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デリン
@derinative
抜粋① ・ＪＲ東は福島駅で、改良工事を検討していることを明らかにした ・両線の接続は現在、下り線１線を使っており、東京方面に乗り入れる上り線は本線を平面交差 ・北海道新幹線の札幌延伸を見据えて取り組む東北新幹線のスピード向上には、同駅の改善が欠かせないとして、早期の実現を目指す
2019-02-05 07:54:04
デリン
@derinative
抜粋② ・ＪＲ東の深沢社長が、日刊工業新聞の取材で明らかにした ・深沢社長は「（東北新幹線を）スピードアップできれば、（福島駅に）ダイヤの制約が生じる」とし、解消するために具体的な検討を始めているとした
2019-02-05 07:54:05
デリン
@derinative
抜粋③ ・福島駅では山形新幹線乗り入れ列車が発着ともに下り線の１４番線を使う ・東京方面の東北新幹線と併結する場合、渡り線で２回本線を交差することなどから、運行ダイヤ作成に制約が生じている ・特に降雪で遅れが生じる冬期間は、福島駅にボトルネックが発生して全線に波及
2019-02-05 07:54:06
デリン
@derinative
抜粋④ ・ＪＲ東は奥羽線（山形新幹線）から東北新幹線上り線ホームに接続するアプローチ線の可能性を検討 ・１８年までに３次元モデルを使った線形検討を行い、道路、新幹線との立体交差や急勾配、急カーブがあり、難工事だが実現可能との結論が出る ・事業性が判断できれば、詳細設計に移行する模様
2019-02-05 07:54:06
デリン
@derinative
先週に諸々ツイートした通り、福島駅上り線の改良話は正式になったということかねえと。 詳細はこれを見て貰うとして、やはり難工事になると把握しているのね。 twitter.com/derinative/sta…
2019-02-05 07:58:37
デリン
@derinative
判明② ・山形新幹線上りアプローチ線を計画。 福島方の奥羽線が下りアプローチ線から離れた場所から分岐して37.5‰で上りながら、R240の曲線で東北新幹線を潜り、その後も上りながらR870の曲線で道路の跨線橋を交わして上りホームに取り付く(予定)
2019-01-31 13:47:56
ぽるこらっと@ゲレゲレ党ビアンカ派
@porcorat
要約 「山形新幹線ジャマくさくね？」 東北新幹線のスピード向上へ、「福島駅」の改良が欠かせない理由（ニュースイッチ） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190205-… @YahooNewsTopics
2019-02-05 10:44:59
晴空塔の片隅
@tom_n_ask
とても興味深い。やっぱり福島駅はJRもボトルネック認定してるわ。と、なれば自ずと山形新幹線の新型車両の話も出てくるはず？なんだけど、まだかなぁ。併結相手がE5系になる以上、320km化と相応しい新車が欲しい所。新年度最初の記者会見でJR東日本から目玉施策何か出てくるか興味深いですなぁ。
2019-02-05 12:30:49
hiro
@mf08_61
JR東日本、頑張って下さい。 でも山形新幹線作った時点で構想設計してたと思いますが・・・ 上りが上がって東北新幹線の上越えて11番線に下ってくるところは20パーミル位でしょうか 東北新幹線の上空でつばさが待機なんて愉しそうですな。 pic.twitter.com/H3naZp0MVT
2019-02-05 17:08:33
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をぐ
@wogu
福島駅改良。奥羽本線から新幹線高架へは、奥羽本線の線路をクリアしつつ、東北新幹線の高架をくぐった後更に上昇しつつ、その先にある庭坂街道の跨線橋の上を通過しなければならないという難工事になりそうでワクワクするぞw 新幹線高架柱の変更や在来線の位置変更とかありそうな感じ。（妄想鉄w） pic.twitter.com/TbWznQyz5P
2019-02-05 22:29:11
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