10周年のSPコンテンツ!
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かしゃ 赤ブーイベント青海会場行きます😊 @4053_yoko
はぁ💢 女性専用車両が4両面から一番後ろの車両になり 相鉄線12月2日から女性専用車両 夕方以降の運用やめますって ふざけてるの⁉️ 一番痴漢に遭いやすい時間帯を 女性専用車両にしないなんて これを考えたのって男でしょ これでまた痴漢被害に遭う人が増えますよ pic.twitter.com/W7VOVvUsVz
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かしゃ 刀ステ 東京凱旋公演に行きます😞 @4053_yoko

岩手県出身の田舎者で横浜市在住の成人済の社会人です。和風な小物とアクセ集めや刀剣乱舞に関するものが好きな🌙三日月様至上主義者💖山姥切さんは初期刀、源氏兄弟💕 猫を家族にするのが夢で念願の注文住宅の一軒家を自分のみの財力で横浜に家を建てた超猫好き者です 只今Mixのきじとら猫1匹と暮らし毎日癒されております✨

嫌なら乗るな、自分勝手すぎ
マクビー @victorique2
@4053_yoko ふざけてるのは貴女です 今まで別料金も払わず優遇されていたのを さも当然の権利のように言うあたり さすがですね
Koyo Inoue @koyo5434
@4053_yoko 答えは簡単だ! じゃあ乗るな。 チャリなり自家用車なりバスなりタクシーなり移動手段はたくさんある。 考えれば分かるだろ?
こんこん @ia_oxv
@koyo5434 @4053_yoko 犯罪者が、チャリ 自家用車 バス タクシーを使ったほうが平和かもしれません。
篠塚(Sほくと/DE10) @shino1968
@4053_yoko 嫌なら貨物乗れよ。直通始めるJRが終日やらないんだから合わせざる得ないことぐらいわかんべ。
白狐 @kuroneko36081
@4053_yoko 郷に入れば郷に従え 無理なら乗るな 普通車両
H1581@ヘッドマーク作ってしまった元提督 @KL_0419fk
@4053_yoko 確かにそうかもしれないですが、11月30日から直通運転を始めるJR線は女性専用車両を夕方に設定していない。とすると、夕方に「新宿発相鉄線直通海老名行き、女性専用車あり」でも走らせた時にはどうなるか。
H1581@ヘッドマーク作ってしまった元提督 @KL_0419fk
@4053_yoko つまり「途中の羽沢横浜国大から10号車は女性専用車両です」とかアナウンスすることになり、副都心線とかのように途中駅で女性専用車の設定解除となるケースもあるが、その逆ではとかく混乱極まりない。従って女性専用車は「中止する」のではなく「中止するしかない」のである。
中央線沿線民 @OrdsKChdCrCYzll
@4053_yoko 答え?簡単だよw 嫌なら乗らなきゃいい。 家を早く出て車で行け。 早起きになるから一石二鳥だぞ。
エリス @elyce1011
@4053_yoko 嫌なら乗るな そしたら触られる心配ねぇから
きゅんけい @n7JOdjDw50xakzn
@4053_yoko 女性専用車両を導入したところで痴漢の発生件数が減らない事実をまだ直視できないの?
じんてつ @JIN77163547
@4053_yoko @RAVJFYdRmYqf6Um あくまで鉄道業はサービス業であるし女性専用車両を必ず設置しなければ行けない法律もない、女性専用車両が無いのが嫌ならば相鉄線を利用せずにバスやタクシー、徒歩やヘリを使用しなさい!!(特にヘリを使いなさい!)
WORKS-DCR@しげ @WorksDCR
@4053_yoko チャリ使いなさい。 イイ運動になるぞぉ〜
超絶ブラック不動産会社 さんぺーしゃちょー個人裏垢 ドローン・ツイ廃 @RERAgency
@4053_yoko @kabu_asuka まず、自分の姿を鏡で見ろ! 痴漢されそうな容姿なら文句を言え! そして、違うと思うなら黙って電車乗れ! 女性専用車見ると必要ないやつが7割くらいいる。 おそらく君はその7割だ!
