「公共交通オープンデータ最先端都市フォーラム in OKAYAMA」まとめ
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岡山市の観光ガイドでバスの情報がアップデートされない。ルートと目的地を一緒に決めるプランニングも可能になるかも。路線図もオフセット技術などの研究がGTFSデータを使って行われている。 #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:44:58本数の分析も容易。宇野バスから見ると時間2本程度の1日30往復するのが採算ラインでは。さて、それを維持したら、大幅にバス路線が減る(スライドでパッと見せる) #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:47:00鉄道網はバスの本数に比べるとかなり貧弱。本数2倍や駅2倍などしたらいいのでは。 #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:48:44GTFSデータを使って遅延抑制。所要時間見直しを自動でできるようにした。また地域で交通の議論ができる。バス会社の外の人も改善提案ができる。そして今回の豪雨災害でリアルタイム情報で出せるようなモノを作った。 #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:52:13データを出してくれれば気の利いたアプリを誰かが作ってくれる。だからデータをとりあえず整備してほしい。 #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:53:07情報提供はここで終わり。ここからはアイデアソン。私は一度抜けて、発表の頃に戻ります~ #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:54:49太田さんの提供していたバスのURLをどなたか教えていただけるとうれしいです~ #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 14:57:23太田さんが共有していた岡山のバスのリアルタイム情報はこちら。 / 岡山バスロケマップ mybus.t-brain.jp/realmap/ #岡山公共交通オープンデータ youtu.be/hINgrQoWyyw
2018-07-14 15:02:23アイディアソンは12テーマから。 データ整備、アプリ、公共交通づくり、都市計画、交通弱者、災害時や防災、ビジネス、観光、岡山市やその周辺、大都市、地方都市、中山間地域。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 15:09:39GTFSと路線不定期運行、区域運行について 個々の時刻が決まっていない場合、おおよその運行間隔が決まっていればfrequencies.txtが使える。(路線不定期運行?) 個々の停留所における電話等による予約の必要の有無はstop_times.txtが対応している。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 15:18:29区域運行、デマンド運行のように運行経路が決まっていない場合、GTFSの拡張としてGTFS-flexが提案されている。 github.com/CUTR-at-USF/gt… ただし、Google Mapなどの各経路探索事業者がこれらの仕様に対応する保証はない。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 15:19:39/web路線図 bit.ly/2zu7Z3i 公共交通オープンデータ最先端都市フォーラム in OKAYAMAを踏まえて、最終形を考えています。路線図はsvgなので自由に編集できます。#GTFS
2018-07-14 15:52:42/web路線図 bit.ly/2zu7Z3i 公共交通オープンデータ最先端都市フォーラム in OKAYAMAを踏まえて、最終形を考えています。路線図はsvgなので自由に編集できます。#GTFS pic.twitter.com/Q5npSQaQLa
2018-07-14 15:54:51: 下電バスです。宇野バス、めぐりんもありますのでご検討の程よろしく。 twitter.com/syskenjp1/stat…
2018-07-14 15:56:47アイデアソン、各テーマごとの成果発表です。 #岡山公共交通オープンデータ pic.twitter.com/7GEslh6O81
2018-07-14 16:02:20アイデアソン発表。まずはデータ整備。面白かったのはつながりが思わぬところであったこと。出てきた話は更新がつらい、エクセルデータがつらい、国土数値情報のバス停データは自分で調べないとダメ、バスロケデータをまとめたい、データの鮮度と信頼性は大事というもの。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:04:13つづいてアプリ。どんなのを作りたいという話。リアルタイムの遅延情報を反映したい、乗り場をわかるようにしたいなど。でもこれって結構goolgeマップでカバーされている。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:07:36そこで掘り下げた、よくあるのは乗り間違いが多いということ。だから乗るべきものが来たらプッシュ通知するものがあるといいとかナンバープレートを出してくれるといいという意見が出た。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:07:53バスのナンバープレートで誤乗防止というのは良いと思った。 京王電鉄バスグループではバスロケに車番が出ているので、対応している。 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:08:31次に「よりよい公共交通」班。大きく2つに。1つはバスを取り囲む環境に関するデータ、もう1つは収支情報がほしい。どのくらい儲かっているとか営業係数を出すとか。そうすれば利用者へのアピールにもなる。他にもインバウンドの人が星井情報が欲しいという話もあった #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:10:294班。都市計画。どういうまちにしていくのか、していきたいのかということを可視化し、合意形成するためにオープンデータは有効活用できるのではないかという話になった。そのためにはもっとデータが要るという話に #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:11:58ええと、すみませんあまりにも喋るのが下手でアレだったんですけれど「バスに関する外的環境に関するデータ」と「バス事業者内部に関するデータ」の2つに分けられるよね……という話でした(かみまくり!)>3班よりよい公共交通組 #岡山公共交通オープンデータ
2018-07-14 16:13:08