「公共交通オープンデータ最先端都市フォーラム in OKAYAMA」まとめ

2018年7月14日に「公共交通オープンデータ最先端都市フォーラム in OKAYAMA」が開催されました。そこでイベント中のつぶやきをまとめました。
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🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

5班・交通弱者について。交通弱者を支えるバス(コミバス・福祉バス)のデータがない。また、タクシーのデータ。これは人を乗せた実績データが活用できるのではないか。なのでこの2つに関するデータを整備すべきという話になった。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:14:02
とうのさちこ @toh_karashi

前者は渋滞や道路が捌ける流量などの道路関係や人流データや人口データなど需要に関するもの、後者は収支関係やバス台数・乗務員数、遅延状況……とかもそうかしらん #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:15:21
とうのさちこ @toh_karashi

(しゃべるのがへたー!)

2018-07-14 16:15:42
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

6班・災害 いまJRは間引き運転で混雑している。そういう情報がネットからとりにくい。また交通渋滞の情報もとりにくい。また渋滞のところでコミバスがあると使えるという話もあった。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:17:19
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

案としてはTwitterのハッシュタグの利用や、警察車両にgoogleストリートビュー的なカメラを積むというのが出てきた。また、ボランティアの移動支援のために事前に交通を確認することも必要だと思う。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:17:48
シンガポールの鷹 @syskenjp1

/web時刻表 GTFSめぐりん bit.ly/2Jm5ikf 益野西の時刻表 twitter.com/fusocarol/stat…

2018-07-14 16:19:36
FUSOきゃろる @fus0car0l

益野西なう。 下りは改正時刻表貼ってるのに上りは貼ってないのは何故? pic.twitter.com/vmyVHcLbck

2018-07-14 16:10:59
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

7班・ビジネス。B向けは業務改善・マーケティング。ほかにはバスの待ち時間をつかってできることの情報提供サービス、ICカードのデータ活用でサイネージに反映、高齢者パスのデータ収集による地域整備に活用。こうしたことで地域で稼ぐプラットフォームづくりができれば #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:20:46
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

8班・観光振興。専用アプリを入れるのが面倒。多くの観光客はホテルを拠点にしている。そのホテルで貸し出している端末を活用し、そこにアプリを入れてホテルを拠点にしたバスを利用した観光が想定できる。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:22:56
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

9班・岡山市とその周辺 検索数のデータでまちづくりに反映したい。インバウンド客に関するデータで多言語整備したい。運行情報の充実化でノンステップバスがわかるようにするといい。また割引運賃も教えてほしい。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:25:13
hk40m @hk40m

割引運賃のGTFS対応はなかなか難しそうだ。ただでさえ運賃制度は複雑なのに、共通フォーマットでの対応はなかなか厳しい気がする。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:27:15
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

2班-B アプリ分班。遅延情報の見える化、通勤通学時に一定時間以上遅延している場合プッシュ通知。また統計情報で遅れやすいか否かを表示する。バスの乗り方がばらばらなので、それを見せる方がいい。ほかにはほしい路線を引いて、それを新路線解説に生かせるようにする。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:27:59
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

11班・地方都市データ整備 30分に1本くらいしかバスの走っていない都市を想定。データ公開が進んでいないというのが実態。バス事業者は損をする手間とかねをかけてもメリットはあるか?デメリットが大きい。時刻表通りに運行していない証拠になるのかという不安。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:31:25
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

メリットは時刻表をより正確にするようにできる。活用としてはバスをまつ時間・場所の情報を組み合わせることで活性化可能では。また許認可の条件にオープンデータ、web公開というのをつけるのもありという意見も出た #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:32:05
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

12班・中山間地域 無償ツールがあればバス事業者が入力しやすいのでは。また、受委託の場合、年間契約でデータを作るのを契約の条件とするのも手かと。家に置くサイネージにオープンデータを活用するというのもとてもよいと思う。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:34:59
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

講評・岡山県担当者から:私自身はITオンチ。でも利用者目線で考えると、12テーマで話したが、これをきっかけにアプリを開発してほしいと思う。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:36:40
とうのさちこ @toh_karashi

“””三連休の初日に岡山まで集まってくる物好き””” #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:37:07
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

講評・岡山大学橋本准教授:実践的議論ができたのではと思っている。公共交通協議会で出てくる議題の多くがオープンデータ化で解消できるのではと強く思った。高齢者もスマホを持つようになってきていて、情報提供も紙ベース+αにしていくべきではと思った。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:38:49
とうのさちこ @toh_karashi

主なお客さんが高校生か高齢者、という状況も問題なんじゃないかしらん、と私は思っているのだけれど……どうしてその中間は公共交通を使わないのかなって視点もあるんじゃないかしら(まあ家庭になると自家用車のほうが交通費安上がりですよね) #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:39:00
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

リアルタイム性や正確性も課題になる、また、公共交通だけじゃないデータも使うのにどうしたらいいのかというのが課題になると思う。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:39:29
とうのさちこ @toh_karashi

公共交通をとりまく環境のデータも必要だと考えています…… #岡山公共交通オープンデータ twitter.com/mistp0uffer/st…

2018-07-14 16:40:19
とうのさちこ @toh_karashi

というか、公共交通だけがよくなろうとしても無理だと思うので #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:40:54
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

最先端都市としてかけ続けたい。という挨拶を持って終了。お疲れ様でした。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:41:33
🏘まち探訪家・鳴海 侑 @mistp0uffer

遠隔参加で実況、失礼しました。皆様ありがとうございました。 #岡山公共交通オープンデータ

2018-07-14 16:43:10
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