K.i @Ki_tmh
@4053_yoko 乗るなよといいたひ じゃあ女性は全員専用車に乗るのですか
アイ♡濱中博💮(妹は生徒会役員) @aihExpo0304
@4053_yoko はいはいそもそも女性専用車自体いらねーし そんなの痴漢が怖かったら貫通幌の所に乗ってな、 誰があなたの体狙うのか知らんがwww pic.twitter.com/3HURmEYJXs
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ス ラ イ ム 好き? @kurenngemuuu
@4053_yoko @kiiro6000 真ん中にドンって女性専用車ある方が迷惑やわ 端っこでええねん
NiigataTrain115/ニイトレ @NiigataTrain115
@4053_yoko 女性差別って言ってる人たちがこうやって男性差別してくる。てか、鉄道ってそもそも公共の輸送手段なんだから、女性専用車あるだけありがたいと思えよ。そんなに男性が嫌なら、山奥で暮らすかタクシー使えば?
Uchida___Percussion🥁ԅ( ¯ิ∀ ¯ิԅ) @wBUGgCVnNIUO18M
@4053_yoko まず ① 1番後ろの車両の方が男性も間違えて乗らないための対策だろ? ② そんなに怒るなら公共交通機関を使うなを使うな。 自力でどうにかしろ車使うなり自転車、歩くなりしろ楽をするな 少し考えればわかることをグチグチ言ってんじゃねぇよ。女性専用車両があたりまぇだと思うな
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コメント

たし @punimuchiya 2019年11月21日
既得権益には必死でしがみつくという実に人間らしい反応じゃないか
とらくろ @trakron 2019年11月21日
刀剣女子、はこの話題の本質に一切関係ない。まとめタイトルやタグにまで入れて雑に括るのはやめた方がいい。
てんてん @tuyama30 2019年11月21日
刀剣女子どこ・・・?ここ・・・?
まかべたかし @bakashinu 2019年11月21日
「痴漢という極一部の犯罪のために、殆どの人は関係ないけど男性という性別持ちは全員連帯責任で不利益を受任しろ」というシステムなので、女性専用車両のあり方に意見があるときにはその必然的に内包する性差別から目をそらすな。 もちろん被害感情を慮ってそのくらい譲ってやるが、それを当然のことのように考えるならこちらも性別による差別的な取り扱いには反対せざるを得ない。
サブ3 a.k.a ビール女子💩 @SUBSUBSUB0721 2019年11月21日
これじゃオタクきもいって言われても仕方ないよ
rambda @rambda2 2019年11月21日
「朝早く出ろ」とか見当違いのリプしてるやつがいるが、夕の女性専用車両がなくなるって話だぞ? ラッシュ落ち着くまで残業してろとでもいうつもりか?
