2019.5.9〜11 岡山弾丸ツアー

山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

GWは3日休み→4日仕事→2日休みというスケジュールで、今日から4日間引越し期間という名目で休み。 しかし、平日休みもあるのに馬鹿正直に全て引越しに充てるのも愚かというもの。 ということで、旅行に行くべく新宿を訪れたのである。 pic.twitter.com/sFlTF5facJ

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

バス自体は鍛冶橋発だけど、前から行ってみたかった新宿バスタからで。 新宿発の夜行バスは高2の頃と大学2年で使ったけど、その頃バスタ無くて、確かBIG GIGのタダ見席の欄干あたりから出発した記憶(甲斐バンドファンにのみ伝わる表現) pic.twitter.com/ok9Ar6cVfv

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

社会人になったら、もっと金使った旅行するとか言っときながら、結局学生時代と変わらず往路夜行バスの復路サンライズ。旅はしたいようにやるのが1番だよ、うん(言い訳) 今回のは4列ながらフッドレスト・コンセント付き・リクライニング角度大きめのなかなかの快適さ。 pic.twitter.com/NyyuOUNS2V

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

旅行の師匠をリスペクトして、往路に1つ美味なお菓子を。できるなら酒を煽りたいが、夜行バスは基本飲酒禁止である。 今日はルミネのナウ オン チーズという店のレアチーズサンドを。チーズの甘みとレーズの甘みがマッチして美味。 pic.twitter.com/42rZK4NKXk

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

今日は千葉に現住居の鍵を返しに行き、神奈川に新居の内見に行って、東京の新宿をフラつくと、一都二県のプチ旅行擬きのことをしたせいか、もう眠気が来たぞ…。 写真は夕食で行った代々木駅近くの月の山という蕎麦屋。山形名物の板蕎麦と芋煮汁の組み合わせが美味だった。 pic.twitter.com/G5ZU97iqcd

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

多分足柄サービスエリア。遠過ぎて、名前確認できねぇ…。周りはトラックだらけだし。 それはそうと、フルトレーラーのダンプとか初めて見た。 pic.twitter.com/kbNmsVo42b

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

3月にも行ったのに、また水島臨海鉄道に乗りに行こうとしてる人がいますね…。 前回はキハ30+38だったので、今回は確実に走るキハ37を狙って三度目の水島に行きます。 pic.twitter.com/nFLyY4WxbG

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

刈谷パーキングエリア。 相変わらずトイレとトラックだらけなだけでどこかわかんねー、と思いきや、闇に薄っすら見える円形の建築物。 そういや、ここって年間来場者数ではディズニーリゾート・ユニバーサルスタジオに続く規模のテーマパークだと、昔テレビで見たのを思い出した。 pic.twitter.com/kwJnVzi9Vg

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

三木サービスエリア。 どの辺りかと思ったらもう兵庫県。もう廃止になったが、三木鉄道なんてのがあったなぁ。トイレの洗面所がやたら変わったデザイン。 そろそろ空も白み始め。徹夜作業をしながら迎える時はデッドラインを告げる絶望の色だけど、旅行の時は始まりを知らせる希望の色って感じ。 pic.twitter.com/U2RWi1MkNV

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

岡山到着！ さて、今日はどこへ行こうか(割と昼間の予定決まってない) pic.twitter.com/0RwLCo6nwl

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

岡山駅から倉敷へ。 割と少なくなった車両が来たので、今日はツイてるかも？ズラズラっと並ぶ座席は特急電車のようで壮観。 せっかくなので、1番前を取ってみる。 pic.twitter.com/wYzrIcXWCm

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

倉敷で下車して3回目となる水島臨海鉄道へ。 1両は前回とは違うタイプの車両で、これで水島臨海の古い国鉄の車両はコンプリート。 今度は、通勤電車と同じ向きのシートがズラッと並ぶ不思議な感じの車両。 pic.twitter.com/oRznAX5CF5

