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『そう言えば国内車両メーカーはここ数年の受注パンパンみたいな話を聞いたな』から始まる各鉄道車両メーカーの現状話

JR用で忙しくて近鉄の車両どころではない近車 英国とイタリア向けでパンパンな日立 そもそも微妙なボンバルディア 復活してきたアルナ車両 国内でがんばれ日車…など
鉄道
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リンク NHK NEWS WEB 41 users 633 北陸新幹線 3分の1の車両被害|NHK 首都圏のニュース JR東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための…
NHK@首都圏 @nhk_shutoken
さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。 www3.nhk.or.jp/shutoken-news/…
ぬこ田ぬこ道(国民脇差協会会長) @nukomiti
鉄道車両メーカーも大分集約化が進んでいるんで、注文に対応できない可能性が。 twitter.com/nhk_shutoken/s…

御蔵 @okura_mikura
そう言えば国内車両メーカーはここ数年の受注パンパンみたいな話を聞いたな
ぬこ田ぬこ道(国民脇差協会会長) @nukomiti
@okura_mikura JR西日本にラインを占領されて自社グループでありながら一般形車両の建造を近車に発注できない近鉄をイジメないでください。
御蔵 @okura_mikura
地下鉄だかの納入失敗した川重の北米工場とか、日立が買ったアンサルドブレダとか、飛行機部門売って鉄道車両部門残したけどそこも採算が怪しいらしいボンバルディア辺りなら空いてるかも…?
御蔵 @okura_mikura
@nukomiti 前にJR西が大量に株買ってグループ変わった…とか聞いた気がしたけど検索したらまだ近鉄グループだったんですな。
首輪付き ◆Lynx/nWdF2 @Lynx_nWdF2
@okura_mikura アンサルドブレラは英国向けできついんじゃないかな?
ロバート(6/1・2ズイパラ参加 @asurokku
@okura_mikura ボンバルに日本が要求する性能と精度を作れるのかというのが。日立レールイタリア(ブレダ)も品質向上と納期厳守で仕事多いらしいしな
御蔵 @okura_mikura
@Lynx_nWdF2 こないだ買った気がしたのにそんなに仕事でいっぱいだったのか…
御蔵 @okura_mikura
@asurokku ボンバルディアそんな微妙な扱いだったのか…
ロバート(6/1・2ズイパラ参加 @asurokku
@okura_mikura イタリア国鉄に日立とボンバルが受注した二階建て車両が納入されたんだけど、案の定ボンバルが遅延しちまったからな…
御蔵 @okura_mikura
そう言えば日本車両もアメリカに工場持ってないっけかと検索した結果。 日本車両、海外生産撤退へ 米イリノイ州の工場8月閉鎖:朝日新聞デジタル asahi.com/articles/ASL7S…
御蔵 @okura_mikura
@asurokku ボンバルディア何で稼いでるの…
ぬこ田ぬこ道(国民脇差協会会長) @nukomiti
@okura_mikura まだ、近鉄グループなんですよ。でも、結構な割合持たれてるんで、近鉄だけの意向でコントロールできない。しかも、発注量と期間が長いので、商売としてはJRを優先するのはしょうが無いと言う判断なんでしょうね。
御蔵 @okura_mikura
@nukomiti そう言えば近鉄は今何処に発注してるんですか? 近そうな川重あたり?
首輪付き ◆Lynx/nWdF2 @Lynx_nWdF2
@okura_mikura 英国の国鉄民営化の反省で車両がたくさんいるのと、日立が設計ミスでやらかしてイギリス工場パンパンなのと、腐っても名門でイタリアの高速車両自注してるアンサルドブレラの組合せ…
ロバート(6/1・2ズイパラ参加 @asurokku
@okura_mikura せ、雪上機?まあ、鉄道部門北米から受注は取れてるし…
ぬこ田ぬこ道(国民脇差協会会長) @nukomiti
@okura_mikura 全て近畿車輛です。だから少量発注の特急形式以外の21世紀に建造された車両が少ない…。
御蔵 @okura_mikura
@Lynx_nWdF2 アンサルドブレダは受注出来なくて売ったと言うより利益率が微妙で売った感じだったんだろうか… しかし日立の設計ミスって… 例のアズマって車両ですか?
御蔵 @okura_mikura
@nukomiti このままだと通勤車両いつまでも更新出来ないのでは…
ぬこ田ぬこ道(国民脇差協会会長) @nukomiti
@okura_mikura 永く大切に使う以外ないのでしょうねえ。長いこと近鉄は減量ダイヤを続けているのでで古くても程度の良い車両が確保できているんでしょう。
首輪付き ◆Lynx/nWdF2 @Lynx_nWdF2
@okura_mikura アンサルドブレラは原価割れに近い受注を繰り返してそれによって出来が悪すぎるものを乱造してしまい、損害賠償払わないといけなくなったっていう…日立の資本と人が入って相当改善されたらしいですが。日立の設計ミスはあずまとは別ですが、スコットランド向けたいう意味では同じですな…
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コメント