ナンス.ちゃんGENESIS @nanss_c 2019年11月21日
うーん、JR側としては何故廃止するかの根拠を提示した上で実施するわけだし、文句言う側も感情に任せて文句言う前に少し考えたらどうなんだろ。
サイエソ @sai_lobster 2019年11月21日
「痴漢犯罪が増える」という口実を盾にして欲しくないなぁ。正直に楽に乗れて悠々座れる女性専用車両を手放したくないと言えばいいのに。
北邑直希 @naoki_ng08 2019年11月21日
直通運転ってこういうことだよね、仕方ない。個人的には、夕方の女性専用列車を採用していた相鉄線等について、他路線よりも進歩的な思想からくるのか、それとも他路線よりも治安が悪かったためなのか、導入の経緯について気になるところ。
宮部珠江 @YumyumDiner 2019年11月21日
埼京線といえばネットで募集した集団痴漢が捕まったり、痴漢が多い路線だからなー。逃げ場が少ない端の車両は特に多発するみたいだし。夕方が遭いやすい時間ってのは見当外れだけども。今までやっていた対策を止めるけど、代わりの対策は何もしませんでは、憤るのも分からんでもない。
宮部珠江 @YumyumDiner 2019年11月21日
あ、件数が多くなる端の車両が専用車になるなら対策としてはいいのか。
メメタァ @memetaa_77 2019年11月21日
間違って乗る事も無くなるだろうから良いじゃんね
おちゃづけ @kusarechazuke 2019年11月21日
フェミがクソだから女性専用車両叩きまで強くなるのでほんとフェチナチってクソだな(男女同権というよりは弱者保護という観点で現状の乗車率では対症療法として必要と思っている派)(痴漢を第三者が「目撃」できる程度の乗車率+痴漢捕まえて被害者・目撃者として手続きするための遅刻などが許される企業風土が浸透してる理想郷なら無くせばいいけど無理っすよねっていう)
おちゃづけ @kusarechazuke 2019年11月21日
kusarechazuke 女だけずるい男も痴漢冤罪怖いぞ!っていう人は署名活動なりなんなりしてどうぞ。女性専用車両も「痴漢捕まえたら逆恨みされてレイプされた事件」を機に 当時の女性運動が署名して政治と鉄道各社に働きかけて実現させたものなので。ネット署名くらいは協力するから誰かやんなよ。
kartis56 @kartis56 2019年11月21日
埼京線直通のJR乗り入れ車両と、従来の横浜行きとで専用車両の位置が異なるので、混乱を防ぐためにJR直通と同じ位置で統一するというの話。夕方以降の変更も混雑緩和が予想されるためと書いてある
Hikichin(V2) @hikichin_02 2019年11月21日
JR埼京線って、監視カメラ付いてなかったっけ。
inu @inu1122 2019年11月21日
混雑してないから専用車両辞めるんなら、根本的な解決になってるんじゃないの? 本来の目的を忘れちゃいけないよ。 混雑を回避できない、監視カメラを設置できない鉄道会社の苦肉の策が女性専用車じゃないの?
オタクモドキと化したぜるたん @the_no_plan 2019年11月21日
夕方以降の女性専用車廃止に関しては可哀想な気もするが、専用車の位置が変わるのはJR直通なんだからJRと同じにしなきゃいけないんだから仕方ないやろ…そこは汲んでくれ…としか言えないなぁ。って思ってたところに、 「これ考えたの男だろ」って…おめえ、それ言ったらダメだろ…
okoo @okoo20 2019年11月21日
夕方の廃止の件は平日に撮影さ入れた動画があって、18時の帰宅時間帯になっても利用者が少ないから廃止になっただけだろ。 ちょっとくらいもの調べて書けっての。とろくさい。 https://www.youtube.com/watch?v=cD9OA8mAVec&feature=emb_logo
八草きよぴ @kiyop_yagusa 2019年11月22日
夕方の女性専用車はそれなりに混む急行・快速の横浜~西谷(二俣川)だけは続けると思ったので、思い切って廃止したのは意外だった。横浜口の急行を減便したので混雑が予想されるので、満遍なく詰め込んで乗車率を平準化したいのかも。現状横浜発車時は前後の車両に較べて女性専用車は余裕があるので。
白ぶどう @46grape 2019年11月22日
大して効果無かったせいもあるんじゃないの?痴漢自身は専用車以外の車両で事に及べば良いだけなんだから痴漢やめる訳じゃないし、発生を防いで件数減らす役に立たないのは端から分かってた事だし。
八代泰太 @clockrock4193 2019年11月22日
じゃ、廃止して痴漢の被害件数がどれだけ増えるか比較してみましょうね。
茄子の花 @kiss_a_mikan 2019年11月22日
なんでこんな叩かれてるの…てか冤罪関係なくね?
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