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

岡山に着いて、倉敷へ移動する列車は117系の8両編成でした。各停運用だと初めて乗った気がしますが珍しいのでしょうか。木目調の化粧板に2扉クロスの壮観さがいいですね。 折角なので先頭に座ってみましたが、運転台が高くて眺望はそんなよくないです。けど、メカニカルな運転台はやはり魅力的です。 pic.twitter.com/ur4bU32QW3

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終点の三菱自工前から折り返しで車内はすっからかん。 pic.twitter.com/vPwwIuayW2

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そして目的のキハ37。写真だとあんまり似非国鉄色は好かなかったんですが、実物は結構格好いいです。 車内はズラリとロングシート。昔乗りに行ったクモハ123 1を思い出します。 しかし、トイレ脇部分だけはボックスなんですね。水島色の2両は1000番台ですから、もしやこの車両だけの設備でしょうか。 pic.twitter.com/fDOUPpmfye

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今度は倉敷市で折り返して、国鉄車の朝最後の運用に乗車。 pic.twitter.com/T2CLIixemp

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さっきは通勤電車と同じ席がズラリと書いたけど、実はトイレ(今は機器室だが)脇だけボックス席に。 こんな御誂え向きの席があるのだから、やはり呑まなくては失礼というもの(手遅れ) なんかいつもより強い気がするなぁ、と思ったら本当に5度くらい度数強かった。 pic.twitter.com/4zxYsR2wcN

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山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

勘付かれた方もいるかもしれませんが、ボックス席なんて呑み鉄の為に拵えたような席があるのだから、そこで呑むのが礼儀ってものです(違) でも本当家で呑むより美味しいんですよ、旅情感じるんです。広まってくれ呑み鉄。ただ、人に迷惑をかけるほど呑むことなかれ。 pic.twitter.com/gPAO6eYxbf

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前に高校の同級生と呑んだ時に誰か言っとたが、エイヒレってツマミとして有能すぎるよなぁ。塩っぱさと噛み応えが酒の旨さを際立てるのなんのって。

山添 三十朗 @JNR_P_F_Train

呑み鉄の有用性について説くと、 ・酔っ払うと頭が自然と壁際に凭れるようになる ・聴覚が近くの音しか拾わなくなる ことによって、エンジン音やモーター音を素面の時より感じることができるんです。これは実体験なのでマジです。 pic.twitter.com/pYOCgekd9S

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

終点の三菱自工前まで乗ると、国鉄車は回送列車になって帰りの列車は30分待ち。折角なので隣駅まで散歩してみる。 途中とあるトラックを見つける。正式名称「岡山県貨物運送」だけど、やっぱりあの人が浮かぶ。渋谷で頑張ってください。 pic.twitter.com/cOHeJzDYaM

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

度数20はやばいって。歩いてて千鳥足だもん。これ北海道で終電寝過ごして宿地まで13,000円払った時と同じ感覚。 とりあえず持参したラムネで応急処置するけど、歩くんじゃなかったなぁ…。 でも、途中で廃線跡らしきものを見つけたし、損ばかりではない。 pic.twitter.com/gJpaC1E4yP

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

なぜヤバいかと思ったら、朝から何も食べてないからだ。 なので。道中のコンビニにで肉饅を購入。「辛子か酢醤油どちらを付けますか」と聞かれたんだが、肉饅に調味料が付くとは驚き。辛子選んで付けたら意外と美味。 マスタードかけるやつドラえもんズにいたなぁ、と思ったけど、アレどら焼きだわ。 pic.twitter.com/OkRRo3A7V4

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

無事隣駅の水島駅にたどり着き、再度倉敷市駅へ。 今度は自社発注の新し目のやつ、とはいえ20年落ちくらいだが。車内は通勤電車と同じやつとボックスが適度にあって快適。 pic.twitter.com/MJ89sk1yrt

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山添 拓三朗 @Shayboniy_khaan

倉敷市で、下車して倉敷駅へ。 pic.twitter.com/hgi1FzIzmw

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