はやし・しのぶ @Hirarinmac 2019年10月14日
地下鉄烏丸線はJ-TRECが食い込んだけど辞退したのね。川重は鉄道車両撤退報道も出たけどどうすんのかね。阪急の阪神買収はSMBCに「阪神買収して梅田整理して有利子負債減らそうず。融資しまっせ」で背中を押されたんだよ。京阪は主取引からシナジー低いからゴーサインが出なかっただけの話。
角刈り大魔王 @Great_Satan 2019年10月14日
E7系・W7系って、50Hz/60Hzの複周波数対応に北陸新幹線の豪雪対応、碓氷峠の連続登坂対応と特殊仕様のオンパレードなので、「N700一族を改造して流用」とかできないのが辛いところですよね。果たして、敦賀延伸までに頭数は戻るんでしょうか。
銀月 @Luna_de_argint 2019年10月14日
京阪、新京都線を阪急に取られただけでなく奈良線も取られとったんかい あと遊覧列車が水害に遭う、復興するも数年後ダム湖に沈んだとか知ってたけど、どんだけやられてるんだ京阪
tripod @tripod_HATA 2019年10月14日
イタリアのアンサルドブレダは年単位の納期遅延による違約金とか、遅延して納車したけど不具合&質が悪すぎて作ったのを何編成も全部納品拒否で返品とか、遅延して納車したけど不具合ありすぎて営業運転など出来ずに改良工事を無料でやらされたりと伝説級の車両メーカーだったのでは? 日立が買収後は立て直したみたいだけど。
緑川⋈だむ @Dam_midorikawa 2019年10月14日
いっそ中国人に作ってもらうか
おおさわなおと @NaotoOsawaK5 2019年10月14日
日立の海外向けは現地生産みたいだし笠戸は空いてるのでは?
憑かれた大学隠棲:再稼働リプレイスに一俵 @lm700j 2019年10月14日
電装品を一から作り直して、構体レベルに戻して艤装からやり直し、という感じなので、艤装のラインだけ空いてるでもなければ作り直したほうがマシ、ということに
さとうあきひろ @akihirosato1975 2019年10月14日
ここでまさかのヒュンダイロテム…だけはないなwww ならまだ台湾車輌とかに頼んだほうがまし。
tripod @tripod_HATA 2019年10月14日
日立のクラス800を借りよう、気動車モードだと周波数関係ないし。と思ったけどもう国内製造分は終わってイギリスとイタリア生産なのだっけ?
院崎 @riogrande17 2019年10月14日
京阪はグループ会社の鳥取でのホテル売却やゴルフ場作ろうとしたら遺跡が出て断念したりした思い出
_ @wholescape 2019年10月14日
川崎重工のラインは空いておらぬのですか?
Leclerc @3adam15 2019年10月15日
KHIの北米鉄道事業は別に空いてるわけじゃないんじゃね?。今はNYC地下鉄とスタテンアイランド鉄道向けのR211を作ってる真っ最中だろうし。
ねや @AriaSub 2019年10月15日
コストカットコストカットやってると緊急時に一切対応できなくなる。余裕の無い社会日本 後から新人十人突っ込んだところで納期が縮まる分けないでしょ弊社ァ!
alan smithy @alansmithy2010 2019年10月17日
アルナ工業「ああ、受注で腹ん中がパンパンだぜ...」
みさご@アタシってほんと○○ @misagoya 5分前
ブレダを何度ブレラって言い間違えてるんだマクロスFか
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