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久々のフル定休日ということで、少し北上してみました。信州中野から飯山までは千曲川沿いの旧国道117で。バイパスが出来たので県道に格下げされて看板も目隠しされていました。そのおかげで空いてる道といい景色を単能出来ました。千曲川とも飯山線とも絡む景色がいいです。 pic.twitter.com/pXGT9xVKuT
2019-06-04 23:05:44
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奥志賀高原～秋山林道（雑魚川）（奥志賀林道は6/7開通予定）～秋山郷～津南ルートも考えたのですが、奥志賀は雲が大量に湧いていたので、また好天日にしようと避けて、飯山からみゆきのラインで栄村へ。高台を行く気持ちの良い道です。なおR117は右側遥か下の千曲川沿いを走っています。 pic.twitter.com/rtRa8H9Ugi
2019-06-04 23:12:12
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みゆきのラインとR117を結ぶ、あまり知られていないであろう連絡路。いい道です。みゆきのラインがいかに高台を行くか分かります。 pic.twitter.com/7aCQTRnkMa
2019-06-04 23:12:13
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国道403沿いの、名も知らない池。関田山脈の辺りは独特の良さがあります。 pic.twitter.com/ZuKD9mL9pk
2019-06-04 23:17:24
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実はまだ冬期通行止だらけです（織り込み済みです）。その理由は後ほど。 pic.twitter.com/NGgt0qdKqp
2019-06-04 23:17:24
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東京電力西大滝ダムに寄り道。ダム上を通ることが出来ます。四輪だとミラー畳まないと無理そう。てか対向車きたらお手上げ。凄く趣のあるダムでオススメ。 pic.twitter.com/3VUkoL6iQ3
2019-06-04 23:21:36
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コンクリートの劣化が凄そう。流路含め面白いダムです。 pic.twitter.com/p2FvTquS8R
2019-06-04 23:21:37
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今日の目的地はここです！栄村の野々海池！！。残雪とブナの新緑のコントラストが夢のようでした。 pic.twitter.com/ncmgnCGPLE
2019-06-04 23:38:14
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まだ少し水面に雪がありました。1週間前だったらもっと積雪していたでしょう。湖面の標高は1020mです。軽井沢と同程度の標高でこれだけ残雪があるのは謎です。まさに野々海池マジック！ pic.twitter.com/ccmyQRmL2D
2019-06-04 23:38:15
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残雪とブナ林。もう美しすぎて言葉にならないです。更に先へ進みます。 pic.twitter.com/D8Uy1EGGJF
2019-06-04 23:42:35
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新潟側へは当然通り抜けることは出来ませんでした。6月4日でこれですから凄いです。 pic.twitter.com/xeMKFFjJTB
2019-06-04 23:46:59
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まだ冬期通行止の野々海池～野々海峠。酸ヶ湯アメダスの積雪がゼロになったのが5/25。6/4でこの雪量というのは、標高の高い山を除けば日本一ではないかと思います。地形等の条件が重なり合ってのことだと思いますが興味深いです。 栄村野々海池ツーリングまとめました。togetter.com/li/1363131 pic.twitter.com/iLYKGyLsnU
2019-06-05 11:47:12
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野々海池の水は麓まで延々と続く水路で灌漑にに利用されています。雪解け時期の雪渓を不用意に歩くと危ないというのが、このミニ雪渓を見ると良く分かりますね。大きな雪渓で踏み抜いたらアウトです。 pic.twitter.com/SyMHIxZo1o
2019-06-05 11:31:19
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国道117から野々海池までは1.4車線位でまあまあな道。正式開通は6/7予定ですので、それまでは自己責任で。なお野々海池から深坂峠は2018年秋から崩落通行止、また復旧工事で規制が入るかもしれません。水芭蕉もきれいなのですが、残雪時期に行くのは若干ハードルが高い場所です。 pic.twitter.com/q5JzvfafsK
2019-06-05 00:10:50
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その後は広域農道清津高原線等を走って越後湯沢に出ました。十日町は火焔土器の里です。広域農道の欄干にも火焔土器。本物が十日町市博物館に展示してあります。2年程前にバイクで訪れましたが興味深かったです。 pic.twitter.com/YRYDBljqIg
2019-06-05 12:08:15
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