエコ対応するとか(Zのゲルググでそういうの有ったね)、そういうレプリカ的な需要も出そうね。
Kazuhiro IWASAKI @iwachan77 2018-06-06 18:09:10
ボールジョイントの例なんか特にそうだけど、従来の部品だと、肉厚が余ってるところとそうでないところの差で、応力の集中が起きるからかえって壊れやすい場所が出来るんだよね。3Dで最適化してると軽くなって燃費(効率)もよくなるし壊れにくくなっていい事づくし。
nekosencho @Neko_Sencho 2018-06-06 18:15:49
コストの問題もあるだろうね。 ぶっちゃけ従来工法でももっと無駄な部分を削ることは可能だし軽量化その他できるだろう。 ただ、それやるよりも安くサクッと簡単に作っちゃえって用途は当然あるわけで……
あんこう@グラブル @ancoutan 2018-06-06 22:50:42
まずは量産機よりF1とかだろうなぁ。 有機的なF1マシン見てみたい。
gx9900 @GX9900GUMDAMX 2018-06-06 23:15:46
少量多品種ならいいんじゃね。単一大量生産なら金型や鋳型のコストに勝てないけど。
Susurro @Susurronis 2018-06-07 14:34:43
素人がメンテできないじゃないか、一部の富裕層向け製品にはもってこいだが
Noなしのなんとか@$mona・$zny @nonashi_01 2018-06-08 18:07:12
_denev_ トライアンドエラーイコールエボリューションですよ 失敗とそれをある程度許容する仕組みが生物の進化の創造性の源泉となっとるのです
両棲装〇戦闘車太郎 @d2N5Q4GciZtsa2e 2018-06-08 20:14:05
GX9900GUMDAMX 船舶とかランドマーク的建造物のようなデカい一品モノの設計に応用するのも面白そう、ただし3Dプリンターの使用は極めて困難
ふるたか @furu49144635 2018-06-09 10:05:16
はやく量産できるようになってほしい、めんどくさい金型が不要な時代になるべき。
武装難民 @oratnuhss 2018-06-09 17:24:51
大量生産に向かないっつー意見あるけど 3Dプリンタはラインを必要としないから大量に並べてスペース効率をフルに生かすこともできるから ビットコインのマイニング工場かパチンコホールみたいな大量生産工場はすでに考えられてる。
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-09 17:56:25
d2N5Q4GciZtsa2e 3Dプリンタ―で橋を作るとか大規模なものも試されています。産業用ロボットの先に粉末金属溶かしてチュルチュルと出す口があればよいという感じ。 https://gigazine.net/news/20180405-mx3d-bridge-on-amsterdam/
カレーうどん @kareudon14 2018-06-09 20:38:55
Konpekin 生物は「40億年」かけて生き残りをかけて最適化されていますからね。人類だけで数千年程度の最適化より優れているのは当然かも?
私は16TONS@大阪の崇高なるダダイストにして、尋常ならざる性癖を帯びたもの @moonintears16t 2018-06-10 02:47:19
未来には倫理観が変容して人間の遺体などを使った有機ロボットが出ると予想してる俺だけど、まさか無機的な機械が有機に寄せてくるのは予想外だった。
レドオウル【JTANK】 @Red_Owl13 2018-06-10 12:27:40
最近の工業製品は「高効率」「省エネ」といううたい文句が多いが、「昔と比べやわになった」という声もよく聞くのでああいった形が本当に良いのか気になるところ。 あと、腐食性のある液体に接する場合、有機的な形状がどう影響するのかも是非知りたい。 現状そういった液体に対して、材質でどうにもならん時は可能であれば表面処理加工、無理なら肉厚で耐えてるんだよねえ。
t @congerw 2018-06-10 15:48:16
構造学的には理想なんだろうけど、使用環境によっては違うかもね。太い柱なら表面が錆びるだけで、影響は無いけど、最適化の結果、細い部分が出てくるとそれだけ錆びた時の錆の影響力が増すから。まぁ、表面加工とか塗装なんかで愛作は出来るけどね。
mikumiku_aloha @mikumiku_aloha 2018-06-10 16:59:01
全体最適化が出来るのだから強度設計に余裕を持たせることも可能で、その時の負荷を一部に集中しないように出来るってことに
gx9900 @GX9900GUMDAMX 2018-06-10 17:33:54
oratnuhss コスト的には並べても意味ないからなぁ。一台で作れる数増やせないと意味ない。
tarosuke @tarosukenet 2018-06-10 19:43:00
ボールジョイントくらいは誰でも想像できそうだと思ったけどそうでもないんだな。
tarosuke @tarosukenet 2018-06-10 19:46:29
congerw それらを別々に設計できるようになっただけでもコントロールしやすくなったと言えるんじゃね?
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