環境情報学の創造　

@keisukekubota

隊列って・・・戦争でもするんですか？w１人の犠牲で４台分のパワーがあります！みたいな　#eeis2011s

nuuuu @ny_ganow

この辺と組み合わせたら面白そう http://www.nikko-pb.co.jp/nk_comm/mok08/html/images/0704g42.pdf #eeis2011s

Masahiro Ebe @Masa_mystars

自動化とかAIのテクノロジーを見るといつも思うのだが、そうやってすべてを自動化した先に、人間はクリエイティブでありえるのかということ。自分で工夫してやるのも大切では？本当にできないことだけ、テクノロジーで拡張した方がいいと思う。 #eeis2011s

驢鳴犬吠 @romeikenbai

RT @isaku0429: 車には感情がないから万が一事故を起こしたとき、それをあてつける人間は乗っていた人間ではなくそれを作った人間のほうに来るだろう。車は凶気にもなりうるので車の免許という概念が覆りかねない気がする。 それでも、こういった技術の進歩は暖かく見守っていきたい。 #eeis2011s

🐘 @PAOPAO_KINGDOM

高密度隊列走行仲良すぎるｗｗ　#eeis2011s

@lobjun

出荷の時に便利そう・・・　　#eeis2011s

skyrrnm @669sn

大前「もっと仲良く走るとして、隊列走行。運転手は一人だけで、四台をくっつけてまるで一台であるかのように走る」 #eeis2011s

ken.gucchi @kengucchi

高密度\隊列走行！　#eeis2011s

tomo @tomo_tcat

くっつき走りは便利だな　警察の取締とか #eeis2011s

つだまゆ＠恋人はお布団 @mayu_tc

【実況 #eeis2011s 】中で電気の共有が出来るのではないか？などの研究、隊列の研究もなさっていた

石部金吉/横床 @yokoyuka0v0

電気を共有することで節電につながるかな #eeis2011s

ゆかりふ @yukari_hooh

#eeis2011s 「このオンデマンド走行システムは仲良くソフトリンク走行や接触を伴う走行も可能にした」

サカイ @YM_Ryo

#eeis2011s 漢の浪漫を感じる。

skyrrnm @669sn

大前「車同士が接触して走行するソフトリンク走行。電気自動車なら持ってる電気を共有できるのではないか。」 #eeis2011s

じょんそん @morizoooou

#eeis2011s　こういう乗り物、愛知万博で見た気がする。これだから万博はおもしろい

マーク（扇仁志） @MarkOhgi

その自動制御ができなくなったときに大きな事故になりかねないと思う。　#eeis2011s

@Eri_Pin

これて停電になったらどうなるのかな#eeis2011s

あおい @luvindice

#eeis2011s 後ろ側の車、絶対酔うｗ

ももぽい @momopoi

ゴーカートみたいっすね #eeis2011s

ミズカミ㌠ @yu_chamm

#eeis2011s 犯罪に利用できそうだなあ。。。

@keisukekubota

前が事故ったら　玉突きだな　#eeis2011s

ken.gucchi @kengucchi

「おしりとおしりを合体」　#eeis2011s

かり @funataka3

自動運転での事故って責任は乗ってる人なのか販売会社なのかどちらなんだろう。 #eeis2011s

ここあ @cocoa_sonico

#eeis2011s　何でもかんでも機械に任せるというのはどうなのかな。

taichi.isaku @Fuzz139

車には感情がないから万が一事故を起こしたとき、それをあてつける人間は乗っていた人間ではなくそれを作った人間のほうに来るだろう。車は凶気にもなりうるので車の免許という概念が覆りかねない気がする。 それでも、こういった技術の進歩は暖かく見守っていきたい。 #eeis2011s