【動画】オランダの高速道路下へのトンネル“敷設”工事(所要時間48時間)の様子が興味深い「よく見ると完全通行止めにしてないところがまた凄い」

にしずみ しんいち @hal200190001

高速道路下へのトンネル「敷設」工事(所要時間48時間) pic.twitter.com/akGZhR9qFe

にしずみ しんいち @hal200190001

オランダの高速道路だそうです。

にしずみ しんいち @hal200190001

オランダの高速道路の工事のやつ、よく見ると画面奥の車線は通ったままで完全通行止めにしてないところがまた凄い。

MA Hirsi @hirsian

Netherlands - a tunnel was inserted under a motorway in 48 hours. pic.twitter.com/sPzQe2NkRh

羅生門メタ子と🐅 @la_jomon_meta

すごいすごいすごい！ 何度でも見たい！！ 48時間？！ すごい！！

takechin @tomcaaat

@hal200190001 たった48時間で埋没からの道路開通とは。いやはやビックラするほど早い！そして丁寧！

こむらがえり @komuragaeri222

ヘェ〜すごいな〜と思って、所要時間みて2度ビックリ。 twitter.com/hal200190001/s…

いぬ @shiorixoxox

すごい。二日目の夜に雨降るとことか特にすごい。 twitter.com/hal200190001/s…

LUNA-D @zelverious

ものすごい突貫工事。 twitter.com/hal200190001/s…

黒犬興業舎 @honeywave3

@hal200190001 事前に完成しているトンネル構造体上部に安全柵が付けられていて組み込み後に撤去しているのが、ものすごく好感が持てます

あんいちP @YASTKS

しっかりした計画と確固たる技術があってこそだよなあ。　RT もっとも、こんなに急がなきゃならないのも問題ではあるけどw

たいち @Cure_Taichi

インフラ投資が重要視される理由。 twitter.com/hal200190001/s…

ヨネスケ@VRChat民 @yonesuke2

@hal200190001 こういう技術は「やり続けないと新しい技術が生まれないし受け継がれないし失なわれる」から日本はしっかりと公共工事に予算割いて欲しい。

🇺🇦Shuichi🇯🇵💜 @cityhunterjp

@hal200190001 お見事です❗我が国だともう少し手間をかけるでしょうね。どうしても耐震せっけい工事が加わるでしょうからね。それにしても流石オランダ、堤防や防潮堤で鍛え上げられた技術力のある国だけある❗( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

軍曹 @sgk02215

@hal200190001 そういえば、京王線の終電で帰った時には踏切のある地上だったのに、朝の出勤時には高架を走っていることに気がついて物凄く驚いたことがあったな…。30年くらい前だったかな？

sou16 @sou16

@hal200190001 西武鉄道の練馬駅が一夜で高架になったのもなかなかすごかったぞ。

まぁ @maayuinkumonoda

@hal200190001 知ってる側としては、絶対やりたくない現場です笑

ARCHAIQUE @CafeARCHAIQUE

これは見事やなぁ… 働いてくれてる人達、お疲れ様です。。 twitter.com/hal200190001/s…