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tetura
@tetura0913
横須賀からの長距離航路といえば短命に終わった大分行きがあったけど、北九州行きはどうなるかな。せっかくだし1度くらいは利用してみたいが。
2018-12-18 17:04:27
无____产 ____阶____级
@Elekt_ra
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立（乗りものニュース） フェリーで首都圏から無寄港で九州って、同じ横須賀発で短命に終わったシャトルハイウェイラインを真っ先に思い浮かぶが、沖縄マルエーが東京〜志布志(那覇)やっていたんを忘れてた。 headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-…
2018-12-18 17:49:04
ゆう
@yukihiro330
昔、横須賀ー大分航路があったけど運休になってしまったな。 北九州ならまだ需要がありそうだし、車で横須賀と佐世保の各軍港を車で移動するにも今より楽になるかもしれない。 横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/82416
2018-12-18 17:59:06
猫（本物）🇺🇦 💉💉💉💉💉💉🇯🇵
@wanmeshine
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/82416 かつて、横須賀久里浜と大分大在とを結ぶ、その名も「シャトルハイウェイライン」という船会社があってだな 開業前のすったもんだと開業後の閑古鳥の二重苦で敢え無く数年で海の藻屑に
2018-12-18 18:07:17
TugYopi
@OnTheTugboat
久里浜～大分間にシャトルハイウェイラインがありましたね。当初は久里浜じゃなくて横須賀～大分間の予定だったらしいですね。 東京～徳島～新門司のオーシャントランスに勝負かけたか？ 横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立 trafficnews.jp/post/82416
2018-12-18 18:22:02
ステテコテン
@sutetekoten
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/82416 王子製紙が東九フェリーの名を返上しなくて良かったって感じですか（爆） シャトルハイウェイラインが燃料高の中、ボロ船でかっ飛ばしたのが災いして短命に終わったのを考えると…😒️
2018-12-18 18:31:44
長野家🇺🇦
@nekonekocyan
横須賀ー北九州航路、成功して欲しいが過去にも横須賀航路で失敗があったからな。でも横須賀の人口減少に歯止めをかけるにはフェリー誘致が一番重要。 city.yokosuka.kanagawa.jp/6620/nagekomi/…
2018-12-18 18:50:18
せんすい
@sensuiKZHR
横須賀から九州へフェリー直行便とかビッグニュースすぎる．東九フェリーは船内2泊必要な割に食堂が無いなど設備が合理的すぎて楽しくないからこっちに頑張って欲しさある！
2018-12-18 20:43:40
小坂洋文
@skydiver_3
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立(乗りものニュース) trafficnews.jp/post/82416 昔と違って高速道路があちこち延びてるんだからわざわざ新門司まで行かずとも宮崎か志布志着ではダメですか?とか(でも久里浜→大分で一度ズッコケてるんだよな)
2018-12-18 20:43:58
ちゃあ
@chamitter
横須賀〜門司に新設されるフェリーが所要20時間と聞いて。 今、東京門司を結ぶ東九フェリーが徳島経由して34時間だからなあ。 pic.twitter.com/6hHHzkmk3J
2018-12-18 20:49:39
拡大
ultrasato
@ultrasato
川崎～日向が廃止になって、何年経つだろうか？ 横須賀～北九州新航路開設の狙いとは？ 直江津～博多とか復活しないかな？ #フェリー #長距離フェリー #横須賀 #北九州
2018-12-18 20:57:06
わっはっは
@wahhahhahha11
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/82416 既存の東京～北九州間フェリーが３６時間近くかかるから、横須賀～北九州間２４時間だと、かなり客が流れるでしょうね。
2018-12-18 21:09:07
東水快速
@Tosuirapid
タイム的に新しく出来る横須賀からのが少し速いくらいかぁ、と思ったけどよく考えたら大分より北九州市の方が「遠い」んだよな。鉄道距離で考えると真逆だけど。
2018-12-18 21:58:43夢が広がる各界隈
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@mlginga
千歳で空自機を撮った後苫小牧に移動して商船三井で大洗に降り立ってガルパン聖地巡礼をした後横須賀に移動して艦船めぐりしてからSHKで北九州、松山小倉と石崎乗り継いで呉、これだ
2018-12-18 16:38:31
あくら
@K_AKULA
佐世保からフェリーで横須賀鎮守府に移動する艦娘とか出てきそう。新幹線とか飛行機は佐官将官級の艦娘しかお金出ないでしょ。フェリーの護衛兼ねて、いくらか運賃割り引いてくれそう。
2018-12-18 17:34:59
ななに(C103 2日目 東3 ア-06a 委託)
@72kmpost
ついでに商船三井の東京苅田航路と川崎近海の清水大分航路も一般旅客化して関東対九州4航路にしようぜ(欲張り)
2018-12-18 17:39:51
D.Na/だな@3.31名古屋・Vライフ/N! 代表
@D_Na_mi3
横須賀にフェリー航路がつくれるんやったら、太平洋フェリーあたりが横須賀〜名古屋航路を開設せんもんやろうか…（トラック需要は既にRORO船があるから難しいけど）。
2018-12-18 18:13:01
ハマケン
@hamaken_16
横須賀～北九州にフェリー航路開設へ SHKライングループが新会社設立（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181218-… @YahooNewsTopics はいふり民各位 お船で横須賀入りできるみたいです。
2018-12-18 18:38:47