- bbawithggi
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12/8、近江鉄道ミュージアムが最後の一般公開を終えました。そこには、社員の方々の“叫び”が掲示されていました。
本当にこれが最後になるのか、それとも奇跡が起こるのか。 何れにせよED14に晴れの舞台を用意して下さった近江鉄道の皆様に、感謝申し上げます。 pic.twitter.com/p0Vw6DRU3s
2018-12-08 23:02:14@hayate121_3 @tamaya8901 内容を勘違いしている人いるけど、本館建家が老朽化で閉館、保存機関車が廃棄の可能性大ですね。 こんな貼り紙されたからあれこれ買ってしまいました。 pic.twitter.com/ZVj3wruC9Q
2018-12-08 14:31:43参考リンクです。
展示されていた車両への愛を感じると共に、これからの行く末が非常に心配です。
大事なものを残したくて ここまで熱く語る鉄道員さんの思いが突き刺さる twitter.com/KIX_gachakon/s…
2018-12-08 23:46:42鉄道部のメールアドレス書いて有ると言う事は… 意見が欲しいという事なんだろうな… #近江鉄道ミュージアム twitter.com/KIX_gachakon/s…
2018-12-08 21:43:13やはり存続させていくには“支援”が必要なのです。
@KIX_gachakon @Ubazame_ 普段冷たい目で見られることの多い鉄ヲタがこんな時こそ頑張れば、世間からも見直されるかもなのに
2018-12-08 20:24:55@Akito_Plus 撮り鉄の蔑称で「盗り鉄」と言われる輩もいる今では「たかが保存ごとき」に「自らの銭」を出すやつはいないでしょう 昔の「愛好家」であれば鉄道雑誌会社や鉄道研究会を巻き込んで支援活動や動きはできたと思いますが 今の「愛好家」は「にわか」である意味「パパラッチ」ですから
2018-12-08 14:12:07近江鉄道って学生か高齢者の利用が多いからなぁ。昼間なんかはガラガラだし。 twitter.com/KIX_gachakon/s…
2018-12-08 14:39:09@KIX_gachakon 行きたかったけれど、閉館決定してからも月イチ営業、最終日に至っては4時間しかやらなかったのでどうしようもなかった。 会社側のやる気のなさは明らかだった。
2018-12-08 15:58:0015年か20年くらい前までは除雪とかで走ってたのを見たけど、いまはもう…。 滋賀県や沿線自治体に路線維持のための支援を求める手前、積極的に残すこともできない訳で。 大正時代の機関車だから本当は文化財として残すべきだけど、東武博物館に1両収蔵されただけでも幸せだったのかな。 twitter.com/KIX_gachakon/s…
2018-12-09 01:05:47博物館経営を「営利事業」だと考えれば「集客力」のない資料はゴミになってしまう。 そうなると、庶民の経済力が衰えれば、処分される資料や閉鎖される博物館が増える。 博物館は、そうであってはならないんだけどね。 (・ω・) twitter.com/KIX_gachakon/s…
2018-12-08 12:01:09